Was Partner über die Zusammenarbeit mit Sky Meridian sagen
Kundenreferenz
Wir empfehlen Sky Meridian aufgrund der Professionalität unserer Partner bei der Konzeption und Erstellung der Genehmigungsdokumentation für AACR. Wir schätzen ihre technische Sorgfalt, die Qualität der vorgeschlagenen Lösungen und die Einhaltung der vereinbarten Fristen, wodurch eine effiziente und zuverlässige Partnerschaft gewährleistet wurde.
TEAMPORTFOLIO
Das Portfolio des Teams Sky Meridian umfasst Projekte und Spezialarbeiten, zu denen die Teammitglieder im Laufe ihrer beruflichen Laufbahn beigetragen haben. Die Arbeiten finden in den Bereichen Flughafen-, Straßen- und Versorgungsinfrastruktur sowie Genehmigungsverfahren, Beratung und Schulung statt.
Entdecken Sie Projekte nach Kategorie und erfahren Sie mehr über die technischen Beiträge, die Planungsphasen und die in den einzelnen Einträgen beschriebenen Spezialleistungen.
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Plattformen, Hangars, Zufahrtsstraßen und Infrastruktur für die Sicherheit von Flughäfen.
Flughafen Oradea
Planung und Beratung für die Umgestaltung des Bahnsteigs 1 am Flughafen Oradea.
PT / DE / CS
Planung und Beratung für die Umgestaltung des Vorfelds 1 am Flughafen Oradea. Die Dokumentation umfasst das technische Projekt, Ausführungsdetails und Spezifikationen.
Internationaler Flughafen Oradea
Machbarkeitsstudie für Hangars am internationalen Flughafen Oradea, einschließlich Planungs- und Beratungsleistungen.
SF
Planung und Beratung für die Machbarkeitsstudie des Projekts „Hangars für Flugzeuglagerung, -parken und -wartung am internationalen Flughafen Oradea“. Derselbe Vertrag umfasst auch spezialisierte Beratungsleistungen im Zusammenhang mit Regierungsbeschluss Nr. 1/2018.
Lesen Sie die Fallstudie und sehen Sie sich die Zeichnungen an.
Flughafen Oradea
Machbarkeitsstudie zur Anpassung der Verkehrsinfrastruktur am Flughafen Oradea.
SF
Planungs- und Beratungsleistungen für die Machbarkeitsstudie zur Erweiterung der Wendeflächen, der Stoppbahn und der Seitenstreifen am Flughafen Oradea.
Internationaler Flughafen Timișoara
Ca. 8.48 km Straße, 24 Überholplattformen und 2 Wendeplattformen.
PT + DE
Das Projekt umfasst den Bau der Betriebsstraße entlang der Flughafengrenze mit einer Gesamtlänge von ca. 8.48 km und einer Fahrbahnbreite von 3.50–5.50 m. Die Arbeiten beinhalten 24 Ausweichbuchten, 2 Wendeplattformen, Seitenstreifen, 5 DN1000-Rohrdurchlässe, Erdarbeiten und den Asphaltstraßenbau sowie die Installation von vertikalen und horizontalen Verkehrszeichen.
Flughafen Oradea
Ringstraße mit einer Länge von 7,400.2 m, mit Seitenstreifen und Ausweichbuchten.
PT + DE
Das Projekt sieht den Bau einer Ringstraße zur Gewährleistung der Flugsicherheit vor. Die Ringstraße ist 7400.2 m lang und hat eine Fläche von 27800 m2. Sie weist eine Tragfähigkeitsbreite von 3.5 m auf und wird beidseitig von 0.5 m breiten Seitenstreifen flankiert. In Abständen von ca. 250-300 m (abhängig von der Sichtweite) wird die Ringstraße mit trapezförmigen Ausweichbuchten ausgestattet. Diese weisen eine kurze Seite von 20 m, eine lange Seite von 40 m und zwei jeweils 10 m lange Zufahrtsrampen auf.
Flughafen Oradea
117.967 m Straße, Gehweg, Zaun, Zufahrtstore und Regenwasserableitung.
PT + DE
Das Projekt umfasst den Bau einer Verbindungsstraße zwischen dem neuen Terminal 1 und dem Passagierterminal 2 mit einer Länge von 117.967 m und einer Fahrbahnbreite von 6.00 m. Weiterhin beinhaltet es die Anlage eines parallel zur Straße verlaufenden Gehwegs, der zum neu errichteten Parkplatz führt, sowie die Errichtung eines neuen Zauns innerhalb des Flughafengeländes zur Abgrenzung öffentlicher von gesperrten Bereichen. Zudem werden ein bestehender Betonzaun abgerissen, ein bestehendes Zufahrtstor verlegt und neue Tore installiert. Diese Dokumentation beschreibt die notwendigen Arbeiten für den Bau des Regenwasserkanalnetzes an der Allee 5 des Flughafens Oradea.
Oradea, Bihor
Beschleunigungs- und Verzögerungsstreifen, Anbindung an die Nationalstraße und Regenwasserableitungssystem.
DALI + DTAC + PT + DE
Das Projekt umfasst die Durchführung folgender Arbeiten: Bau eines Verzögerungsstreifens. Dies beginnt mit einer 35 m langen Verjüngung und der eigentlichen, 70 m langen Fahrspur, die in Arad bei km 110+88.09 beginnt und am Flughafeneingang bei km 110+218.11 endet; Einrichtung einer Beschleunigungsspur (primär). Diese beginnt mit der eigentlichen, 70 m langen Fahrspur und endet mit einer 35 m langen Verjüngung, die bei km 110+223.60 beginnt und sich bis km 110+352.46 erstreckt; Einrichtung einer Beschleunigungsspur (sekundär). Dies beginnt mit der Fahrspur selbst, 70 m lang, und endet mit einer 35 m langen Verjüngung, die bei km 110+675.55 beginnt und bei km 110+806.77 endet. Diese Dokumentation beschreibt die erforderlichen Arbeiten zur Errichtung des Regenwasserkanalnetzes zur Sammlung von meteorologischen Abwässern von den Beschleunigungs- und Verzögerungsspuren der DN79 des Flughafens der Gemeinde Oradea im Kreis Bihor.
Flughafen Oradea
Sanierung von 393 m Gehwegen, Erschließung von 90 Parkplätzen und Arbeiten zur Regenwasserableitung.
PT + DE
Das Projekt umfasst die Sanierung der Bahnsteige, der internen Zufahrtsstraßen und des Regenwasserableitungssystems am Flughafen Oradea im Kreis Bihor. Die Zufahrtsstraßen haben eine Gesamtlänge von 393 m und bieten Platz für insgesamt 90 Parkplätze.
Modernisierung von Straßen und Wegen, Zufahrten, Parkplätze, Stützmauern und Radwege.
DN1/E60
Dokumentation für die Zufahrt für Fahrzeuge und Fußgänger im Rahmen eines Projekts zur Einzäunung eines Geländes.
DTAC
Das Projekt sieht die Schaffung einer Zufahrt zur europäischen Bundesstraße DN1 E60 für das Grundstück mit der Katasternummer 52614 vor. Ziel ist der Bau einer Zufahrt inklusive Regenwasserableitung.
Felnac, Arad
6,658 m Zweirichtungswege, Bordsteine und Regenwassersammelanlagen.
DTAC + PT + DE
Das Projekt umfasst den Bau von 6,658 m Zweirichtungsradwegen in den Ortschaften Călugăreni und Felnac, Gemeinde Felnac, Kreis Arad. Die Arbeiten beinhalten die Installation von Bordsteinen, die Einrichtung eines Regenwassersammel- und -entwässerungssystems mit Betongräben, Straßenrinnen und DN600-Wellrohren sowie die Anpassung der Streckenführung an Stellen, an denen bestehende Gräben gekreuzt werden.
DN1/E60
Zufahrt für ein privates Grundstück und Regenwasserentwässerungsanlagen.
DTAC + PT + DE
Das Projekt sieht die Schaffung einer Zufahrt zur europäischen Fernstraße DN1 E60 für das Grundstück mit der Katasternummer 180273 vor. Ziel des Projekts ist die Errichtung einer Zufahrt mit angeschlossenem Regenwasserableitungssystem.
Drăgănești, Bihor
DALI- und PT + DE-Dokumentation für die Straßen in Grădinari, Mizieș und Sebiș.
DALI / PT + DE
Das Projekt sieht die in der Dokumentation beschriebenen Modernisierungsarbeiten vor. Die Investition, die Gegenstand dieser Genehmigungsdokumentation für Interventionsmaßnahmen ist, zielt darauf ab, die soziale und wirtschaftliche Situation der Einwohner der Gemeinde Drăgănești durch die Modernisierung der Ortschaften Grădinari, Mizieș und Sebiș zu verbessern, die den Anschluss an die europäische Fernstraße DN76 E79 ermöglichen. Ortschaft Grădinari 2519 m, Ortschaft Mizieș 5544 m, Ortschaft Sebiș 5039 m.
Salonta
Machbarkeitsstudie für ein Radwegenetz von 15,517.90 m Länge.
SF
Das Projekt umfasst die Planung und den Bau eines Radwegenetzes in der Gemeinde Salonta mit einer Gesamtlänge von 15,517.90 m. Die Arbeiten zielen darauf ab, die Infrastruktur für Radfahrer auszubauen, sichere und barrierefreie Radwege zu gewährleisten und die Verbindungen zwischen verschiedenen Bereichen der Gemeinde zu verbessern.
Salonta
877 m Fahrbahn, 877 m Radweg, 805 m Gehweg und Regenwasserableitung.
D.DE
Das Projekt umfasst die Sanierung der Bolyai-János-Straße mit einem neuen Straßenaufbau, einem Radweg, einem Betongraben zur Regenwasserableitung, Zufahrten und Gehwegen. Die geplanten Arbeiten umfassen die Anlage einer Fahrbahn mit einer Gesamtlänge von 877 m und Breiten zwischen 4.00 und 6.00 m, den Bau eines 877 m langen Radwegs, eines 805 m langen Gehwegs sowie Entwässerungsanlagen, Bordsteine, 36 Zufahrten, 3 DN 600 Rohrdurchlässe und 3 Fallschächte.
Pietroasa, Bihor
Sanierung von 2,950 m Straßen, einschließlich Straßenrändern, Gehwegen, Zufahrten und Entwässerungssystemen.
DALI
Das Projekt umfasst folgende Arbeiten: Sanierung und Modernisierung der Straßen 5 in Gurani, Gemeinde Pietroasa, Kreis Bihor. Die Lösung beinhaltet: o Sanierung des gesamten Straßennetzes entlang der Straßen 2950 m o Sanierung der Straßenränder o Sanierung der Gehwege o Sanierung der Grundstückszufahrten o Realisierung der Regenwasserableitung durch Betongräben, -rinnen und -durchlässe.
Ciumeghiu, Bihor
Machbarkeitsstudie und technisches Projekt + Detailplanung für einen Parkplatz mit 19 Stellplätzen, Zufahrtsstraße und Regenwassernutzungsanlage.
SF / PT + DE
Das Projekt umfasst den Bau eines Parkplatzes und einer Zufahrtsstraße im Dorf Ciumeghiu, Gemeinde Ciumeghiu. Die geplante Anlage beinhaltet einen 618 m2 großen Parkplatz mit 19 Stellplätzen und eine 270 m2 lange Zufahrtsstraße. Beide sind asphaltiert und mit Straßenschildern, einem 600 mm Rohrdurchlass, einem Betongraben zur Wassersammlung sowie 15 Zierbäumen (Thuja) ausgestattet.
Căpâlna, Bihor
595 m Straße, 880 m Graben und 15 DN315-Rohrdurchlässe.
PT + DE
Das Projekt sieht die Modernisierung einer Straße im Dorf Săldăbagiu Mic in der Gemeinde Căpâlna, Kreis Bihor, vor. STANDORT: SĂLDĂBAGIU MIC – Straße 1 mit einer Länge von 595 m. Der Graben mit natürlichem Gefälle hat eine Gesamtlänge von 880 m. 15 Rohrdurchlässe werden, wo erforderlich (gemäß Lageplan), mit einer Länge von L = 4.00 m und einem Nenndurchmesser von DN = 315 mm errichtet.
Holod, Bihor
Asphaltstraßeninfrastruktur: 3,899 m in Forosig, 1,419 m in Dumbrava und 1,516 m in Lupoaia.
DALI
Das Projekt sieht die Modernisierung der Straßen in den Dörfern Forosig, Dumbrava und Lupoaia in der Gemeinde Holod durch den Bau einer modernen Asphaltstraßeninfrastruktur vor. Forosig (3899 m), Dumbrava (1419 m), Lupoaia (1516 m)
Salonta, Bihor
Dokumentation zur Modernisierung der Straßeninfrastruktur mit einer Gesamtlänge von 4,926 m
DALI
Das Projekt umfasst die Modernisierung und Sanierung der Straßen 11 in der Gemeinde Salonta mit einer Gesamtlänge von 4,926 m. Die Arbeiten zielen auf die Modernisierung der Straßeninfrastruktur durch den Bau eines modernen Straßenaufbaus und Asphaltbelags ab, um die Verkehrsbedingungen und die Verkehrssicherheit zu verbessern.
Salonta, Bihor
Ca. 814 m Straße, Betongräben, befahrbare Rinnen und ein DN500-Durchlass.
DTAC
Das Projekt umfasst die Sanierung der Straßen Bem Joseph und Zilahy Lajos mit einer Gesamtlänge von ca. 814 m und einer Fahrbahnbreite von 4.00 m. Die Arbeiten beinhalten die Anlage eines Regenwassersammel- und -entwässerungssystems mit Betongräben und Fahrbahnrinnen sowie den Bau eines DN500-Rohrdurchlasses.
Salonta, Bihor
Arbeiten an Gassen und Parkplätzen, einschließlich Regenwassersammlung und -entwässerung.
D.DE
Das Projekt sieht Maßnahmen zur Regenwasserableitung über ein geplantes Gefällesystem vor. Geplant ist die Installation von Gullys zur Einleitung des gesammelten Regenwassers in die zentrale Regenwasserkanalisation. Der Parkplatz wird teilweise mit der gleichen Straßenführung wie die Hauptstraße, teilweise mit einer neuen Straßenführung angelegt. Die Parkplätze rechts der Straßenachse werden durch 20 x 25 cm große Bordsteine von der Straße abgegrenzt. Diese Bordsteine tragen zur Regenwasserableitung bei und leiten das Wasser zu den geplanten Gullys.
Holod, Bihor
Sanierung der Zufahrtsstraße 192 und Ausbau des Parkplatzes für das Zentrum.
PT + DE
Das Projekt umfasst die Sanierung der Zufahrtsstraße über eine Länge von 192 m sowie die Gestaltung des Parkplatzes für das Besucherzentrum im Dorf Holod, Gemeinde Holod, Kreis Bihor. Die Arbeiten zielen darauf ab, die Erreichbarkeit, die Verkehrsbedingungen und die Straßeninfrastruktur im Zentrumsbereich zu verbessern.
Chișcău, Pietroasa
Böschungssicherung durch zwei Stützmauern, Rinnen und Landschaftsgestaltung.
PT + DE
Das Projekt sieht die Hangsicherung durch den Bau zweier Stützmauern vor – einer flexiblen und einer auf Schwerkraft basierenden –, durch die Schaffung von Zellstrukturen und deren Verfüllung mit Steinschüttungen sowie durch die Anpflanzung von Sträuchern.
Holod, Bihor
Sanierung zweier Hauptstraßen mit einer Gesamtlänge von 804 m.
PT + DE
Das Projekt umfasst die Sanierung zweier Hauptstraßen im Dorf Dumbrava, Gemeinde Holod, Kreis Bihor, mit einer Gesamtlänge von 804 m. Ziel der Arbeiten ist die Modernisierung der bestehenden Straßeninfrastruktur, um die Verkehrsbedingungen, die Verkehrssicherheit und den Fahrkomfort zu verbessern.
Chișcău, Pietroasa, Bihor
Modernisierung eines Straßenabschnitts 234 m im Dorf Chișcău.
PT + DE
Das Projekt umfasst die Sanierung einer Straße im Dorf Chișcău, Gemeinde Pietroasa, Kreis Bihor, über eine Gesamtlänge von 234 m durch Modernisierungsarbeiten an der Straßeninfrastruktur, um die Verkehrsbedingungen, die Sicherheit und den Fahrkomfort zu verbessern.
Șiria
Modernisierung der Straße 3,925 m, einschließlich Gräben, Rinnen und touristischer Plattformen.
PT + DE
Das Projekt sieht die Modernisierung der Gemeindestraße DC 87 mit einer Gesamtlänge von 3,925 m vor, um die Verkehrsbedingungen und die Erreichbarkeit des Gebiets zu verbessern. Die Arbeiten umfassen die Modernisierung des Straßenaufbaus, die Anlage von Gräben und Rinnen zur Sammlung und Ableitung von Regenwasser sowie den Bau von touristischen Aussichtsplattformen entlang der Strecke.
Rieni, Bihor
Sanierung der Straßen 10, Entwässerungsanlagen, Durchlässe und Abwassersysteme in Valea de Jos.
PT + DE
Das Projekt umfasst für das erste Ziel („Petrileni“) die Sanierung der Straßen 7 sowie den Bau eines Regenwasserkanals, der das Wasser zum Fallrohr neben der Straße leitet. Mit der Fertigstellung des zweiten Bauabschnitts (Valea de Jos) sollen die Straßen 3 saniert, 4 neue Rohrdurchlässe, ein Regenwasserkanal zur Ableitung des Wassers in das nahegelegene Tal sowie ein natürlicher Gefällegraben und eine befahrbare Regenrinne angelegt werden. Außerdem ist der Bau einer Hauskanalisation für Valea de Jos vorgesehen.
Petrileni, Bihor
26 Parkplätze an der Kapelle, 7 am Kindergarten, Zufahrtswege und Regenwasserableitung.
PT + DE
Das Projekt sieht für das erste Ziel („Parkplatz der Kapelle“) die Schaffung von 26 Parkplätzen und einer Einbahn-Zufahrtsstraße vor, die zu den Parkplätzen führt. Ein Regenwasserkanal wird gebaut, um das Wasser in den bestehenden Sammelkanal zu leiten. Mit der Realisierung des zweiten Ziels (Kindergarten) soll die bestehende Einbahnstraße, die zum Kindergarten führt, saniert, der Gehweg um das Gebäude erneuert und 7 Parkplätze geschaffen werden. Ein Regenwasserkanal wird gebaut, um das Wasser in den dafür vorgesehenen Kanal zu leiten.
Gepiu, Bihor
Modernisierung der bestehenden Straßeninfrastruktur auf einer Gesamtlänge von 1,227 m.
PT + DE
Das Projekt umfasst die Modernisierung der bestehenden Straßeninfrastruktur durch Maßnahmen an Straßen mit einer Gesamtlänge von 1,227 m. Ziel der Arbeiten ist die Verbesserung der Verkehrsbedingungen, die Erhöhung der Verkehrssicherheit und des Fahrkomforts sowie die Anpassung der Straßen an die geltenden technischen Standards.
Oradea, Bihor
8 Zufahrtsstraßen mit einer Gesamtlänge von 351.50 m, 96 Parkplätze und ein Regenwasserableitungssystem.
PT + DE
Das Projekt umfasst den Bau von 8 Zufahrtsstraßen zu den geplanten Parkplätzen mit einer Gesamtlänge von 351.50 m, die Erschließung von 96 Parkplätzen sowie den Bau des Regenwasserkanalnetzes zwischen den Straßen Calea Aradului, Lalelelor, Henrik Ibsen und Cornitelului in der Gemeinde Oradea.
Oradea, Bihor
8 Zufahrtsstraßen mit einer Gesamtlänge von 573.86 m, 194 Parkplätze und ein Regenwasserkanalsystem.
PT + DE
Das Projekt umfasst den Bau von 8 Zufahrtsstraßen zu den geplanten Parkplätzen mit einer Gesamtlänge von 573.86 m, die Erschließung von 194 Parkplätzen sowie den Bau eines Regenwasserkanalnetzes entlang der Straßen Calea Aradului, Padisului und Vladeasa, das teilweise auch die Straße Fagurelui in der Gemeinde Oradea einbezieht.
Căpâlna, Bihor
Modernisierung von drei Straßenabschnitten mit einer Gesamtlänge von 986 m.
PT + DE
Das Projekt sieht die Modernisierung der bestehenden Straßeninfrastruktur durch Maßnahmen an drei Straßenabschnitten mit einer Gesamtlänge von 986 m vor. Ziel der Arbeiten ist die Verbesserung der Verkehrsbedingungen, der Verkehrssicherheit und des Fahrkomforts sowie die Anpassung der Straße an die erforderlichen technischen Parameter für einen optimalen Verkehrsfluss.
Wasserversorgung, Abwasserentsorgung (Haushalts- und Regenwasser), Pumpstationen, Anschlüsse und Abzweigleitungen.
Frumușeni, Kreis Arad
Hausabwassernetz aus PVC-SN8-Rohren, DN250, mit einer Gesamtlänge von 1,594 m.
PT + DE
Das Projekt umfasst den Bau eines Hausabwassernetzes für das Dorf Aluniș in der Gemeinde Frumuseni, Kreis Arad. Es wird abschnittsweise dargestellt. Das geplante Hausabwassernetz in den untersuchten Straßen wird an das bestehende Netz angeschlossen und besteht aus PVC-SN8-Rohren, DN 250 mm, mit einer Gesamtlänge von 1594 m.
Budureasa
Dokumentation für die Genehmigung der Straßenverwaltung und den Anschluss an bestehende Netze.
DTAC
Das Projekt umfasst folgende Arbeiten: Gegenstand dieser Dokumentation ist der Anschluss an das bestehende Wasserversorgungsnetz und der Anschluss an das bestehende Abwassernetz der Stadt Budureasa durch Unterführung der Kreisstraße DJ764A.
Șofronea, Arad
Machbarkeitsstudie und DTAC + PT + DE-Dokumentation für Hausabwassersysteme und Pumpstationen.
SF / DTAC + PT + DE
Das Projekt umfasst den Bau von Hausabwassernetzen in den Ortschaften Șofronea und Sânpaul im Kreis Arad. Geplant sind die Verlegung von ca. 14 km Freispiegel- und Abflussleitungen, der Bau von sechs Abwasserpumpstationen, Schächten und die Installation von ca. 600 Hausanschlüssen. Die Netze werden an die bestehenden Abwassersysteme angeschlossen, um die Sammlung und Ableitung des häuslichen Abwassers aus den beiden Ortschaften sicherzustellen.
Das Projekt umfasst den Bau von zwei Hausabwassernetzen in den Ortschaften Șofronea und Sânpaul im Kreis Arad. Die Gesamtlänge der Freispiegelleitungen beträgt 12,509 m, die der Abflussrohre 941 m und die der Anschlussrohre 8,771 m. Zudem werden 701 Hausanschlüsse, 296 Schächte und drei Abwasserpumpstationen errichtet. Diese sind mit Tauchpumpen, Belüftungssystemen, Geruchsfiltern sowie SCADA-Automatisierung und -Überwachung ausgestattet. Das Projekt beinhaltet außerdem den Bau von Ventil- und Siebkammern, die Installation von Schutzrohren, die Einzäunung der Pumpstationen sowie die Installation von Videoüberwachungssystemen.
Nucet, Bihor
3,212 m Regenwasserrohre, 707 m Anschlüsse und 172 Gullys.
PT + DE
Das Projekt umfasst den Bau eines Regenwasserkanalnetzes in der Stadt Nucet durch die Verlegung von 3,212 m PVC-Rohren (DN 315–400 mm) und 707 m Verbindungsrohren (DN 160 mm). Das System besteht aus 172 Regenwasserabläufen mit Geruchsverschlüssen und Sammelgruben, 90 Einlaufschächten und 92 HDPE-Schächten (DN 800 mm), die die Sammlung und Ableitung des Regenwassers in den Straßensammelkanal gewährleisten.
Vașcău
Hausabwassersystem, zwei Pumpstationen, 20-Anschlüsse und Wasserversorgungsanlagen.
PT + DE
Das Projekt umfasst den Bau von Hausabwassernetzen in der Nicolae-Bogdan-Straße und der Boiului-Straße mit Freispiegel- und Druckleitungen, zwei Pumpstationen, Schächten und 20-Anschlüssen. Zusätzlich sind Arbeiten am Wasserversorgungssystem geplant, darunter die Einzäunung des Quellgebiets, der Bau einer Chlorierungsanlage, die Installation eines Wasserzählers und die Errichtung von sechs Verbindungsstellen mit dem bestehenden Netz. Es werden Erdarbeiten durchgeführt und das betroffene Straßennetz wiederhergestellt.
Rieni, Bihor
Bewehrte Betongräben, befahrbare Rinnen und Regenwasserableitungsanlagen.
SF
Das Projekt umfasst den Bau eines Regenwasserkanalnetzes mit offenen Betongräben und befahrbaren Rinnen. Ortsteil Ghighișeni: 2614 m offener bewehrter Betongraben, 1205 m befahrbare Rinne, 20 m Graben mit natürlichem Gefälle. Ort Cucuceni: 401 m offener Stahlbetongraben, 301 m befahrbare Regenrinne.
Salonta, Bihor
Regenwassersammlung, Pumpstation und 120 m HDPE-Abflussrohr (DN110).
DTAC
Das Projekt umfasst die Sammlung und Ableitung von Regenwasser. Das von der Fahrbahn über Quer- und Längsböschungen gesammelte Regenwasser wird in ausgekleidete Gräben und von dort zur SPAP 1 geleitet (alle notwendigen Details zur Pumpstation sind in den Ausführungszeichnungen enthalten). Bei km 0+256.00 befindet sich ein Rohrdurchlass. An dessen Ende wird eine Regenwasserpumpstation (SPAP 1) errichtet, die das Regenwasser über ein 120 m langes HDPE-Rohr (DN 110 mm) in den bestehenden Regenwasserschacht in der Jokai-Mor-Straße ableitet.
Oradea, Bihor
Regenwasserableitungsnetz im Bereich der Straßen Henri Coandă, Dimitrie Pompeiu und Calea Aradului.
PT + DE
Das Projekt umfasst den Bau des Regenwasserkanalnetzes für die Gemeinde Oradea. Dieses soll zwischen den Straßen Henri Coandă, Dimitrie Pompeiu und Calea Aradului (bis zu den Blöcken PC48 und P60) in Oradea verlaufen.
Salonta, Bihor
Machbarkeitsstudie für das Regenwassersammel- und -ableitungsnetz
SF
Das Projekt umfasst den Bau des Regenwasserkanalnetzes für die Gemeinde Salonta. Dieses soll in den Straßen Jean Calvin und Vasile Alecsandri in Salonta verlaufen.
Straßen, Fußwege und Versorgungsnetze für Wohnanlagen und Gewerbeimmobilien.
1,814.80 m Fahrbahn, 3,212.40 m Gehwege, 28 Parkplätze und Grünflächengestaltung.
DTAC + PT + DE
Das Projekt umfasst den Bau von Straßen- und Fußgängerinfrastruktur in einem Entwicklungsgebiet mit 1,814.80 m Fahrbahn und 3,212.40 m Gehwegen. Die Arbeiten beinhalten 28 Parkplätze, 98 Grundstückszufahrten, 114 Regenwasserabläufe sowie die Gestaltung von 3,853.40 m2 Grünflächen. Zur Abgrenzung der Baustelle werden ca. 8,500 m vorgefertigte Betonbordsteine verlegt.
Frumușeni, Kreis Arad
3,247 m Fahrbahn, 6,200 m Gehwege, 93 Parkplätze und Zufahrt zur DJ682.
DTAC + PT + DE
Das Projekt umfasst den Bau von Straßen- und Fußgängerinfrastruktur für ein Wohngebiet mit 3,247 m Fahrbahn, 6,200 m Gehwegen, 93 Parkplätzen, 246 Grundstückszufahrten und 663 m Radwegen. Die Arbeiten beinhalten die Erschließung der DJ 682 über eine Kreuzung mit Verkehrsinsel, Linksabbiegespuren, Beschleunigungs- und Verzögerungsstreifen sowie Maßnahmen zur Regenwassernutzung und Straßenbeschilderung.
Zwei Straßen, Fußwege sowie Wasser-, Abwasser- und Regenwassernetze für Wohngrundstücke.
DTAC + PT + DE
Das Projekt sieht den Ausbau und die Modernisierung der öffentlichen Versorgungsinfrastruktur im Untersuchungsgebiet durch den Bau von Abwasser-, Regenwasser- und Wasserversorgungsnetzen vor. Diese Arbeiten sind notwendig, um optimale Betriebsbedingungen für zukünftige Wohngrundstücke gemäß den geltenden städtebaulichen und technischen Anforderungen zu gewährleisten. Das vorliegende Projekt umfasst Modernisierungs- und Ausbauarbeiten an der Straßeninfrastruktur zweier Straßen innerhalb des bebauten Stadtgebiets, um die Verkehrsbedingungen für Straßen und Fußgänger zu verbessern und eine ordnungsgemäße Regenwasserableitung sicherzustellen.
Zwei Straßen, Fußwege sowie Wasser-, Abwasser- und Regenwassernetze für Wohngrundstücke.
DTAC + PT + DE
Das Projekt sieht den Ausbau und die Modernisierung der öffentlichen Versorgungsinfrastruktur im Untersuchungsgebiet durch den Bau von Abwasser-, Regenwasser- und Wasserversorgungsnetzen vor. Diese Arbeiten sind notwendig, um optimale Betriebsbedingungen für zukünftige Wohngrundstücke gemäß den geltenden städtebaulichen und technischen Anforderungen zu gewährleisten. Das vorliegende Projekt umfasst Modernisierungs- und Ausbauarbeiten an der Straßeninfrastruktur zweier Straßen innerhalb des bebauten Stadtgebiets, um die Verkehrsbedingungen für Straßen und Fußgänger zu verbessern und eine ordnungsgemäße Regenwasserableitung sicherzustellen.
Zwei Straßen, Fußwege sowie Wasser-, Abwasser- und Regenwassernetze für Wohngrundstücke.
DTAC + PT + DE
Das Projekt sieht den Ausbau und die Modernisierung der öffentlichen Versorgungsinfrastruktur im Untersuchungsgebiet durch den Bau von Abwasser-, Regenwasser- und Wasserversorgungsnetzen vor. Diese Arbeiten sind notwendig, um optimale Betriebsbedingungen für zukünftige Wohngrundstücke gemäß den geltenden städtebaulichen und technischen Anforderungen zu gewährleisten. Das vorliegende Projekt umfasst Modernisierungs- und Ausbauarbeiten an der Straßeninfrastruktur zweier Straßen innerhalb des bebauten Stadtgebiets, um die Verkehrsbedingungen für Straßen und Fußgänger zu verbessern und eine ordnungsgemäße Regenwasserableitung sicherzustellen.
Pecica, Arad
Zufahrtsstraße, Bahnsteige, Wasserversorgung, Abwasserentsorgung, Pumpwerk und Grünflächen.
SF
Das Projekt umfasst den Bau der Straßen- und Versorgungsinfrastruktur für eine Sozialwohnanlage in Pečica, Kreis Arad. Die Arbeiten beinhalten die Anlage der Zufahrtsstraße, der Fahrbahn und der Fußgängerwege, die Regenwasserableitung sowie die Grünflächen. Die Versorgungsinfrastruktur besteht aus einem 598 m langen Wasserversorgungsnetz und einem 562 m langen Abwassernetz mit Anschlüssen und Leitungen sowie einem Abwasserpumpwerk mit 92 m Abflussrohr.
Vier Straßen, 548 m Abwassersystem und 829 m Wasserversorgung, einschließlich Anschlüsse und Versorgungsleitungen.
DTAC + PT + DE
Das Projekt umfasst die Erschließung und den Straßenbau für 44 Grundstücke, darunter ein 548 m langes Hausabwassernetz und ein 829 m langes Trinkwassernetz mit 27 Hausanschlüssen und 27 Versorgungsleitungen. Die Arbeiten beinhalten außerdem den Bau von vier Straßen mit Fahrbahnaufbau, Gehwegen sowie Regenwasserableitungs- und Entwässerungssystemen über Gräben, Rinnen und Durchlässe.
DJ764A
Entwicklung von Plattformen, Zufahrt zur Kreisstraße und Entwässerungssystem.
PUZ + DTAC
Das Projekt umfasst den Bau von Plattformen, die Entwässerung und die Zufahrt zur Kreisstraße DJ764A für das Grundstück mit der Katasternummer 51976. Ziel des Projekts ist der Bau der Plattformen und einer Zufahrt sowie die Regenwasserableitung.
Technische Dokumentation für die Genehmigung von AACR und Koordinatenbestimmung im geodätischen System WGS-84.
Bestimmung der Koordinaten der Detailpunkte für ein Gebäude mit Untergeschoss, Erdgeschoss und acht Obergeschossen sowie Tiefgarage.
DTAC
Das Projekt umfasst die Bestimmung der Koordinaten von Detailpunkten im geodätischen Koordinatensystem WGS-84.
Flughafen Oradea
Technische Dokumentation für die luftfahrttechnische Genehmigung der Beleuchtung im Rahmen des Projekts zur Verbesserung der Erreichbarkeit im Großraum.
DTAC
Das Projekt umfasst die Erstellung technischer Dokumentationen zur Erlangung der Genehmigung der rumänischen Zivilluftfahrtbehörde für die Lichtmasten im Zusammenhang mit dem Projekt „Verbesserung der Erreichbarkeit von Kreisstraßen im Großraum Oradea – Sektor II – DJ 797E“, das sich im Bereich des Flughafens Oradea am Rande der Straße DJ 797E befindet (Grundbuchnummern: 67015; 67016; 210067; 63769).
Bewertung von Flugzeugen, die die Auslegungskriterien des Flughafens überschreiten.
Analyse des Flugbetriebs von Airbus A300-Varianten, die die Auslegungskriterien des Flughafens überschreiten.
Technische Bewertung
Bewertung von Flugzeugen, die die Auslegungsgrenzen des Flughafens überschreiten, für die Typen Airbus A300 B4/C4-600 und 600RF bzw. Airbus A300 F4-600.
Bewertung von Flugzeugen, die die Auslegungsgrenzen des Flughafens überschreiten.
Technische Bewertung
Bewertung von Flugzeugen, die die Auslegungsgrenzen des Flughafens überschreiten. Die in der Portfolio-Dokumentation genannten Flugzeugtypen sind Boeing B767-200F/300F, Boeing B777F, Airbus A330-200F/300F und Airbus A350-1000F.
Externe Audit- und Managementdienstleistungen für die Compliance-Überwachung an Flughäfen.
Externe Prüfungs- und Managementleistungen für das Compliance-Monitoring an einem Flughafen.
Audit und Management
Externe Prüfungs- und Managementleistungen für das Compliance-Monitoring innerhalb eines Flughafens, basierend auf Vertrag Nr. 878 vom 03.08.2026.
Externe Prüfungs- und Managementleistungen für das Compliance-Monitoring an einem Flughafen.
Audit und Management
Externe Prüfungs- und Managementleistungen für das Compliance-Monitoring an einem Flughafen, gemäß Vertrag Nr. 849 vom 10.02.2026.
Externe Prüfungs- und Managementleistungen für das Compliance-Monitoring an einem Flughafen.
Audit und Management
Externe Prüfungs- und Managementleistungen für den Compliance-Überwachungsprozess an einem Flughafen gemäß Vertrag Nr. 816 vom Datum 03.09.2025.
Programme für Flughafenpersonal zu regulatorischen Themen, Hindernissen und dem Schutz von CNS-Vermögenswerten.
Schulung des Flughafenpersonals zu den durch die im Programm aufgeführten Beschlüsse EASA eingeführten Änderungen.
Schulung
Schulung des Flughafenpersonals hinsichtlich der Änderungen der Verordnung (EU) Nr. 139/2014, die auf der Grundlage der EU-Entscheidung EASA, der EU-Entscheidung 2024/008/R, der EU-Entscheidung 2024/004/R und der EU-Entscheidung 2024/005/R in Kraft treten.
Hindernisbegrenzung und Schutzflächen und -bereiche von CNS-Anlagen.
Schulung
Schulung des Flughafenpersonals zu Hindernisbegrenzung und elektromagnetischen Schutzflächen und -zonen in der Zivilluftfahrt, abhängig von Anflugkategorie, Flugplatzkategorie und Art der CNS-Anlagen.
SKY MERIDIAN
Schildern Sie uns Ihre Ziele. Gemeinsam klären wir die Anforderungen, das notwendige Fachwissen und die nächsten Schritte für Ihr Projekt.
