Integrierte Dienstleistungen. Von der Idee bis zum Betrieb.

Wir planen Anlagen und Versorgungsnetze, indem wir den Bedarf an Versorgungsleistungen mit Betriebsparametern, der Kapazität der bestehenden Infrastruktur und den technischen Anschlussbedingungen abgleichen. Wir analysieren topografische und geotechnische Daten, die Standortkonfiguration, den geschätzten Verbrauch und Erweiterungsmöglichkeiten. Wir definieren Funktionsschemata, Anschlusspunkte und Eingriffsgrenzen unter Berücksichtigung der Anforderungen der Versorgungsunternehmen und der Kontinuität der Versorgung bzw. Ableitung während der Arbeiten.

Für Wasserversorgungsnetze führen wir die hydraulische Dimensionierung auf Basis der Auslegungsdurchflussmengen und relevanter Verbrauchsszenarien durch. Wir überprüfen Durchmesser, Fließgeschwindigkeiten, verteilte und lokale Druckverluste sowie die verfügbaren Drücke an charakteristischen Punkten des Systems. Wir legen die Rohrleitungskonfiguration und die Platzierung von Absperr-, Regel-, Entlüftungs- und Entleerungsventilen in Abhängigkeit vom Netzprofil und den Betriebsbedingungen fest. Für Pumpensysteme gleichen wir die Anlagenkennwerte mit der erforderlichen Durchflussmenge und der gesamten Förderhöhe, dem Betriebsregime und den Anforderungen an die Energieeffizienz ab.

Für die häusliche und die Regenwasserableitung ermitteln wir die Durchflussmengen in Abhängigkeit von Abwasserquellen, Einzugsgebieten und Einleitungsbedingungen. Wir analysieren Transportkapazität, Gefälle, Fließgeschwindigkeiten und Füllgrade für Freispiegelleitungen sowie Druckverluste und Pumpregime für Druckleitungen. Wir dimensionieren und platzieren Schächte, Gräben und weitere Elemente zur Sammlung, Inspektion und Wartung. Wo erforderlich, integrieren wir Pumpstationen, Rückhaltevolumen und Durchflussbegrenzungsmaßnahmen in Korrelation zur Kapazität des aufnehmenden Netzes.

Wir legen Trassen, Installationshöhen, Rohrmaterialien und Konstruktionslösungen auf Basis hydraulischer und mechanischer Lasten, Geländebeschaffenheit, Grundwasserstände und Verkehrslasten fest. Wir entwickeln Details für Bettung, Hinterfüllung, Schutzmaßnahmen, Verankerungen, Schächte und zugehörige Bauwerke. Wir korrelieren die Netze mit der Geländemodellierung, Straßen, Plattformen und Gebäuden und berücksichtigen dabei Überschneidungen, Kreuzungen und Schnittpunkte mit bestehenden Versorgungsleitungen. Wir gewährleisten die Zugänglichkeit für Eingriffe und die Machbarkeit einer stufenweisen Ausführung.

Wir erstellen technische Berichte, Berechnungsübersichten, Lagepläne, Längsprofile, Montagepläne, Ausführungsdetails und Leistungsverzeichnisse, angepasst an die Genehmigungs-, Zulassungs- und Planungsphasen. Wir definieren die Anforderungen an Materialien, Ausführung, Inspektionen und Prüfungen, die notwendig sind, um die Funktionalität und Dichtheit der Systeme nachzuweisen. Wir bieten technische Unterstützung zur Klärung von Dokumentationen, zur Behebung von Unstimmigkeiten vor Ort und zur Bewertung vorgeschlagener Änderungen, um die Einhaltung der Planungsparameter und Betriebsbedingungen sicherzustellen.

Wir entwickeln Projekte für den Bau, die Modernisierung und die Sanierung von Straßen, Zufahrten, Parkplätzen und Verkehrsplattformen, indem wir topografische und geotechnische Daten mit der Funktion der Infrastruktur und dem prognostizierten Verkehrsaufkommen verknüpfen. Wir analysieren die Standortkonfiguration, die Eigenschaften des bestehenden Netzes, die Fahrzeugkategorien und den geschätzten Bedarf über die gesamte Nutzungsdauer. Wir legen Entwurfsparameter und Standortintegrationsbedingungen fest, einschließlich der durch Grundstücke, Bauwerke, Versorgungsleitungen und bestehende Zugangspunkte bedingten Einschränkungen.

Wir definieren die Streckenführung in Grundriss und Längsprofil und legen Trassen, Kurven, Steigungen und Höhenübergänge fest. Wir konfigurieren Querprofile, Fahrbahnbreiten, Bankette, Querneigungen und Seitenbebauungen. Wir entwerfen Kreuzungen und Knotenpunkte auf Basis von Verkehrsströmen und repräsentativen Fahrzeugen und überprüfen Kurvenradien, erforderliche Manövrierflächen und Sichtverhältnisse. Wir korrelieren den Fahrzeugverkehr mit Fußwegen und anderen Nutzergruppen entsprechend der Funktion des Bauvorhabens.

Wir dimensionieren Straßenbauwerke in Bezug auf berechnetes Verkehrsaufkommen, Untergrundbeschaffenheit, klimatische Bedingungen und Belastungsregime. Wir legen die Zusammensetzung, die Materialien und die Schichtdicken fest und gewährleisten so die Tragfähigkeit, das Verformungsverhalten und die Dauerhaftigkeit des Straßensystems. Bei Sanierungsarbeiten korrelieren wir die Maßnahmen mit den festgestellten Schäden, verfügbaren Gutachten und dem Zustand der bestehenden Schichten. Wir analysieren den Bedarf an Ersatz, Konsolidierung oder Verstärkung und berücksichtigen die Verbindungen zwischen neuen und erhaltenen Bauwerken. Wir dimensionieren Straßenbauwerke in Bezug auf berechnetes Verkehrsaufkommen, Untergrundeigenschaften, klimatische Bedingungen und Belastungsregime.

Wir planen Erdarbeiten, indem wir die Plattformhöhen, Aushub- und Auffüllmengen sowie die Bedingungen für den Straßenbau festlegen. Wir definieren die Anforderungen an Materialien, Verdichtung und Bodenverbesserung. Wir integrieren Wassersammel- und Entwässerungssysteme, indem wir Oberflächenneigungen mit Rinnen, Gräben, Durchlässen und Abwassernetzen abstimmen. Wir überprüfen die Fließkontinuität und die Abflussbedingungen, um Wasseransammlungen, das Eindringen in den Straßenaufbau und Erosionserscheinungen zu minimieren.

Wir erstellen Lagepläne, Längs- und Querschnitte, Konstruktionsdetails, Berechnungsübersichten, Leistungsverzeichnisse und Leistungsverzeichnisse, in denen die Anforderungen an Materialien, Ausführung und Qualitätskontrolle spezifiziert werden. Wir entwerfen die Straßenbeschilderung und -markierungen in Abstimmung mit der Geometrie und der Verkehrsführung. Für Baustellen im laufenden Betrieb analysieren wir die Arbeitsphasen, die Instandhaltung von Zufahrten und die temporäre Verkehrsführung. Wir bieten technische Unterstützung zur Klärung von Lösungen und zur Anpassung der Dokumentation an die Gegebenheiten vor Ort unter Einhaltung der Funktionalitäts- und Sicherheitsanforderungen.

Wir entwickeln Entwürfe für Neubauten, Erweiterungen und Modernisierungen, indem wir die Entwurfsvorgaben mit städtebaulichen Vorschriften, topografischen Daten und den geotechnischen Eigenschaften des Standorts abgleichen. Wir analysieren funktionale Anforderungen, notwendige Kapazitäten, Nutzungsströme und Zugangsbedingungen, um die räumliche Organisation und die Volumenkonfiguration festzulegen. Wir definieren Beziehungen zwischen Räumen, interner und externer Erschließung, Geschossebenen und Versorgungsanschlüssen und berücksichtigen dabei Standortbedingungen und zukünftige Entwicklungsmöglichkeiten.

Wir definieren Tragwerks- und Gründungslösungen in Bezug auf die Nutzung, Geometrie, Spannweiten, Gebäudehöhe und die Eigenschaften des Baugrunds. Wir dimensionieren Bauteile und Verbindungen anhand relevanter Lasten und Berechnungskombinationen und stellen die Nachweise für die Grenzzustände der Tragfähigkeit und Gebrauchstauglichkeit sicher. Wir analysieren die Lastübertragung, die Steifigkeit der Konstruktion, das seismische Verhalten und die Verformungskompatibilität. Bei Eingriffen in bestehende Bauwerke stützen wir unsere Lösungen auf verfügbare Dokumentationen, Gutachten, Untersuchungen und die Schlussfolgerungen erforderlicher technischer Sachverständigenberichte, wobei wir den Zusammenhang zwischen bestehenden, veränderten und neu eingeführten Elementen berücksichtigen.

Wir koordinieren Architektur, Tragwerk und Installationen durch die Prüfung der geometrischen und funktionalen Kompatibilität der Lösungen. Wir legen die Position von Öffnungen, Schächten, technischen Kanälen und Technikräumen sowie die Bedingungen für deren Abstützung, Zugänglichkeit und Austausch fest. Wir berücksichtigen Durchdringungen von Bauteilen, Fugen, Verbindungen und Schnittstellen zu externen Anlagen, um Beeinträchtigungen zu vermeiden und die Kontinuität des Brand-, Wasser-, Schall- und Wärmeschutzes zu gewährleisten. Wir korrelieren die Geländeprofilierung mit Zugänglichkeit, Entwässerung und bestehender Infrastruktur.

Wir beschreiben detailliert den Aufbau der Gebäudehülle, der Trennwände, der Dächer und der erdberührenden Bauteile unter Berücksichtigung der Expositionsbedingungen und Nutzungsanforderungen. Wir analysieren die Kontinuität der Wärme- und Wasserdichtung, die Behandlung von Wärmebrücken, das Kondensationsrisiko und die Luftdichtheit der Fugen. Anforderungen an Schallschutz, Brandschutz, Sicherheit und Barrierefreiheit werden entsprechend der Gebäudefunktion integriert. Materialien und Konstruktionslösungen werden hinsichtlich der geforderten Leistung, der Kompatibilität der Schichten, der Dauerhaftigkeit sowie der Zugänglichkeit für Inspektion, Wartung und Reparatur ausgewählt.

Wir erstellen technische Berichte, Berechnungsübersichten, Pläne, Schnitte, Ausführungsdetails, Spezifikationen und Leistungsverzeichnisse, die der Entwurfsphase und dem Investitionsobjekt entsprechen. Wir spezifizieren Materialeigenschaften, Installationsbedingungen, Toleranzen und Qualitätsprüfungen, die für die Umsetzung der entworfenen Lösungen erforderlich sind. Wir verknüpfen die Dokumentation fachübergreifend und analysieren die technischen und wirtschaftlichen Auswirkungen der vorgeschlagenen Alternativen im Hinblick auf Budget, Zeitplan und Ausführungsbedingungen. Wir bieten technische Unterstützung, um Details zu klären, Unstimmigkeiten zu beheben und das Projekt an die Gegebenheiten vor Ort anzupassen.

Wir entwickeln Projekte für den Bau, die Erweiterung und die Modernisierung von Flughafen-Infrastruktur, indem wir die betrieblichen Anforderungen mit den Referenzflugzeugeigenschaften, der Verkehrsprognose und den Standortbedingungen verknüpfen. Wir analysieren topografische und geotechnische Daten, die bestehende Infrastrukturkonfiguration, die erforderlichen Kapazitäten und Entwicklungsszenarien. Auf Basis der Flugzeugabmessungen, der Fahrwerkskonfiguration, der Manövriereigenschaften und der geplanten Betriebsarten legen wir die Auslegungsparameter fest.

Wir definieren die Geometrie von Start- und Landebahnen, Rollwegen, Kurvenaufweitungen und Vorfeldern und legen Breiten, Radien, Verbreiterungen, Längs- und Querneigungen sowie vertikale Krümmungen fest. Wir überprüfen Rollwege, indem wir die Flugbahnmuster der Flugzeuge während Manövern analysieren, die Bewegung des Hauptfahrwerks, den Radabstand zur Fahrbahnkante und den Abstand der Flugzeugendflächen zu Hindernissen verfolgen. Wir korrelieren diese Lösungen mit Seitenstreifen, Start- und Landebahn- und Rollwegstreifen, Sicherheitszonen und relevanten Sichtverhältnissen.

Wir konfigurieren Parkpositionen und Zufahrtswege in Bezug auf den Flugzeugmix, Ein- und Ausfahrtsmethoden, Pushback- oder Schleppmanöver und Bodenabfertigungsanforderungen. Wir analysieren Flächen für Abfertigungsgeräte, Fahrzeugverkehr, Betankung und Eingriffszufahrten sowie die Trennung der Betriebsabläufe. Wir bewerten Wechselwirkungen zwischen gleichzeitig durchgeführten Flugmanövern, Strahlströmungseffekten und der Beziehung zu benachbarten Gebäuden, Anlagen und Geräten, um die Konfiguration und mögliche betriebliche Einschränkungen zu ermitteln.

Wir dimensionieren Flughafenbefestigungen anhand der durch Flugzeuge erzeugten Lasten, der Verkehrsverteilung und -häufigkeit, der Untergrundbeschaffenheit und der Umgebungsbedingungen. Wir bestimmen den Schichtaufbau, die Materialien und die Verbindungslösungen zwischen neuen und bestehenden Oberflächen. Bei Sanierungen gleichen wir die Maßnahmen mit den Untersuchungen und den festgestellten Schäden ab. Wir planen die vertikale Geländeanpassung sowie die Entwässerungs- und Wassersammel- und -ableitungssysteme, um einen kontinuierlichen Wasserfluss zu gewährleisten, die Befestigung zu schützen und Wasseransammlungen auf den Betriebsflächen zu minimieren.

Wir integrieren Markierungen, Beschilderungen und Beleuchtungssysteme in die geometrische und betriebliche Konfiguration des Flugplatzes. Wir stimmen deren Platzierung mit Rollwegen, Wartepositionen, Konfliktpunkten und Betriebsbedingungen, einschließlich eingeschränkter Sicht, ab. Wir berücksichtigen Schnittstellen zur Stromversorgung, Kabelkanälen und Leit- und Überwachungssystemen sowie Einschränkungen im Zusammenhang mit CNS- und meteorologischen Geräten.

Wir erstellen technische Berichte, Berechnungsübersichten, Pläne, Profile, Ausführungsdetails, Spezifikationen und Leistungsverzeichnisse für die einzelnen Investitionsphasen. In Abstimmung mit dem Flughafenbetreiber analysieren wir die Arbeitsphasen, die Abgrenzung der Baustellenbereiche, die Zufahrt für Maschinen und die Instandhaltung der Betriebswege. Wir dokumentieren temporäre Konfigurationen, Einschränkungen und Inbetriebnahmebedingungen und leisten technische Unterstützung bei der Umsetzung von Lösungen, um deren Kompatibilität mit der Instandhaltung und zukünftigen Entwicklungen sicherzustellen.

Wir dimensionieren die Flugplatzbefestigungen in Bezug auf die Verkehrslasten und die Tragfähigkeit des Untergrunds. Wir integrieren die vertikale Planierung und Entwässerung, die Wassersammlung und -ableitung, Markierungen, Beschilderungen und Beleuchtungssysteme sowie die zugehörigen Stromversorgungs- und Steuerungsanlagen. Wir erstellen Berechnungen, Pläne, Profile, Ausführungsdetails, Spezifikationen und Leistungsverzeichnisse in enger Abstimmung mit den verschiedenen Fachbereichen. Wir begründen die Arbeitsphasen im Hinblick auf betriebliche Einschränkungen, die Abgrenzung der Baustellenbereiche und die Anforderungen an Sicherheit, Instandhaltung und zukünftige Entwicklungen. Wir dimensionieren die Flugplatzbefestigungen in Bezug auf die Verkehrslasten und die Tragfähigkeit des Untergrunds.

Wir entwickeln und verknüpfen städtebauliche Dokumentationen (Allgemeiner Stadtentwicklungsplan – PUG, Zonenplan – PUZ und Detailplan – PUD) und Grundlagenstudien auf Basis von Gebietsanalysen, Entwicklungszielen und Standortbedingungen. Wir integrieren topografische und Katasterdaten, den Rechtsstatus des Grundstücks, genehmigte städtebauliche Dokumentationen und Informationen zur bestehenden Infrastruktur. Wir analysieren die funktionale Struktur, die Merkmale der bebauten Umwelt, Funktionsstörungen und Nutzungsbeschränkungen und verknüpfen die Ergebnisse geotechnischer, verkehrstechnischer, versorgungstechnischer und umweltbezogener Studien, die für die Dokumentation relevant sind.

Wir passen die Inhalte der Vorschläge an die jeweilige Funktion des Planungsinstruments an. Für den PUG (Planungsplan für öffentliche Flächen) begründen wir die räumliche Organisation und die Entwicklungsrichtungen der administrativ-territorialen Einheit, die funktionale Zonierung und die wichtigsten Infrastrukturen. Für den PUZ (Planungsplan für öffentliche Flächen) entwickeln wir Regelungen und städtebauliche Lösungen auf Ebene des Untersuchungsgebiets und berücksichtigen dabei die Zusammenhänge zwischen Funktionen, Verkehr und Versorgungsinfrastruktur. Mithilfe des PUD (Planungsplan für öffentliche Flächen) legen wir die Platzierung und Konfiguration von Gebäuden auf Grundstücksebene im Verhältnis zur Umgebung und im Rahmen der durch übergeordnete Dokumente genehmigten Regelungen fest.

Wir belegen die Parameter für Flächennutzung und -belegung entsprechend der jeweiligen Dokumentationsart: Flächennutzungsgrad, Geschossflächenzahl, Bebauungsregime, Gebäudehöhen, Gebäudeausrichtung und Abstände zu Grundstücksgrenzen. Wir prüfen die Vereinbarkeit der Funktionen, die Konfiguration der bebaubaren Flächen und das Verhältnis der geplanten Bauvolumen zu bebauten Fassaden und öffentlichen Räumen. Wir setzen die Vorschläge in Bezug zu Anforderungen an Sonneneinstrahlung, Barrierefreiheit, Eingriffe und Infrastruktur sowie dem Bedarf an Grünflächen, Parkplätzen und sonstigen Annehmlichkeiten.

Wir analysieren die Erreichbarkeit des Geländes und die Auswirkungen des geplanten Bauvorhabens auf das Verkehrsnetz, indem wir Zufahrtspunkte, Straßenverbindungen, Fußwege und die durch die neuen Funktionen entstehenden Verkehrsströme korrelieren. Wir bewerten den Versorgungsbedarf und die Möglichkeiten zur Anbindung, Erweiterung oder Verlegung von Netzen auf Basis verfügbarer technischer Daten und der von den Betreibern mitgeteilten Bedingungen. Wir integrieren Prinzipien der vertikalen Systematisierung, der Regenwassernutzung und des Schutzes von Infrastrukturkorridoren und identifizieren die Arbeiten und Abhängigkeiten, die die Phasenplanung der Investition beeinflussen.

Für Standorte in Flughafennähe korrelieren wir städtebauliche Vorhaben mit flugtechnischen Dienstbarkeiten, Hindernisbegrenzungsflächen (OLS), Anforderungen an hindernisfreie Zonen (OFZ) und relevanten Schutzzonen für CNS/MET. Wir beziehen Geländehöhen und Gebäudehöhen auf dasselbe Höhenreferenzsystem, einschließlich oberirdischer Anlagen und gegebenenfalls temporärer Bauten. Wir ermitteln die sich aus den analysierten Flächen ergebenden Einschränkungen und leiten daraus Platzierungs- und Bebauungsauflagen ab. Je nach Zielsetzung analysieren wir auch die Notwendigkeit, Lichtreflexionen, Außenbeleuchtung oder Beeinträchtigungen von Flugsicherungssystemen zu bewerten.

Wir erstellen Planungsmemoranden, Gebietsbilanzen, Regulierungspläne, Darstellungen der Versorgungsinfrastruktur und lokale städtebauliche Vorschriften für PUGs und PUZs. Wir prüfen die Übereinstimmung zwischen schriftlichen und gezeichneten Bestandteilen, vorgeschlagenen Indikatoren und den aus Fachstudien und Genehmigungen resultierenden Bedingungen. Wir unterstützen die Erstellung von Dokumentationen für Konsultationen, Genehmigungsverfahren und Zulassungen, die Formulierung von Stellungnahmen zu Anmerkungen und die Integration von Bedingungen in die Endfassung, wobei wir die für die Umsetzung notwendigen Maßnahmen hervorheben.

Wir erstellen technische Dokumentationen und Analysen zur Erlangung der Genehmigung AACR für Investitionen. Dazu korrelieren wir die Standortmerkmale mit der Gebäudekonfiguration, den geplanten Höhen und den Anforderungen an den Schutz der Fluginfrastruktur. Wir analysieren Lagepläne, topografische Dokumente, Gutachten und charakteristische Querschnitte und identifizieren die Elemente, die die maximale Projektgröße bestimmen. Unsere Analyse umfasst Geräte auf Bauwerken, Antennen, Blitzableiter und andere oberirdische Elemente sowie gegebenenfalls Kräne und temporäre Installationen während der Bauphase.

Wir überprüfen die Übereinstimmung zwischen planimetrischen Koordinaten, Geländehöhen und Höhenangaben anhand von geodätischen Daten, die von autorisierten Fachleuten erhoben wurden. Wir korrelieren die geografischen Koordinaten im WGS-84-System mit den Darstellungen in der Planung und überprüfen die Kompatibilität der verwendeten Höhenreferenzsysteme. Wir analysieren die charakteristischen Punkte der Kontur und die Höhenvariationen des Bauwerks, sodass die geometrische Bewertung das gesamte geplante Volumen widerspiegelt. Wir dokumentieren die Datenquelle, die durchgeführten Transformationen und alle Unstimmigkeiten, die einer Klärung bedürfen.

Wir führen die geometrische Analyse des Geländes in Bezug auf flugtechnische Nutzungsrechte und die für die Konfiguration und die Betriebsbedingungen des Flugplatzes relevanten Hindernisbegrenzungsflächen (OLS) durch. Wir bestimmen die Höhen der Flächen an den analysierten Punkten, die Abweichungen von den Höhen des Objekts sowie mögliche Durchdringungen und identifizieren die Elemente, die die Höhenentwicklung einschränken. Die Anforderungen der Hindernisfreien Zone (OFZ) werden separat behandelt, und die sich aus den jeweiligen Analysen ergebenden Einschränkungen werden hervorgehoben. Diese Ergebnisse dienen der vorläufigen Begründung von Platzierungs- und Konfigurationsvarianten zur Bewertung durch die zuständige Behörde.

In Fällen, in denen die anwendbaren Kriterien die Analyse des Abschirmungsprinzips zulassen, untersuchen wir die räumliche Beziehung zwischen bestehenden Hindernissen und den geplanten Projekten. Wir vergleichen Positionen, Höhen, Abstände und geometrische Konfigurationen und grenzen den Bereich ab, in dem die Abschirmungshypothese technisch begründet werden kann. Wir dokumentieren die Eigenschaften des Referenzhindernisses, die Zielflächen, die Annahmen und die Grenzen der Analyse, einschließlich der Notwendigkeit, die Existenz und langfristige Stabilität der Elemente, auf denen die Begründung beruht, zu überprüfen.

Wir analysieren die Positionierung der Investition in Bezug auf kritische, sensible und Schutzzonen für Kommunikations-, Navigations-, Überwachungs- und meteorologische (CNS/MET) Ausrüstung. Wir erstellen die notwendigen Daten und Darstellungen, um mögliche Hindernisse, Reflexionen oder Änderungen der Ausbreitungsbedingungen zu untersuchen und dabei Geometrie, Ausrichtung und Konstruktionsmerkmale der Projekte zu berücksichtigen. Für die Untersuchung der elektromagnetischen Abschirmung entwickeln wir Dokumentationen und unterstützende Analysen, die den Zusammenhang zwischen Ausrüstung, bestehenden Hindernissen und den vorgeschlagenen Strukturen verdeutlichen. Diese Materialien unterstützen die von AACR und gegebenenfalls ROMATSA durchgeführte Expertenbewertung.

Die Ergebnisse werden anhand von Lageplänen, Koordinaten- und Höhenverzeichnissen, Darstellungen der analysierten Oberflächen, Schnitten und Vergleichstabellen präsentiert. Diese werden durch technische Begründungen und Hinweise auf Einschränkungen ergänzt. Wir unterstützen den Auftraggeber und die Planer bei der Anpassung der Investitionskonfiguration, der Organisation der Genehmigungsunterlagen und der Klärung von Rückfragen. Wir korrelieren Dokumentationsänderungen und verfolgen die Umsetzung der Genehmigungsauflagen im Projekt, einschließlich der Anforderungen an Höhen, Ausrüstung, temporäre Bauwerke sowie Markierungs- und Beleuchtungsmaßnahmen.

Wir führen Hindernisuntersuchungen und -analysen von Luftfahrtflächen durch, basierend auf der Erfassung von Objekten und der Geodatenverarbeitung zum Flugplatzgelände und seiner Infrastruktur. Wir identifizieren relevante Bauwerke, Anlagen, Ausrüstungen, Vegetation und temporäre Hindernisse, einschließlich Kräne und Baumaschinen. Für jedes Objekt erfassen wir Informationen zu Position, Umriss, Abmessungen, Geländehöhe und maximaler Höhe und heben Elemente hervor, die den Schutz von Luftfahrtflächen beeinträchtigen könnten.

Wir verwenden geodätische Messungen, die von autorisierten Spezialisten durchgeführt wurden, und überprüfen deren Übereinstimmung mit verfügbaren Plänen, Geländemodellen und Aufzeichnungen. Wir korrelieren planimetrische und geografische Koordinaten mit den verwendeten Bezugssystemen und überprüfen die Kompatibilität von Höhenmessdaten, um den Vergleich von Höhenangaben mit Bezug auf unterschiedliche Bezugssysteme zu vermeiden. Wir dokumentieren die Quelle, das Datum der Bestimmung und die verfügbare Genauigkeit der Informationen und kennzeichnen Objekte, für die zusätzliche Messungen oder Datenaktualisierungen erforderlich sind.

Wir modellieren die Hindernisbegrenzungsflächen (OLS), die für die Flugplatzkonfiguration, die Schwellenpositionen, die charakteristischen Höhen und die analysierten Betriebsarten relevant sind. Wir berechnen die Oberflächenhöhen an den charakteristischen Punkten jedes Objekts und bestimmen den vertikalen Abstand relativ zu den Gipfelhöhen. Wir überprüfen Punkte und Höhenlinienabschnitte, die die restriktivsten Situationen erzeugen können, und heben die Schnittfläche, den Durchdringungswert und ihre Ausdehnung hervor. Wir behandeln die Anforderungen der Hindernisfreien Zone (OFZ) separat und dokumentieren die Annahmen, Kriterien und Grenzen jeder Überprüfung. Wir modellieren die Hindernisbegrenzungsflächen (OLS), die für die Flugplatzkonfiguration, die Schwellenpositionen, die charakteristischen Höhen und die analysierten Betriebsarten relevant sind.

Wir analysieren die räumliche Verteilung von Hindernissen und deren Beziehung zur Flughafeninfrastruktur und den Betriebsbedingungen. Bei temporären oder mobilen Objekten untersuchen wir anhand verfügbarer Informationen die maximale Arbeitshöhe, mögliche Positionen und den Bewegungsspielraum. Wir identifizieren Situationen, die weitere flugtechnische Bewertungen und eine Korrelation mit dem Schutz von Flugverfahren oder CNS/MET-Geräten erfordern. Die geometrischen Ergebnisse werden mit einer klaren Kennzeichnung des analysierten Bereichs präsentiert, um spezialisierte Bewertungen und die Entscheidungen der zuständigen Behörden zu unterstützen.

Wir erstellen Hindernisverzeichnisse, georeferenzierte Karten, Schnitte, dreidimensionale Darstellungen und Vergleichstabellen mit Koordinaten, Höhen und Grenzwertüberschreitungen. Wir schlagen Überwachungsprioritäten und Maßnahmen für das Management der identifizierten Situationen vor, wie z. B. regelmäßige Kontrollen, Aktualisierungen von Aufzeichnungen oder die Analyse von Möglichkeiten zur Reduzierung, Beseitigung, Kennzeichnung oder Beleuchtung von Hindernissen. Wir unterstützen den Flughafenbetreiber bei der Festlegung von Verantwortlichkeiten und der Überwachung von Veränderungen durch Bauarbeiten, Immobilienentwicklung oder Vegetationswachstum und gewährleisten die Nachvollziehbarkeit der Daten und der ergriffenen Maßnahmen. Wir erstellen Hindernisverzeichnisse, georeferenzierte Karten, Schnitte, dreidimensionale Darstellungen und Vergleichstabellen mit Koordinaten, Höhenangaben und Werten etwaiger Überschreitungen.

Wir erstellen die technische Dokumentation und die Datensätze, die für die Aktualisierung der im AIP veröffentlichten Flughafeninformationen erforderlich sind. Dazu korrelieren wir Infrastrukturänderungen mit der Betriebskonfiguration und den Nutzungsbedingungen des Flugplatzes. Wir analysieren Daten zu Start- und Landebahnen, Rollwegen, Vorfeldern und Abstellpositionen, einschließlich Koordinaten, Höhen, Abmessungen, Oberflächenbeschaffenheit und Tragfähigkeit. Wir überprüfen die Übereinstimmung der angegebenen Entfernungen (TORA, TODA, ASDA und LDA) mit den zugehörigen Dokumenten, Schwellenwertkonfigurationen und etwaigen geltenden Beschränkungen.

Wir überprüfen die Datenqualität hinsichtlich Genauigkeit, Auflösung, Integrität, Vollständigkeit und Nachvollziehbarkeit im Hinblick auf die Anforderungen für jedes Element. Wir korrelieren Informationen aus geodätischen Vermessungen, Projekten, Empfangsdokumentationen und Betriebsaufzeichnungen und gewährleisten die Kompatibilität von Bezugssystemen, Maßeinheiten und Wertdarstellungsregeln. Wir identifizieren Diskrepanzen und unzureichend belegte Daten und dokumentieren die notwendigen Überprüfungen oder Ergänzungen vor der Veröffentlichung.

Wir identifizieren die von jeder Änderung betroffenen Abschnitte AIP und kartografischen Darstellungen und überprüfen die Konsistenz der Informationen in Texten, Tabellen und Karten. Wir korrelieren die Namen und Kennungen von Start- und Landebahnen, Rollwegen und Abstellpositionen mit den Markierungen, der Beschilderung und der Flugplatzdokumentation. Wir analysieren Informationen zu visuellen Hilfsmitteln, Beleuchtung, Einrichtungen, Dienstleistungen und betrieblichen Einschränkungen, sodass die veröffentlichte Beschreibung die zum Stichtag vorgesehene Konfiguration und Nutzungsbedingungen widerspiegelt.

Wir ordnen Aktualisierungsvorschläge in Vergleichsdatensätzen zusammen und präsentieren die vorhandenen Informationen, den vorgeschlagenen Wert bzw. die vorgeschlagene Formulierung, die technische Begründung und die Dokumentationsquelle. Wir erstellen Datentabellen, Grafiken und Begleitdokumente und pflegen die Versionskennzeichnung, die Prüfverantwortlichkeiten und die Änderungshistorie. Bei Änderungen, die mehrere Abschnitte oder Karten betreffen, verfolgen wir die korrelierte Aktualisierung aller Referenzen, einschließlich der Entfernung nicht mehr zutreffender Informationen.

Wir unterstützen den Flughafenbetreiber bei der Erstellung und Einreichung von Unterlagen an die Luftfahrtinformationsdienste (AIS/AIM) gemäß dem festgelegten Prüf- und Genehmigungsverfahren. Wir stimmen den Dokumentationsplan mit den Bearbeitungsfristen und Gültigkeitsdaten ab, einschließlich der AIRAC-Zyklen für Änderungen, die in dieses System eingegeben werden. Je nach Dauerhaftigkeit oder vorübergehender Natur und betrieblicher Bedeutung der Änderung erstellen wir in Abstimmung mit den zuständigen Stellen die erforderlichen Informationen für AIP-Änderungen, AIP-Ergänzungen oder NOTAM-Anfragen.

Wir unterstützen bei der Klärung von Rückfragen und der Überprüfung der Übereinstimmung zwischen eingereichten und veröffentlichten Informationen. Wir gewährleisten die Abstimmung von Aktualisierungen mit dem Flugplatzhandbuch, dem Luftfahrtdatenkatalog und den Betriebsabläufen sowie die Dokumentation von Fehlern und Korrekturanforderungen. Wir führen ein Verzeichnis der Revisionen und zugehörigen Dokumente für nachfolgende Aktualisierungen und Compliance-Audits.

Wir bewerten die Kompatibilität von Flugzeugen mit der Infrastruktur und den Betriebsbedingungen des Flugplatzes, wenn deren Eigenschaften die bei der Auslegung berücksichtigten oder die zertifizierten Eigenschaften überschreiten. Die Analyse wird individuell auf den jeweiligen Flugzeugtyp und die Variante, die Betriebsgewichte, die geschätzte Flugfrequenz und die Konfiguration der verwendeten Infrastruktur zugeschnitten. Wir korrelieren Daten aus der Herstellerdokumentation mit Messungen, Plänen und Aufzeichnungen des Flugplatzes und identifizieren geometrische, strukturelle und betriebliche Anforderungen, die einer weiteren Überprüfung bedürfen.

Wir führen Analysen von Rollwegen und Schwenkbahnen bei Kurven, U-Turns, Pushbacks und Schleppmanövern durch. Wir setzen Spannweite, Rumpflänge, Radstand, Abstand zwischen den Außenkanten der Hauptfahrwerksräder und die Eigenschaften des Lenksystems in Beziehung zur Geometrie von Rollwegen, Rollbahnen und Vorfeldern. Wir überprüfen die Radspuren, die Abstände zu den Fahrbahnrändern und die verfügbaren Abstände zu Gebäuden, Geräten und benachbarten Flugzeugen. Wir identifizieren einschränkende Punkte und Bedingungen für die Durchführung von Manövern, einschließlich der Notwendigkeit von Fahrbahnverbreiterungen, Umpositionierungen oder alternativen Routen.

Wir bewerten die Anforderungen an die Fahrbahnbelastbarkeit anhand des Flugzeuggewichts, der Fahrwerkskonfiguration, der Lastverteilung auf die Räder und des Reifendrucks. Wir setzen diese Belastungen in Beziehung zur ermittelten Tragfähigkeit, Zusammensetzung und zum Zustand des Fahrbahnaufbaus, den Untergrundeigenschaften und dem gesamten Verkehrsaufkommen. Wir analysieren jeden Streckenabschnitt, einschließlich Wende- und Parkflächen, da die Belastungsbedingungen dort variieren können. Bei Überlastung begründen wir die Notwendigkeit detaillierter Strukturanalysen, Gewichts- oder Frequenzbeschränkungen sowie Maßnahmen zur Überwachung von Schäden.

Wir analysieren den Einfluss der Flugzeuggröße auf die Wartepositionen, die Hindernisfreie Zone (OFZ) und den Schutz der Funknavigationsgeräte. Wir untersuchen die Auswirkungen des Triebwerksstrahls, der Ansaugzonen und des Risikos der Fremdkörperaufnahme (FOD) in Bezug auf Seitenstreifen, Ausrüstung und angrenzende Aktivitäten. Wir setzen die Konfiguration der Parkpositionen in Beziehung zur Zufahrt für Bodenabfertigungsgeräte, Betankung, Boarding, Enteisung und zum Fahrzeugverkehr. Wir überprüfen die Auswirkungen auf das Schutzniveau für Rettungs- und Brandbekämpfungsmaßnahmen sowie die Möglichkeiten zur Bergung eines festgefahrenen Flugzeugs.

Wir untermauern die vorgeschlagenen Bedingungen durch die Identifizierung von Gefahren, die Analyse von Vorfallszenarien und die Bewertung von Anfangs- und Restrisiken. Wir legen Maßnahmen fest, die auf Engstellen abgestimmt sind: dedizierte Routen, Begrenzung simultaner Manöver, Schutz benachbarter Positionen, Gewichts- oder Geschwindigkeitsbeschränkungen, Abschleppdienste und zusätzliche Bodenunterstützung. Wir definieren Verantwortlichkeiten, Anwendungsbedingungen, die Kommunikation zwischen den beteiligten Stellen und Kriterien für die Einstellung des Betriebs. Wir bewerten die Wirksamkeit der Maßnahmen und den Bedarf an Infrastrukturmaßnahmen für die wiederholte Nutzung des Flugplatzes durch das analysierte Flugzeug.

Wir präsentieren die Ergebnisse anhand von Kompatibilitätsplänen, Manöversimulationen, Freigabetabellen, Tragfähigkeitsanalysen und Risikobewertungen, begleitet von vorgeschlagenen Verfahren. Wir unterstützen die Koordination zwischen Flughafenbetreiber, Flugzeugbetreiber, Flugsicherung und Bodenabfertigungsunternehmen sowie die Erstellung der Dokumentation für die erforderlichen Genehmigungen. Wir dokumentieren die Grenzen der Bewertung und die Bedingungen, die eine erneute Bewertung erfordern, und unterstützen die Integration genehmigter Maßnahmen in das Flugplatzhandbuch, die Betriebsabläufe und die relevanten luftfahrttechnischen Informationen.

Wir erstellen technische Dokumentationen zur Untermauerung alternativer Nachweisverfahren (AltMoC), zum Nachweis eines gleichwertigen Sicherheitsniveaus (ELOS) und zur Unterstützung von Anträgen auf Sonderbedingungen. Wir analysieren die geltenden Anforderungen, die Grundlage der Flugplatzzertifizierung und die infrastrukturellen Besonderheiten und definieren den Umfang der Bewertung, die technische Konfiguration und die Betriebsbedingungen, für die die Lösung vorgeschlagen wird.

Für AltMoC, wir identifizieren die angestrebten regulatorischen Anforderungen und die akzeptablen Nachweismethoden (Acceptable Means of Compliance, AMC), für die eine Alternative vorgeschlagen wird. Wir beschreiben die Lösung, die Implementierungsmethodik und die Verifizierungsmechanismen und belegen die Einhaltung der geltenden Anforderungen durch technische Analysen und Sicherheitsbewertungen. Wir erstellen Konformitätsmatrizen und identifizieren notwendige Änderungen am Flugplatzhandbuch, den Verfahren und den Betriebsaufzeichnungen, um den Genehmigungsantrag vor der Implementierung zu unterstützen.

Für ELOSWir analysieren das Sicherheitsziel jeder angestrebten Zertifizierungsspezifikation und dessen Beziehung zu anderen relevanten Anforderungen. Wir vergleichen die vorgeschlagene Lösung mit der Referenzkonfiguration anhand von Berechnungen, geometrischen Analysen, Simulationen, Verifizierungsergebnissen und gegebenenfalls Betriebsdaten. Wir begründen kompensatorische technische und verfahrenstechnische Maßnahmen, um ein Sicherheitsniveau nachzuweisen, das mindestens dem der jeweiligen Spezifikationen entspricht. Wir spezifizieren Annahmen, Gültigkeitsbereich und Grenzen des Nachweises.

Für SonderbedingungenWir dokumentieren Situationen, in denen bestehende Zertifizierungsspezifikationen aufgrund von physischen oder topografischen Standortbedingungen, neuen oder ungewöhnlichen Konstruktionsmerkmalen oder Erkenntnissen aus der Betriebserfahrung unzureichend oder ungeeignet sind. Wir erstellen Begründungen und technische Vorschläge, die die Beurteilung des Bedarfs an Sonderbedingungen, einschließlich aller damit verbundenen Einschränkungen und Verfahren, für deren Festlegung durch die zuständige Behörde unterstützen.

Wir strukturieren Sicherheitsbewertungen, indem wir Szenarien für Normalbetrieb, eingeschränkte Funktionsfähigkeit und Notfallsituationen definieren. Wir identifizieren Gefahren, Ursachen und potenzielle Folgen, bewerten die Wahrscheinlichkeit und Schwere von Ereignissen und dokumentieren die anfänglichen und verbleibenden Risiken. Wir analysieren die Wechselwirkungen zwischen Infrastruktur, Ausrüstung, Personal und beteiligten Organisationen sowie die Wirksamkeit von Kontrollmaßnahmen. Wir schlagen Verantwortlichkeiten, Umsetzungsbedingungen, Überwachungsindikatoren und Kriterien für die Neubewertung der Lösung vor.

Wir strukturieren die Akten, indem wir Anforderungen mit technischen Argumenten und Belegen verknüpfen: technische Vermerke, Zeichnungen, Berechnungen, Prüfberichte und Risikobewertungen. Wir unterstützen den Begünstigten bei der Beantwortung von Anfragen der Behörde und bei der Integration genehmigter oder akzeptierter Lösungen in das Flugplatzhandbuch, die Betriebsabläufe und das Sicherheitsmanagementsystem. Die Genehmigung von AltMoC, die Abnahme von ELOS-Demonstrationen und die Festlegung von Sonderbedingungen bleiben gemäß den geltenden Bestimmungen in der Verantwortung der zuständigen Behörde.

Wir bieten operative, technische und sicherheitstechnische Beratung für Management, Betrieb und Entwicklung von Flughäfen. Unsere Leistungen beginnen mit der Bewertung der Infrastrukturkonfiguration, der Verkehrscharakteristika und der Leistungsfähigkeit bestehender Prozesse. Wir korrelieren die verfügbare Kapazität mit der stündlichen und saisonalen Verteilung des Flugbetriebs, der Flottenstruktur, Nutzungsbeschränkungen und der Ressourcenverfügbarkeit. Wir analysieren technische Dokumentationen, Verfahren, Betriebsaufzeichnungen und Daten zu Störungen oder Fehlfunktionen, um Einschränkungen zu identifizieren und Interventionsprioritäten zu begründen.

Wir bewerten die Nutzung von Start- und Landebahnen, Rollwegen und Vorfeldern durch die Analyse von Belegungszeiten, Bewegungspfaden, Kreuzungskonfigurationen und der Erreichbarkeit von Parkpositionen. Wir untersuchen die Abfolge der Bodenabfertigungsaktivitäten, den Umlauf der Abfertigungsgeräte und die Interaktionen zwischen Flugzeugen, Fahrzeugen und Personal. Wir identifizieren Engpässe, Verkehrskonflikte und Prozessabhängigkeiten und entwickeln Lösungen zur Verteilung von Aktivitäten, zur Reduzierung von Wartezeiten und zur effizienten Nutzung der Infrastruktur innerhalb der geltenden Sicherheitsgrenzen.

Im Hinblick auf die technische Komponente analysieren wir den Zustand und die Verfügbarkeit befestigter Flächen, Entwässerungssysteme, Sichthilfen, Anlagen und Ausrüstung zur Unterstützung des Flugplatzbetriebs. Wir bewerten die Organisation von Inspektionen, Kriterien zur Identifizierung und Klassifizierung von Mängeln, die Nachvollziehbarkeit von Feststellungen und Mechanismen zur Einleitung von Maßnahmen. Wir begründen präventive und korrektive Instandhaltungsprogramme auf Grundlage der Anlagenkritikalität, Herstellerempfehlungen, Ausfallhistorie und Betriebsbedingungen. Wir überwachen die Abstimmung von Ressourcen, Ersatzteilen und Interventionsfenstern mit dem Bedarf an Betriebsbereitschaft.

Wir analysieren die Koordination zwischen Flughafenbetreiber, Flugsicherung, Flugzeugbetreibern, Abfertigungsunternehmen und Instandhaltungsdienstleistern. Wir klären Verantwortlichkeiten, Informationsflüsse, Zugangsbedingungen und Mechanismen zur Meldung von Einschränkungen oder Ausfällen. Wir unterstützen die Planung von Arbeiten und vorübergehenden Schließungen, die Einrichtung von Zwischenbetriebskonfigurationen und die Vorbereitung von Notfallmaßnahmen für beeinträchtigte Betriebssituationen, widrige Wetterbedingungen oder Geräteausfälle.

Wir bewerten Änderungen an Infrastruktur, Ausrüstung, Organisation und Verfahren, indem wir Gefahren identifizieren und deren Auswirkungen auf das gesamte Betriebssystem analysieren. Wir untersuchen technische Abhängigkeiten, menschliche Faktoren und organisatorische Schnittstellen und dokumentieren anfängliche Risiken, Kontrollmaßnahmen und Restrisiken. Wir verknüpfen Empfehlungen mit Change-Management-Prozessen, dem Flughafenhandbuch und den betroffenen Verfahren und legen Implementierungsbedingungen sowie notwendige Prüfungen vor der Einführung von Änderungen im Betrieb fest.

Wir erstellen Diagnoseberichte, Ablaufdiagramme, Verantwortlichkeitsmatrizen und Aktionspläne mit Prioritäten, Fristen, Ressourcen und Prüfkriterien. Wir definieren relevante Indikatoren für die Verfügbarkeit von Ausrüstung, die Fehlerbehebungszeit, den Abschluss geplanter Wartungsarbeiten, das Wiederauftreten von Feststellungen und Verzögerungen im Zusammenhang mit den analysierten Prozessen. Wir unterstützen die Implementierung und Überprüfung der Wirksamkeit von Maßnahmen sowie die Anpassung von Lösungen an die Verkehrsentwicklung, den Zustand der Infrastruktur und die Entwicklungsziele des Flughafens.

Wir unterstützen die Organisation und Weiterentwicklung der Compliance-Überwachung, indem wir die für die Infrastruktur, die Aktivitäten und das Managementsystem des Flughafens geltenden Anforderungen ermitteln. Wir erstellen Compliance-Matrizen, die Referenz und Version der Anforderung mit dem Geltungsbereich, dem geprüften Prozess, der verantwortlichen Person, der relevanten Dokumentation und den Nachweisen für die Einhaltung der Vorschriften verknüpfen. Wir analysieren die Auswirkungen regulatorischer Änderungen und unterstützen die Aktualisierung von Verfahren, Aufzeichnungen und internen Kontrollmechanismen.

Wir entwickeln Audit- und Inspektionsprogramme, die auf die Komplexität der Aktivitäten, die Ergebnisse vorheriger Prüfungen und die identifizierten Risiken, einschließlich relevanter Vertragsaktivitäten, zugeschnitten sind. Wir definieren die Ziele, Kriterien, den Umfang der Prüfungen und die Stichprobenverfahren und gewährleisten die Unabhängigkeit der Prüfer von den zu prüfenden Aktivitäten. Wir erstellen Checklisten und Instrumente zur Dokumentenprüfung, Mitarbeiterbefragung und Beobachtung von Abläufen vor Ort, um sicherzustellen, dass die Schlussfolgerungen durch objektive und nachvollziehbare Beweise gestützt werden.

Wir dokumentieren die Ergebnisse, indem wir die nicht erfüllte Anforderung mit der identifizierten Situation und den zugehörigen Nachweisen verknüpfen. Wir analysieren die unmittelbaren und tieferliegenden Ursachen sowie die organisatorischen Faktoren, die ein erneutes Auftreten begünstigen, und unterscheiden zwischen Korrekturmaßnahmen und Korrekturmaßnahmen zur Beseitigung der Ursachen. Wir unterstützen die Entwicklung von Sanierungsplänen, die Festlegung von Verantwortlichkeiten und Fristen, die Überprüfung der Umsetzung und die Bewertung der Wirksamkeit der Maßnahmen. Wir strukturieren die Berichterstattung an das zuständige Management, verfolgen ausstehende Maßnahmen und dokumentieren den Abschluss der Feststellungen.

Für das Sicherheitsmanagementsystem (SMS) entwickeln wir Methoden zur Gefahrenidentifizierung und Risikobewertung, die an die Konfiguration und das Betriebsprofil des Flugplatzes angepasst sind. Wir definieren Szenarien, Ursachen, Folgen und bestehende Schutzmaßnahmen anhand expliziter Kriterien für Wahrscheinlichkeit, Schweregrad und Tolerierbarkeit. Wir strukturieren Gefahren- und Risikoregister so, dass jede Bewertung Annahmen, Datenquellen, Begründung des Risikoniveaus, zusätzliche Maßnahmen, Verantwortliche und Überprüfungsbedingungen umfasst. Wir begründen die Bewertung der Restrisiken und unterstützen die Entscheidungen der zuständigen Managementebenen hinsichtlich ihrer Akzeptanz.

Wir integrieren Sicherheitsbewertungen in das Management technischer, betrieblicher und organisatorischer Änderungen und analysieren die Auswirkungen auf Infrastruktur, Ausrüstung, Personal und beteiligte Organisationen. Wir untersuchen Normalszenarien, Betriebsstörungen und Übergangsphasen der Implementierung. Wir dokumentieren die Inbetriebnahmebedingungen, Verifizierungskriterien und den Aktualisierungsbedarf des Flugplatzhandbuchs, der Verfahren und der Schulungen. Wir etablieren Mechanismen zur Neubewertung, wenn sich Annahmen ändern oder relevante Ereignisse oder Anzeichen für eine verminderte Wirksamkeit der Kontrollmaßnahmen auftreten.

Wir entwickeln Instrumente zur Meldung von Gefahren und Ereignissen, zur Analyse von Einflussfaktoren und zur Trendbeobachtung. Wir unterstützen die Definition von Sicherheitsleistungsindikatoren und -zielen mit Datenquellen, Berechnungsmethoden, Analysefrequenzen und Interventionsschwellenwerten, die gegebenenfalls auf das Betriebsvolumen abgestimmt sind. Wir korrelieren die Ergebnisse von Audits, internen Untersuchungen und Risikobewertungen in Berichten für das Management, die Ressourcenpriorisierung und die Überprüfung von Systemleistungsverbesserungen.

Wir führen technische und operative Audits der Bodenabfertigung und Treibstoffhandhabung durch, indem wir die Übereinstimmung zwischen geltenden Anforderungen, Anweisungen der Flugzeugbetreiber, organisatorischen Verfahren und praktischen Erfahrungen überprüfen. Wir definieren den Umfang des Audits, die Bewertungskriterien und die Stichprobenmethoden auf Basis der erbrachten Dienstleistungen, der Infrastrukturkonfiguration und des Betriebsprofils. Wir korrelieren die Analyse von Dokumenten und Aufzeichnungen mit Betriebsbeobachtungen, Mitarbeiterbefragungen und der Untersuchung der Schnittstellen zwischen den beteiligten Organisationen.

Im Bereich Bodenabfertigung analysieren wir die Vorbereitung der Parkposition, die Annäherung und Positionierung der Ausrüstung, den Schutz des Flugzeugs und die Koordination der Serviceaktivitäten. Abhängig von den geprüften Dienstleistungen bewerten wir das Be- und Entladen, die Einhaltung der Ladeanweisungen, das Schleppen, das Zurückschieben und die Kommunikation zwischen Besatzung und Bodenpersonal. Wir überprüfen die Kompatibilität der Bodenabfertigungsgeräte mit dem jeweiligen Flugzeug, die Vorabprüfungen, die Sicherheitseinrichtungen, die Wartung und den Umgang mit defekter Ausrüstung. Wir analysieren die Kompetenzen des Personals, interne Genehmigungen, regelmäßige Schulungen und Schichtübergaben mit dem Fokus auf die Vermeidung von Kollisionen, Flugzeugschäden und Koordinationsfehlern.

Im Bereich Treibstoffhandling bewerten wir die Kontinuität der Qualitätskontrollen vom Wareneingang und der Lagerung bis hin zur Betankung des Flugzeugs. Wir überprüfen die Produktidentifizierung, Herkunfts- und Qualitätsdokumente, die Chargenrückverfolgbarkeit und deren Zuordnung zu Tanks, Transportmitteln und Lieferdokumenten. Wir prüfen die Verfahren für Probenahme, Identifizierung und Probenaufbewahrung, die Kontrollaufzeichnungen und die relevanten Prüfberichte. Wir analysieren Prüfungen hinsichtlich Aussehen, Vorhandensein von Wasser und Partikeln, Dichte und gegebenenfalls weiterer, in der Produktspezifikation und den geltenden Verfahren festgelegter Parameter.

Wir bewerten den technischen Zustand und die Wartung von Tanks, Rohrleitungen, Pumpen, Filtersystemen, Schläuchen und Kupplungen, einschließlich der Materialverträglichkeit mit dem transportierten Produkt. Wir überprüfen Entleerungsprotokolle, Tankinspektionen und -reinigungen, Differenzdrucküberwachung an Filtern und den Austausch von Filterelementen gemäß den geltenden Kriterien. Wir analysieren die Überprüfung und Kalibrierung von Messgeräten, die Kennzeichnung von Stromkreisen und die Vermeidung von Produktvermischungen. Wir prüfen Mechanismen zur Kontaminationserkennung, die Isolierung verdächtiger Chargen, Verfahren zur Lieferunterbrechung und dokumentierte Bedingungen für die Wiederaufnahme der Kraftstoffnutzung.

Während Betankungsvorgängen analysieren wir die Positionierung der Ausrüstung, den Schlauchschutz, den Potenzialausgleich und die Kontrolle von Zündquellen. Wir überprüfen Verfahren und Aufzeichnungen für die Prüfung von Notabschalteinrichtungen, die Überwachung der Betankung und die Kommunikation mit der Besatzung oder dem Vertreter des Flugzeugbetreibers. Wir bewerten die Aufrechterhaltung des Zugangs für Intervention und Evakuierung, die Koordination mit parallel laufenden Aktivitäten sowie Maßnahmen, die bei widrigen Wetterbedingungen anwendbar sind. Wir prüfen die Personalvorbereitung für Betriebsunterbrechungen, das Management von Leckagen, die Alarmierung und die Reaktion.

Wir dokumentieren die Ergebnisse, indem wir jede Anforderung mit objektiven Nachweisen, festgestellten Abweichungen und potenziellen Folgen für Sicherheit, Qualität und Betriebskontinuität verknüpfen. Wir analysieren die Ursachen und schlagen Korrekturen, Korrekturmaßnahmen und Verbesserungsmaßnahmen vor, priorisiert nach Risiko. Gemeinsam mit dem Auftraggeber legen wir Verantwortlichkeiten, Fristen und Prüfkriterien fest und überwachen die Umsetzung und Wirksamkeit der Maßnahmen durch Folgeaudits und Indikatoren hinsichtlich des Wiederauftretens von Feststellungen, der Verfügbarkeit von Ausrüstung, Qualitätsabweichungen und Betriebsverzögerungen.

Wir entwickeln und aktualisieren betriebliche und technische Verfahren für Flughäfen, beginnend mit der Prozessanalyse, der Infrastrukturkonfiguration, den Gerätecharakteristika und den Betriebsbedingungen. Wir korrelieren die geltenden Anforderungen mit der Zertifizierungsgrundlage, dem Flughafenhandbuch und den organisatorischen Verantwortlichkeiten. Für jedes Verfahren definieren wir Zweck, Anwendungsbereich, Referenzen, erforderliche Ressourcen, Mitarbeiterkompetenzen und Bedingungen für die Einleitung, Unterbrechung, Wiederaufnahme und den Abschluss von Aktivitäten.

Wir beschreiben den Ablauf von Betriebsabläufen in überprüfbaren Phasen mit Kontrollpunkten, Abnahmekriterien und Verantwortlichkeiten für Durchführung, Überprüfung und Entscheidungsfindung. Wir spezifizieren Eingangsinformationen, Vorprüfungen, notwendige Kommunikationswege und die daraus resultierenden Aufzeichnungen. Wir behandeln Normalbetrieb, vorhersehbare Abweichungen und Betriebsstörungen und legen Methoden für die Meldung, die Anforderung von Entscheidungen und die Koordinierung von Maßnahmen fest. Je nach Thema der Dokumentation decken wir Inspektionen von Vorfeldflächen, die Instandhaltung von Infrastruktur und Beleuchtung, das Baumanagement, die FOD-Kontrolle, den Winterbetrieb und andere relevante Flughafenaktivitäten ab.

Wir integrieren die Verfahren in eine kohärente Dokumentationsstruktur und prüfen die Schnittstellen zu Dokumenten von Flugsicherungsdiensten, Flugzeugbetreibern, Abfertigungsorganisationen und technischen Dienstleistern. Wir definieren gemeinsame Verantwortlichkeiten, Entscheidungsbefugnisse, Bedingungen für die Übergabe und Übernahme von Tätigkeiten sowie den Fluss operativer Informationen. Wir korrelieren die Verfahren mit Risikobewertungen und etablierten Kontrollmaßnahmen und stellen sicher, dass die Anweisungen mit dem verfügbaren Personal, der Ausrüstung und den Kommunikationsmitteln umsetzbar sind.

Wir entwickeln Arbeitsanweisungen, Formulare, Checklisten, Logikdiagramme und Verantwortlichkeitsmatrizen, die für den praktischen Einsatz geeignet sind. Wir definieren den Inhalt der Aufzeichnungen, die Identifizierung der Personen, die sie ausfüllen oder überprüfen, sowie die Aufbewahrungs- und Zugriffsregeln. Wir unterstützen die Überprüfung der Anwendbarkeit der Verfahren durch die Analyse repräsentativer Szenarien, die Befragung der beteiligten Mitarbeiter und gegebenenfalls durch Übungen oder praktische Kontrollen. Wir streben eine klare Formulierung an, heben kritische Schritte hervor und vermeiden widersprüchliche oder schwer umsetzbare Anweisungen. Wir entwickeln Arbeitsanweisungen, Formulare, Checklisten, Logikdiagramme und Verantwortlichkeitsmatrizen, die für den praktischen Einsatz geeignet sind.

Wir bieten regelmäßige Überprüfungsdienste an und halten das Flugplatzhandbuch im Hinblick auf regulatorische Entwicklungen, betriebliche Erfordernisse und Änderungen der Flughafeninfrastruktur, -ausrüstung oder -organisation auf dem neuesten Stand. Wir überprüfen die Konsistenz zwischen technischen Beschreibungen, Zeichnungen, Luftfahrtdaten, zugehörigen Verfahren und Zertifizierungsbedingungen. Wir integrieren Änderungen, die sich aus Audits und Inspektionen gemäß AACR, der Überwachung der Einhaltung von Vorschriften und Sicherheitsanalysen ergeben, und stellen die Verbindung zwischen Feststellungen, Korrekturmaßnahmen und betroffenen Dokumenten sicher.

Wir organisieren die Kontrolle von Ausgaben und Überarbeitungen durch ein Änderungsprotokoll, dessen Begründung, die Kennzeichnung betroffener Kapitel und die Festlegung von Gültigkeitsdaten. Wir unterstützen die Erstellung von Dokumentationen zur vorherigen Genehmigung oder Meldung an AACR, abhängig von der Art der Änderung und den geltenden Verfahren. Wir verwalten die Aktualisierung von Verweisen und Anhängen, die kontrollierte Verteilung und die Rücknahme veralteter Versionen. Wir erstellen Zusammenfassungen von Änderungen sowie Informations- und Schulungsmaterialien, damit die betroffenen Mitarbeiter und Organisationen über die für ihre Aufgaben geltenden Anweisungen informiert sind.

Wir entwickeln und unterstützen technische und operative Schulungsprogramme für Flughafenmitarbeiter. Grundlage hierfür ist die Analyse von Verantwortlichkeiten, kritischen Aufgaben und den für jede Rolle erforderlichen Kompetenzen. Wir bewerten den aktuellen Vorbereitungsstand und die Lücken im Hinblick auf die Stellenanforderungen und setzen die Erfahrung der Teilnehmenden mit den Besonderheiten der Infrastruktur und des Betriebs in Beziehung. Wir definieren messbare Lernziele, angestrebte Kenntnisse und Fähigkeiten, Teilnahmevoraussetzungen und Leistungsniveaus, die durch eine Bewertung überprüft werden können.

Wir strukturieren die Schulungen in Module für Erstschulungen, Auffrischungsschulungen, Weiterbildungen nach beruflichen Auszeiten und die Einarbeitung in neue Aufgaben, Geräte oder Verfahren. Inhalt, Dauer, Reihenfolge der Module und das Verhältnis von Theorie und Praxis werden anhand der Komplexität der Aufgaben und der Folgen von Fehlern festgelegt. Die Schulungsplanung wird auf die Flughafenagenda, betriebliche Änderungen und den Bedarf aus Audits, Risikobewertungen und Ereignisanalysen abgestimmt.

Zu den Themen gehören der Betrieb und die Inspektion von Bewegungsflächen, die Instandhaltung von Infrastruktur und visuellen Hilfsmitteln, die Sicherheit auf dem Vorfeld, die Verhinderung von Start- und Landebahnverletzungen sowie das Management von Arbeiten im laufenden Betrieb. Wir entwickeln Module zu Sicherheitsmanagement, Gefahrenidentifizierung, Risikobewertung, Überwachung der Einhaltung von Vorschriften und Änderungsmanagement. Für spezialisierte technische Bereiche behandeln wir Luftfahrtrechte, OLS- und OFZ-Flächen, den Schutz von CNS/MET und die Interpretation von Flughafendokumentationen. Der Umfang der Inhalte wird dabei an die Verantwortlichkeiten der Teilnehmenden angepasst.

Wir nutzen Fallstudien, Diagramme, technische Dokumentationen und Übungen, die auf realen Situationen am Flughafen basieren. Die Szenarien zielen darauf ab, Mängel zu identifizieren, die geltenden Anforderungen zu interpretieren, die geeignete Maßnahme auszuwählen und die Entscheidung zu dokumentieren. Wir integrieren Übungen zur Dokumentation, zur Analyse der Ergebnisse und zur Anwendung von Verfahren sowie gegebenenfalls Demonstrationen oder betreute praktische Übungen. Wir berücksichtigen menschliche und organisatorische Faktoren, Kommunikation und die Koordination zwischen den Funktionen als Elemente einer korrekten Aufgabenerfüllung.

Wir entwickeln Kursmaterialien, Arbeitsblätter, Tests und Bewertungsraster, die auf die Ziele jedes Moduls abgestimmt sind. Wir bewerten Wissen schriftlich oder mündlich sowie die Fähigkeit, dieses anhand von Szenarien, Demonstrationen und der Beobachtung der Aufgabenbearbeitung anzuwenden. Wir definieren Bewertungskriterien, kritische Elemente und Bedingungen für eine erneute Bewertung, um eine einheitliche Beurteilung aller Teilnehmenden zu gewährleisten. Wir analysieren die Ergebnisse und schlagen zusätzliche Schulungen für Kompetenzen vor, die noch nicht ausreichend gefestigt sind. Wir unterstützen insbesondere die Organisation regelmäßiger Kompetenzüberprüfungen, die sich auf die tatsächlich ausgeführten Tätigkeiten beziehen.

Wir organisieren Schulungs- und Bewertungsunterlagen, indem wir Teilnehmende, Themen, Dauer, verwendete Materialien, Dozierende, Prüfer und erzielte Ergebnisse dokumentieren. Wir unterstützen die Aktualisierung von Kompetenzmatrizen und die Nachverfolgung fälliger Schulungen und Überprüfungen gemäß dem Flugplatzhandbuch und internen Verfahren. Wir evaluieren die Effektivität der Programme anhand der Ergebnisse der Teilnehmenden, Beobachtungen aus dem täglichen Arbeitsablauf und anschließenden Erkenntnissen. Diese Informationen nutzen wir, um die Inhalte zu überarbeiten und die Schulungen zu verbessern.

Wir unterstützen Flughafenbetreiber bei der Vorbereitung, Organisation und Durchführung des Flugplatzzertifizierungsprozesses. Dazu bewerten wir die Infrastruktur, die Organisationsstruktur und die Betriebsabläufe anhand der geltenden Anforderungen. Wir analysieren die Flugplatzkonfiguration, die durchgeführten Aktivitäten und die geplanten Betriebsbedingungen, um die Dokumentation, die erforderlichen Nachweise und die notwendigen Maßnahmen zur Erfüllung der Anforderungen zu ermitteln.

Wir bewerten den Ist-Zustand und strukturieren die Ergebnisse in Konformitätsmatrizen, Abweichungsberichten und Maßnahmenplänen. Wir setzen die Merkmale der Infrastruktur und der Ausrüstung in Beziehung zu Betriebsabläufen, Wartungsprogrammen, verfügbaren Ressourcen und Personalverantwortlichkeiten. Wir identifizieren die Abweichungen zwischen dem dokumentierten und dem vor Ort vorgefundenen Zustand und legen gemeinsam mit dem Betreiber Prioritäten, Verantwortlichkeiten und Abhilfemaßnahmen fest.

Wir erstellen, prüfen und verknüpfen die für den Zertifizierungsprozess erforderliche technische Dokumentation, das Flugplatzhandbuch, die Betriebsabläufe und die dazugehörigen Unterlagen. Wir gewährleisten die Übereinstimmung zwischen Zeichnungen, Luftfahrtdaten, deklarierten Infrastrukturmerkmalen und tatsächlichen Betriebsbedingungen. Wir dokumentieren die Organisation der Aktivitäten, die Schnittstellen zwischen den beteiligten Strukturen und die Koordinierungsmechanismen, sodass Verantwortlichkeiten und die Art der Anforderungserfüllung klar definiert und nachvollziehbar sind.

Wir unterstützen die Vorbereitung von AACR-Audits und -Inspektionen durch Vorprüfungen, die Zusammenstellung von Konformitätsnachweisen und Mitarbeiterschulungen zur Präsentation relevanter Prozesse und Aufzeichnungen. Wir unterstützen die Analyse der Ergebnisse, die Ermittlung der Ursachen von Abweichungen und die Entwicklung von Korrekturmaßnahmenplänen. Wir erstellen technische Antworten auf Nachfragen und überwachen die Dokumentation der Maßnahmenumsetzung, einschließlich der Überprüfung ihrer Wirksamkeit und der Zusammenstellung der für den Abschluss der Feststellungen erforderlichen Aufzeichnungen.

Wir unterstützen die Bewertung und Dokumentation von Änderungen an Infrastruktur, Ausrüstung, Organisation oder Betriebsabläufen, die die Grundlage oder die Bedingungen der Zertifizierung beeinflussen können. Wir analysieren die Auswirkungen auf Verfahren, Luftfahrtdaten, Ressourcen und Sicherheitsmaßnahmen und korrelieren die Änderungsdokumentation mit dem Änderungsmanagementprozess. Wir unterstützen die Erstellung der entsprechenden Benachrichtigungs- oder Genehmigungsverfahren und die Aktualisierung der betroffenen Dokumente unter Berücksichtigung der Implementierungsphasen und der Betriebskontinuität.

Wir bieten außerdem Unterstützung bei der Aktualisierung der Zertifizierungsdokumentation durch die Integration von betrieblichen Änderungen, geltenden Anforderungen und Maßnahmen aus AACR-Audits und internen Compliance-Prüfungen. Wir gewährleisten die Nachvollziehbarkeit von Änderungen und die dauerhafte Konsistenz zwischen Dokumentation, Infrastruktur und dem tatsächlichen Flughafenbetrieb.

Wir erstellen Dokumentationen zur Begründung und Vorbereitung von Investitionen durch die Analyse von Kapazitätsanforderungen, der Leistungsfähigkeit bestehender Infrastruktur und der funktionalen Anforderungen des Auftraggebers. Wir definieren die Ausgangssituation, Funktionsstörungen und Lücken zwischen verfügbarer Kapazität und geschätztem Bedarf für die analysierten Entwicklungshorizonte. Wir übersetzen Investitionsziele in überprüfbare Anforderungen hinsichtlich Kapazität, Verfügbarkeit, Sicherheit, Effizienz und Betriebsbedingungen. Wir dokumentieren Datenquellen, Dimensionierungsannahmen und Unsicherheiten, die die Wahl der Lösungen oder den Umfang der Maßnahmen beeinflussen können.

Wir erstellen technische Begründungen für Konzeptpapiere, indem wir die Notwendigkeit und die Chancen der Investition darlegen, die angestrebten Ergebnisse identifizieren und erste Schätzungen des für die Umsetzung benötigten Ressourcenbedarfs liefern. Wir entwerfen Planungsunterlagen, die das Funktionsprogramm, die benötigten Kapazitäten, die Standortbedingungen und die Anforderungen an die Integration in die bestehende Infrastruktur beschreiben. Wir definieren Betriebsparameter, Normal- und Spitzenlastbetrieb, Störbetriebszustände und die angestrebten Verfügbarkeitsgrade, abhängig von den Projektspezifikationen. Wir gleichen die Anforderungen an Nachhaltigkeit, Wartungsfreundlichkeit, Verbrauch und Erweiterungsmöglichkeiten mit den Prioritäten und Ressourcen des Auftraggebers ab.

Wir erstellen Leistungsverzeichnisse für Designleistungen, indem wir den Umfang, die beteiligten Fachbereiche und die Verantwortlichkeiten jeder Phase festlegen. Wir spezifizieren die notwendigen Studien, Untersuchungen und Gutachten, die vom Auftraggeber bereitgestellten Daten sowie die Informationen, die der Designer beschaffen oder überprüfen muss. Wir strukturieren die Ergebnisse nach Phasen, Fachbereichen und Investitionskomponenten und definieren Inhalt, Detaillierungsgrad, Einreichungsformate und Koordinierungsanforderungen. Wir legen Kontrollpunkte, Abnahmekriterien und Verfahren zur Bearbeitung von Kommentaren fest und gewährleisten so die Rückverfolgbarkeit zwischen jeder Anforderung, der zugehörigen Dokumentation und dem Nachweis ihrer Erfüllung.

Wir analysieren Standortbedingungen und technische Schnittstellen, die die Planung beeinflussen können: Grundstücksverfügbarkeit, städtebauliche Vorschriften, geotechnische und hydrologische Gegebenheiten, Netzkapazität, Zufahrt und mögliche Beeinträchtigungen bestehender oder geplanter Anlagen. Wir ermitteln den Bedarf an Verlegungen, Schutzmaßnahmen für Versorgungsleitungen, temporären Anschlüssen und der Aufrechterhaltung des Betriebs betroffener Anlagen. Fehlende Informationen und Vorprüfungen erfassen wir in einem Klärungsregister mit zugewiesenen Verantwortlichkeiten und Fristen. Wir setzen diese Aspekte in Bezug zum Genehmigungsverfahren und den Risiken, die zu Planungsänderungen, Mehrkosten oder Verzögerungen führen können.

Wir entwickeln Entwicklungsstrategien und Phasenszenarien, indem wir Interventionsoptionen hinsichtlich angestrebter Leistung, vorläufiger Investitions- und Betriebskosten, Baukomplexität und zukünftiger Entwicklungsflexibilität vergleichen. Wir bewerten die Sensitivität der Vorschläge gegenüber Nachfrageschwankungen, geänderten Annahmen und der Verfügbarkeit von Finanzierungen. Wir legen Prioritäten, Projektabhängigkeiten und die technischen Voraussetzungen für den Übergang zur nächsten Phase fest. Bei modularen Entwicklungen definieren wir Zwischenkapazitäten, Raum- und Versorgungsreserven, Schnittstellen für zukünftige Erweiterungen sowie Nachfrage- oder Nutzungsschwellenwerte, die zukünftige Investitionen rechtfertigen.

Für die Flughafen-Infrastruktur begründen wir die Anforderungen, indem wir Referenzflugzeuge, Verkehrsstruktur und Betriebsabläufe mit der Kapazität von Bewegungsflächen, Parkpositionen und Serviceeinrichtungen korrelieren. Wir integrieren den Schutz von Luftfahrtflächen und -ausrüstung, Sicherheitsanforderungen und Auswirkungen auf die Zertifizierungsbedingungen. Wir analysieren die Arbeitsphasen im Hinblick auf Betriebsfenster, temporäre Einschränkungen, alternative Routen und die Notwendigkeit, kritische Dienste aufrechtzuerhalten. Die Ergebnisse präsentieren wir in Form von Begründungsberichten, Anforderungs- und Schnittstellenmatrizen, Phasenplänen und Risikoregistern, um die Entscheidungsfindung des Kunden zu unterstützen und die Beschaffung von Planungsleistungen vorzubereiten.

Wir unterstützen Projektplanung, -koordination und -steuerung durch die Definition von Zielen, Umfang und Anforderungen an Leistung, Zeitplan und Kosten. Wir entwickeln den Projektstrukturplan (PSP) für Lieferergebnisse und Arbeitspakete und stimmen ihn mit den Verantwortlichkeiten, Ressourcen und Budgets des Unternehmens ab. Wir legen Fertigstellungs- und Abnahmekriterien, Meilensteine ​​und Genehmigungsmechanismen für Entscheidungen fest. Wir erstellen den Projektmanagementplan und die Baselines zur Überwachung von Umfang, Zeitplan und Kosten gemäß den Kundenanforderungen.

Wir entwickeln integrierte Zeitpläne, die Studien und Untersuchungen, Planung, Genehmigungsverfahren, Beschaffung, Ausführung, Tests und Übergabe je nach Projektart miteinander verknüpfen. Wir definieren Dauer, Arbeitskalender, Abhängigkeiten und technische oder betriebliche Einschränkungen. Wir analysieren den kritischen Pfad, Pufferzeiten und Ressourcenverfügbarkeit und identifizieren Aktivitäten, die nachfolgende Phasen verzögern könnten. Wir aktualisieren den Zeitplan auf Basis des verifizierten Fortschritts und der geschätzten Restdauer und bewerten Wiederherstellungsszenarien durch Umstrukturierung der Aktivitäten, Umverteilung von Ressourcen oder Anpassung der Phasen.

Wir überwachen den physischen Fortschritt im Hinblick auf die vereinbarten Leistungen, die erbrachten Mengen und die erreichten Meilensteine ​​anhand der für jedes Arbeitspaket festgelegten Messregeln. Wir korrelieren die erzielten Ergebnisse mit den erfassten Ausgaben, den vertraglichen Verpflichtungen und dem prognostizierten Finanzbedarf. Wir analysieren Abweichungen vom Budget und Zeitplan sowie Diskrepanzen zwischen dem gemeldeten Fortschritt und den verfügbaren Nachweisen. Wir aktualisieren die Prognosen für die verbleibenden Kosten, die Gesamtkosten bei Fertigstellung und die Cashflows und heben dabei die Annahmen und Ereignisse hervor, die diese Prognosen beeinflussen können.

Wir koordinieren die Schnittstellen zwischen dem Auftraggeber, den Planern, den Auftragnehmern, den Lieferanten und den Betreibern der betroffenen Infrastruktur. Wir organisieren den Dokumentenfluss, die Informationsanfragen, die technischen Anmerkungen und die Antworten und identifizieren die jeweils gültige Version sowie die für die Lösung verantwortliche Person. Wir gewährleisten die fachübergreifende Dokumentenkoordination, die Beseitigung von Unstimmigkeiten und die Einhaltung von Einreichungs- und Prüffristen. Wir dokumentieren die in den Koordinierungstreffen getroffenen Entscheidungen und Maßnahmen und gewährleisten so die Rückverfolgbarkeit zwischen dem identifizierten Problem, der vereinbarten Lösung und den Dokumenten, mit denen diese umgesetzt wird. Wir koordinieren die Schnittstellen zwischen Auftraggeber, Planern, Auftragnehmern, Lieferanten und Betreibern der betroffenen Infrastruktur.

Wir verwalten Risiko-, Problem- und Änderungsregister, indem wir die Wahrscheinlichkeit, die Auswirkungen und die Abhängigkeiten zwischen Ereignissen bewerten. Gemeinsam mit den Beteiligten legen wir Präventions-, Minderungs- und Reaktionsmaßnahmen fest, einschließlich Verantwortlicher, Fristen und Auslösebedingungen. Bei vorgeschlagenen Änderungen analysieren wir die Auswirkungen auf die technische Lösung, die Ergebnisse, Mengen, Ressourcen, Kosten und den Zeitplan. Wir erstellen die für die Entscheidungsfindung erforderlichen Begründungen und verfolgen die Integration genehmigter Änderungen in die Basisdokumentation und die Zeitpläne. Dabei dokumentieren wir Versionen und Revisionsgründe.

Wir erstellen regelmäßige Berichte und Dashboards, die Erfolge, Abweichungen, Prognosen, aktive Risiken und die für die Weiterführung des Projekts erforderlichen Entscheidungen darstellen. Wir verwenden investitionsspezifische Indikatoren wie Meilensteinerfüllung, Fortschritt der Ergebnisse, Budgetverbrauch und Lösungszeiten zur Klärung. In der Abschlussphase unterstützen wir die Überprüfung der Vollständigkeit der Dokumentation, die Nachverfolgung offener Punkte und die Bestätigung, dass die Übergabekriterien erfüllt sind. Wir organisieren den Informationsaustausch mit dem Kunden und den operativen Teams und dokumentieren die gewonnenen Erkenntnisse für zukünftige Projekte.

Wir beraten Sie bei der technischen und vertraglichen Abwicklung von Bau- und Generalunternehmerverträgen gemäß Regierungsbeschluss Nr. 1/2018 hinsichtlich der Form der Vorschriften und der für das Projekt geltenden Vertragsbedingungen. Wir analysieren den Vertrag, die allgemeinen und besonderen Bedingungen, die technischen Anforderungen, das Angebot und die nachfolgenden Dokumente unter Berücksichtigung der Rangfolge und der Konsistenz der übernommenen Verpflichtungen. Wir bewerten die Risikoverteilung, die Verantwortlichkeiten für Planung und Ausführung, die Grenzen der Befugnisse des Bauleiters sowie die Mechanismen für Genehmigung, Bewertung und Bezahlung der Leistungen.

Wir strukturieren vertragliche Verpflichtungen in einer Matrix, die jede Anforderung mit der verantwortlichen Partei, dem auslösenden Ereignis, der Erfüllungsfrist und den erforderlichen Belegen verknüpft. Wir führen Register für Benachrichtigungen, Klarstellungen, Verwaltungsanordnungen, Änderungen, Reklamationen und Entscheidungen und verfolgen deren Übermittlung, Empfang und Bearbeitung. Wir überprüfen die Einhaltung des Kommunikationsflusses und der Anforderungen an den Dokumentinhalt und achten dabei auf Verfahrensfristen, die die Ausübung vertraglicher Rechte beeinflussen können. Wir korrelieren diese Aufzeichnungen mit dem Ausführungsplan und dem tatsächlichen Baufortschritt.

Wir führen Verzögerungsanalysen durch, indem wir den Basisplan, die Aktualisierungen und die Aufzeichnungen zur tatsächlichen Durchführung der Aktivitäten prüfen. Wir identifizieren Störereignisse, betroffene Aktivitäten, Änderungen in logischen Beziehungen und den Verbrauch von Zeitpuffern. Wir bewerten die Auswirkungen auf den kritischen Pfad und den Fertigstellungstermin unter Berücksichtigung von Überschneidungen der Ursachen, der Verfügbarkeit von Arbeitsfronten und Maßnahmen zur Verzögerungsminderung. Wir begründen Anträge auf Fristverlängerung, indem wir den Zusammenhang zwischen dem Ereignis, der vertraglichen Verantwortung und der zeitlichen Auswirkung aufzeigen und die Rechtfertigung für etwaige damit verbundene Kosten gesondert analysieren.

Wir erstellen technische und wirtschaftliche Begründungen für Änderungen von Lösungen, Mengen, Ausführungsabläufen oder Bedingungen für die Durchführung der Arbeiten. Wir beschreiben die Notwendigkeit des Eingriffs, die betroffenen Dokumente und die Auswirkungen auf Funktionalität, Genehmigung, Dauer und Auftragswert. Wir prüfen die Anwendbarkeit bestehender Preise und begründen neue Preise durch Analysen von Ressourcen, Produktivität, Ausführungsbedingungen und relevanten Marktinformationen. Wir gleichen die Vorschläge mit dem vertraglichen Bewertungs- und Genehmigungsmechanismus sowie mit den Anforderungen für die Änderung öffentlicher oder sektoraler Beschaffungsverträge ab.

Wir unterstützen die Erstellung und Prüfung von Belegen für Zahlungsanträge und die Quantifizierung von Mehrkosten. Wir gleichen die Leistungsbeschreibungen mit Messungen, Qualitätsdokumenten, Protokollen, Ressourcenaufzeichnungen und vertraglichen Genehmigungen ab. Bei geltend gemachten Kosten analysieren wir den betroffenen Zeitraum, die Notwendigkeit der Ausgaben, den Bezug zum Ereignis und die Zuordnungsmethode zum Vertrag auf Grundlage von Dokumenten zu Personal, Maschinen, Materialien, Unteraufträgen und Baustellenorganisation. Wir prüfen die Konsistenz der Berechnungen und vermeiden Überschneidungen bei der Bewertung von Änderungen, Preisanpassungen und geltend gemachten Beträgen.

Wir erstellen und analysieren Forderungsakten, indem wir die Chronologie der Ereignisse dokumentieren, vertragliche Grundlagen ermitteln und Belege für die Auswirkungen auf Fristen und Kosten vorlegen. Wir ordnen jede Forderung den relevanten Benachrichtigungen, Korrespondenzen, Tagesberichten, Ausführungsplänen und Berechnungsunterlagen zu. Bei Ereignissen mit fortlaufender Wirkung unterstützen wir die regelmäßige Aktualisierung der Begründungen und die Zusammenstellung der endgültigen Dokumentation. Wir erstellen technische Stellungnahmen zu Forderungen und Klarstellungen und unterstützen die Dokumentation der Position des Auftraggebers bzw. Auftragnehmers in Vertragsgesprächen sowie bei der Erstellung von Analysen zur Beilegung potenzieller Streitigkeiten.

Wir bieten technische Beratung für die Vorbereitung öffentlicher und branchenspezifischer Beschaffungen von Bauleistungen, Dienstleistungen und Ausrüstungen. Dabei übersetzen wir die Bedürfnisse des Auftraggebers in funktionale Anforderungen und überprüfbare Spezifikationen. Wir definieren Kapazitäten, Betriebsparameter, Nutzungsbedingungen sowie Anforderungen an Kompatibilität, Verfügbarkeit, Langlebigkeit und Wartung. Wir formulieren Spezifikationen in Bezug auf den Beschaffungsgegenstand und die gewünschte Leistung und legen Prüfbedingungen und Konformitätsnachweise fest. Wir verknüpfen Normenverweise mit der Möglichkeit des Äquivalenznachweises, um eine präzise Bedarfsbeschreibung und einen diskriminierungsfreien Zugang zum Verfahren zu gewährleisten.

Wir erstellen und prüfen Ausschreibungsunterlagen durch die Verknüpfung von technischen Berichten, Zeichnungen, Leistungsverzeichnissen, technischen Datenblättern und vertraglichen Anforderungen. Wir definieren den Leistungsumfang, die Schnittstellen zwischen den Fachbereichen und die Verantwortlichkeiten für Planung, Lieferung, Installation, Prüfung und Inbetriebnahme. Wir spezifizieren Liefergegenstände, Lieferphasen, Qualitätsdokumente sowie Prüf- und Abnahmekriterien. Für Geräte und Systeme berücksichtigen wir Anforderungen hinsichtlich Integration, Anwenderschulung, Betriebsdokumentation und technischem Support. Wir unterstützen Sie bei der Formulierung technischer Bewertungskriterien durch messbare Parameter, die mit den angestrebten Vorteilen und klaren Demonstrationsmethoden korreliert sind.

Wir unterstützen Bewertungsausschüsse durch die Erstellung von Konformitätsmatrizen, die jede Anforderung mit relevanten Informationen aus dem Angebot, den Begleitdokumenten und dem Analyseergebnis verknüpfen. Wir prüfen die Merkmale der vorgeschlagenen Lösungen, die technischen Datenblätter, die Leistungsnachweise und die Gleichwertigkeitsbegründungen sowie die Übereinstimmung von Methodik, Ressourcen und Ausführungsplan. Wir analysieren Finanzangebote hinsichtlich Mengen, angenommener Aktivitäten und Preisbildungsmethoden. Wir identifizieren Auslassungen, Widersprüche und unzureichend dargestellte Aspekte, erstellen Nachfragen und dokumentieren die Ergebnisse in Fachberichten, um die Entscheidungen des Ausschusses zu untermauern.

Für Bieter analysieren wir die Vergabeunterlagen einschließlich veröffentlichter Änderungen und Klarstellungen, um verbindliche Anforderungen, vertragliche Verpflichtungen und bewertungsrelevante Elemente zu ermitteln. Wir erstellen eine Antwortmatrix, die den Umfang der Abdeckung jeder Anforderung durch eine Lösung, Methodik oder ein unterstützendes Dokument dokumentiert. Wir strukturieren die Verantwortlichkeiten von Partnern und Unterauftragnehmern und prüfen die Kohärenz der übernommenen Leistungen. Wir erstellen Nachfragen zur Klärung unklarer Punkte und integrieren die Antworten in die finale Fassung der technischen und finanziellen Angebote.

Wir entwickeln Planungs- und Ausführungsmethoden, die auf den Standort, die Komplexität der Arbeiten und die Umsetzungsbedingungen abgestimmt sind. Wir legen detailliert die Arbeitsabläufe, Kontrollpunkte, Zwischenprüfungen, Ressourcen und Maßnahmen zum Management technischer Risiken fest. Wir erstellen Zeitpläne, die Dauer, Abhängigkeiten, Beschaffung und die Mobilisierung von Personal und Ausrüstung mit den gewünschten Fristen verknüpfen. Bei Eingriffen in laufende Infrastrukturen berücksichtigen wir die Phasenplanung, Zugangsbeschränkungen und Maßnahmen zur Aufrechterhaltung des Betriebs. Wir stimmen Qualitäts- und Prüfpläne mit den in der Dokumentation festgelegten Leistungen und Abnahmekriterien ab.

Wir untermauern Finanzvorschläge durch Preisanalysen, die Mengen, Verbrauch, Produktivität, Preise und Ressourcennutzungsdauern in Beziehung setzen. Wir integrieren Kosten für Transport, Mobilisierung, Baustellenorganisation, Tests und sonstige vertragliche Verpflichtungen sowie Gemeinkosten und Gewinn gemäß der geforderten Struktur. Wir prüfen die Übereinstimmung von Finanzformularen, Übersichten, Zeitplänen und technischen Zusagen und identifizieren Doppelungen oder nicht im Budget enthaltene Aktivitäten. Wir erstellen Dokumente zur Begründung der Preise und zur Beantwortung von Rückfragen und gewährleisten die Nachvollziehbarkeit der Berechnungen sowie die Einhaltung der geltenden Verfahrensvorschriften.

Wir entwickeln Hardware- und Softwarelösungen für die Digitalisierung, Automatisierung und Überwachung von Flughafenaktivitäten, die auf die Infrastruktur-, Organisations- und Betriebsanforderungen jedes Flughafens zugeschnitten sind. Wir analysieren Betriebsprozesse, Benutzerverantwortlichkeiten, Datenquellen und Abhängigkeiten zwischen bestehenden Systemen. Wir übersetzen die ermittelten Bedürfnisse in funktionale und technische Anforderungen und definieren die Lösungsarchitektur, Informationsflüsse, Integrationsschnittstellen sowie Kriterien für Leistung, Verfügbarkeit und Abnahme.

Die Softwarekomponente kann Anwendungen zur Planung und Dokumentation von Inspektionen, zur Verwaltung von vorbeugender und korrektiver Instandhaltung, zur Verfolgung von Infrastruktur und Ausrüstung, zur Meldung von Ereignissen und zur Überwachung von Abweichungen umfassen. Wir entwickeln Werkzeuge zur Gefahrenidentifizierung, Risikobewertung, Verwaltung von Kontrollmaßnahmen und Überwachung zugewiesener Aktionen. Wir konfigurieren Verifizierungs- und Genehmigungsworkflows, Verantwortlichkeiten, Fristen, Benachrichtigungen und Eskalationsmechanismen, sodass jede Aktivität von Beginn bis zum Abschluss nachverfolgt werden kann.

Wir organisieren technische und betriebliche Daten in Strukturen, die deren konsistente Überprüfung, Aktualisierung und Nutzung ermöglichen. Wir integrieren georeferenzierte Datensätze, interaktive Karten, Interventionshistorie und Dokumente, die mit überwachten Anlagen verknüpft sind. Wir erstellen konfigurierbare Dashboards und Berichte zur Verfolgung des Infrastrukturstatus, der Geräteverfügbarkeit, der Fristen für die Mängelbeseitigung und der Leistungsindikatoren. Datenaustauschschnittstellen werden in Bezug auf bestehende Anwendungen definiert, um redundante Dateneingabe und Diskrepanzen zwischen Datensätzen zu reduzieren.

Für die Hardwarekomponente entwickeln und integrieren wir Datenerfassungs-, -verarbeitungs- und -übertragungsgeräte, Sensoren, Kommunikationsmodule und Ausrüstung zur Überwachung relevanter Parameter. Die technische Konfiguration wird anhand von Messbereichen, erforderlicher Genauigkeit, Erfassungsfrequenz und Umgebungsbedingungen festgelegt. Wir analysieren Platzierung, Stromversorgung, Konnektivität, Geräteschutz und Zugriff für Verifizierung, Kalibrierung und Wartung sowie das Systemverhalten bei Strom- oder Kommunikationsausfällen.

Sicherheits- und Verwaltungsanforderungen werden bereits in der Entwurfsphase integriert: Benutzerauthentifizierung, differenzierte Zugriffsrechte, Betriebsprotokollierung, Versionsverwaltung und Schutz gespeicherter oder übertragener Informationen. Datenvalidierungs-, Fehlererkennungs-, Backup- und Wiederherstellungsmechanismen werden entsprechend der Kritikalität der unterstützten Prozesse und den Anforderungen des Nutzers definiert.

Wir durchlaufen die Phasen Prototyping, Entwicklung, Funktionstests und Integrationsverifizierung anhand von Szenarien, die repräsentativ für den Flughafenbetrieb sind. Ergebnisse, Einschränkungen und Nutzungsbedingungen werden dokumentiert und die Erfüllung der vereinbarten Abnahmekriterien überprüft. Wir unterstützen die schrittweise Implementierung, die Datenmigration und die Anwenderschulung mit Fokus auf Betriebskontinuität. Wir bieten technische Dokumentation und Support für Wartung, Updates und Funktionserweiterungen, abgestimmt auf die Weiterentwicklung der Infrastruktur und die sich ändernden Betriebsanforderungen.