Genehmigung AACR: Technische Dokumentation und luftfahrttechnische Studien

Wir erstellen die technische Dokumentation für die Beantragung der Genehmigung AACR, Höhenanalysen und Abschattungsstudien für Bau- und Entwicklungsprojekte in Rumänien, unter anderem in Oradea und im Kreis Bihor.

Technischer Leitfaden: Genehmigungsverfahren und luftfahrttechnische Studien für AACR — Vorschriften, Eingangsdaten und Dokumentation.

Genehmigung für AACR: Vor der Einreichung vorzubereitende Dokumente: Ein praktischer Artikel zur Investitionsvorbereitung.

Baugenehmigung AACR: Investition und Bewertungsumfang

Wir erstellen technische Dokumentationen und unterstützende Analysen für die Genehmigung von Investitionen gemäß AACR, indem wir Standortmerkmale mit der Baukonfiguration, den geplanten Höhen und den Schutzbedingungen für die Flugplatzinfrastruktur korrelieren. Wir analysieren Lagepläne, topografische Dokumentationen, Vermerke und charakteristische Schnitte und identifizieren Elemente, die die maximale Ausdehnung des Bauvorhabens bestimmen. In unsere Analyse beziehen wir auf Gebäude installierte Geräte, Antennen, Blitzableiter und andere oberirdische Elemente sowie gegebenenfalls Kräne und temporäre Installationen ein, die während der Bauphase eingesetzt werden.

Bestätigte Koordinaten und Höhenangaben

Wir überprüfen die Konsistenz zwischen planimetrischen Koordinaten, Geländehöhen und Obergrenzen anhand von geodätischen Daten, die von autorisierten Fachleuten erstellt wurden. Wir korrelieren geografische Koordinaten im WGS-84-System mit den Projektdarstellungen und überprüfen die Kompatibilität der verwendeten Höhenreferenzsysteme. Wir analysieren die charakteristischen Punkte der Kontur und die Höhenvariationen des Bauwerks, sodass die geometrische Bewertung das gesamte geplante Volumen widerspiegelt. Wir dokumentieren die Datenquelle, die durchgeführten Transformationen und alle Unstimmigkeiten, die einer Klärung bedürfen.

Flugplatzdienstbarkeiten, OLS und OFZ

Wir führen eine geometrische Analyse des Geländes in Bezug auf flugtechnische Nutzungsrechte und Hindernisbegrenzungsflächen (OLS) durch, die für die Konfiguration und die Betriebsbedingungen des Flugplatzes relevant sind. Wir bestimmen die Oberflächenhöhen an den analysierten Punkten, die Abweichungen von den Zielhöhen und etwaige Durchdringungen und identifizieren Elemente, die die Bebauung in der Höhe beeinflussen. Wir behandeln die Anforderungen der Hindernisfreien Zone (OFZ) separat und heben die sich aus den jeweiligen Analysen ergebenden Einschränkungen hervor. Wir nutzen diese Ergebnisse als Grundlage für die Entwicklung von Platzierungs- und Konfigurationsvarianten zur Bewertung durch die zuständige Behörde.

Studien zum Verschattungsprinzip

In Fällen, in denen die anwendbaren Kriterien die Analyse des Abschattungsprinzips zulassen, untersuchen wir die räumliche Beziehung zwischen bestehenden Hindernissen und den geplanten Zielen. Wir vergleichen Positionen, Höhen, Entfernungen und geometrische Konfigurationen und grenzen den Bereich ab, in dem die Abschattungshypothese technisch begründet werden kann. Wir dokumentieren die Eigenschaften des Referenzhindernisses, der Zielflächen, der Hypothesen und der Analysegrenzen, einschließlich der Notwendigkeit, die Existenz und langfristige Stabilität der Elemente, auf denen die Begründung basiert, zu überprüfen.

Schutz von CNS/MET-Geräten

Wir analysieren die Positionierung der Investition in Bezug auf kritische, sensible und Schutzzonen für Kommunikations-, Navigations-, Überwachungs- und Meteorologiegeräte (CNS/MET). Wir bereiten die Daten und Darstellungen auf, die für die Untersuchung möglicher Hindernisse, Reflexionen oder Änderungen der Ausbreitungsbedingungen erforderlich sind, und berücksichtigen dabei die Geometrie, Ausrichtung und Konstruktionsmerkmale der Ziele. Zur Untersuchung der elektromagnetischen Abschattung erstellen wir Dokumentationen und unterstützen Analysen, die den Zusammenhang zwischen Anlagen, bestehenden Hindernissen und geplanten Bauvorhaben verdeutlichen. Diese Unterlagen dienen als Grundlage für die spezialisierte Bewertung durch AACR und gegebenenfalls ROMATSA.

Dokumentation für die Genehmigung AACR und Erläuterungen

Die Ergebnisse präsentieren wir anhand von Lageplänen, Koordinaten- und Höhenverzeichnissen, Darstellungen der analysierten Oberflächen, Schnitten und Vergleichstabellen, ergänzt durch technische Begründungen und Hinweise zu den Einschränkungen. Wir unterstützen Auftraggeber und Planer bei der Anpassung der Investitionskonfiguration, der Organisation der Genehmigungsakte und der Klärung von Rückfragen. Wir korrelieren Dokumentationsänderungen und verfolgen die Umsetzung der Genehmigungsauflagen im Projekt, einschließlich der Anforderungen hinsichtlich Höhen, Anlagen, temporären Bauwerken sowie Markierungs- und Beleuchtungsmaßnahmen.

Für ein Angebot benötigte Daten

• Lageplan mit den Koordinaten des Zielobjekts.
• Geländehöhen und maximale Höhen, einschließlich der Ausrüstung.
• Daten zu Kränen und anderen temporären Hindernissen.
• Genehmigung der Baubehörde und Anfragen der zuständigen Behörde.

Häufig gestellte Frage

Werden die während der Bauphase eingesetzten Kräne ebenfalls analysiert?

Ja, sofern sie für das Projekt relevant sind. Die Lage, die Abmessungen und die maximalen Höhen temporärer Hindernisse müssen in den zur Analyse eingereichten Daten enthalten sein.

Zugehörige Dienstleistungen

• Hindernisstudien und Luftfahrtdaten
• Stadtplanungsdokumentation: PUG, PUZ und PUD
• Aktualisierungen und Flughafendaten für AIP

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