SKY MERIDIAN-SERVICES
Flughafenplanung und Infrastrukturplanung für den Flugbetriebsbereich
Sky Meridian bietet Flughafenplanung und Infrastrukturplanung für den Flugbetriebsbereich für europäische Projekte. Mit Sitz in Rumänien unterstützen wir Flughafenbetreiber und Planungspartner mit Lösungen für Start- und Landebahnen, Rollwege und Vorfelder, die auf Basis des Referenzflugzeugs, des Verkehrsaufkommens und der Betriebsbedingungen entwickelt werden.
Technischer Leitfaden: Flughafenplanung und Flughafeninfrastruktur — Vorschriften, Eingangsdaten und Dokumentation.
Flughafenplanung: Vom Referenzflugzeug zur Bauphasenplanung: Ein praktischer Artikel zur Projektvorbereitung.
Flughafenplanung und Referenzflugzeug
Wir entwickeln Projekte für den Bau, die Erweiterung und die Modernisierung der Flughafeninfrastruktur, indem wir die betrieblichen Anforderungen mit den Eigenschaften des Referenzflugzeugs, der Verkehrsprognose und den Standortbedingungen korrelieren. Wir analysieren topografische und geotechnische Daten, die bestehende Infrastrukturkonfiguration, die erforderlichen Kapazitäten und Entwicklungsszenarien. Wir legen Entwurfsparameter auf Basis der Abmessungen des Referenzflugzeugs, der Fahrwerkskonfiguration, der Manövriereigenschaften und des geplanten Betriebs fest. Sofern das Flughafen-Rahmenwerk EASA Anwendung findet, überprüfen wir den Entwurf anhand der geltenden Zertifizierungsgrundlagen und CS-ADR-DSN sowie nationaler Anforderungen und projektspezifischer Einschränkungen.
Start- und Landebahn- sowie Rollwegplanung
Wir definieren die Geometrie von Start- und Landebahnen, Rollwegen, Kurvenaufweitungen und Vorfeldern und legen Breiten, Radien, Verbreiterungen, Längs- und Querneigungen sowie vertikale Ausrichtungen fest. Wir verifizieren die Rollkurven, indem wir die von Flugzeugen während Manövern überstrichenen Flächen analysieren, die Bewegung des Hauptfahrwerks, den Radabstand zu den Fahrbahnrändern und den Abstand der Flugzeugendflächen zu Hindernissen überwachen. Wir korrelieren Lösungen mit Seitenstreifen, Start- und Landebahnen, Rollwegen, Sicherheitszonen und den jeweiligen Sichtverhältnissen.
Vorfelder und Luftfahrzeug-Abstellpositionen
Wir konfigurieren Parkpositionen und Zufahrtswege in Bezug auf die Flugzeugzusammensetzung, Ein- und Ausfahrtverfahren, Pushback- oder Schleppmanöver und die Anforderungen an die Bodenabfertigung. Wir analysieren Flächen für Bodenabfertigungsgeräte, Fahrzeugverkehr, Betankung und Eingriffszufahrten sowie die Trennung der Betriebsabläufe. Wir bewerten Wechselwirkungen zwischen gleichzeitig durchgeführten Manövern, Triebwerksstrahlwirkungen und die Beziehung zu nahegelegenen Gebäuden, Anlagen und Geräten, um die Konfiguration und etwaige Nutzungsbeschränkungen zu begründen.
Flughafenbefestigungen
Wir planen die strukturelle Dicke von Flughafenoberflächen auf Basis der durch Flugzeuge erzeugten Lasten, der Verkehrsverteilung und -häufigkeit, der Untergrundeigenschaften und der Umgebungsbedingungen. Wir legen die Schichtzusammensetzung, die Materialien und die Verbindungslösungen zwischen neuen und bestehenden Oberflächen fest. Bei Sanierungen korrelieren wir die Eingriffe mit identifizierten Untersuchungen und Schäden. Wir planen die vertikale Geländeanpassung, die Wassersammlung und die Entwässerung, um einen kontinuierlichen Wasserfluss zu gewährleisten, den Fahrbahnaufbau zu schützen und die Wasseransammlung auf den Betriebsflächen zu begrenzen.
Markierungen, Beschilderung und Beleuchtung
Wir integrieren Markierungen, Beschilderungstafeln und Beleuchtungssysteme in die geometrische und betriebliche Konfiguration des Flugfelds. Wir stimmen deren Platzierung mit Rollwegen, Wartepositionen, Konfliktpunkten und Betriebsbedingungen, einschließlich eingeschränkter Sichtverhältnisse, ab. Wir berücksichtigen Schnittstellen zur Stromversorgung, Kabelkanälen und Steuerungs- und Überwachungssystemen sowie Einschränkungen im Zusammenhang mit CNS- und meteorologischen Geräten.
Dokumentation und Bauphasenplanung
Wir erstellen technische Berichte, Berechnungsübersichten, Pläne, Profile, Ausführungsdetails, Spezifikationen und Leistungsverzeichnisse entsprechend den Investitionsphasen. Wir analysieren die Arbeitsphasen, die Abgrenzung der Baustelle, den Gerätezugang und die Aufrechterhaltung der Betriebswege in Abstimmung mit dem Flughafenbetreiber. Wir dokumentieren temporäre Konfigurationen, Einschränkungen und Inbetriebnahmebedingungen und leisten technische Unterstützung bei der Implementierung von Lösungen, um deren Kompatibilität mit zukünftigen Wartungsarbeiten und Weiterentwicklungen sicherzustellen.
Geländeplanierung und Entwässerung
Wir planen Flughafenbefestigungen unter Berücksichtigung der Verkehrslasten und der Tragfähigkeit des Untergrunds. Wir integrieren die Geländeanpassung, die Wasserableitung, Markierungen, Beschilderungstafeln und Beleuchtung sowie die zugehörigen Energie- und Steuerungssysteme. Wir erstellen Berechnungen, Pläne, Profile, Ausführungsdetails, Spezifikationen und Leistungsverzeichnisse, die fachübergreifend aufeinander abgestimmt sind. Wir begründen die Bauphasen unter Berücksichtigung von Betriebsbeschränkungen, Baustellenabgrenzung sowie Sicherheits-, Wartungs- und zukünftigen Entwicklungsanforderungen.
Benötigte Informationen für ein Angebot
- Vorhandene Infrastrukturpläne und topografische Daten.
- Referenzflugzeugtypen, -massen und Verkehrsaufkommen.
- Betriebsbedingungen und Standortbeschränkungen.
- Dokumentationsphase und Kapazitätsziele.
Häufig gestellte Frage
Wie hängen Geometrie und Flugbetrieb zusammen?
Infrastrukturabmessungen werden zusammen mit Flugrouten und Kinematik, Freigaben, Parkpositionen und Serviceabläufen analysiert.
Projekte aus der Erfahrung unseres Teams
- Umgestaltung des Vorfelds Nr. 1 — Flughafen Oradea
- Hangars für Flugzeuglagerung, -parken und -wartung — Flughafen Oradea
- Erweiterung der Wendeflächen, der Stoppbahn und der Seitenstreifen — Flughafen Oradea
Zugehörige Dienstleistungen
- Kompatibilitätsstudien zwischen Flugzeugen und Flugplatz
- Flughafenberatung
- Investitionsvorbereitung und Planungsunterlagen
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