AltMoC、ELOS 和特殊条件针对不同的情况。在准备文件之前,必须确定问题是涉及满足要求的手段,还是机场认证基础中的规范。
分类从哪里开始?
记录确切的需求、版本、适用原因以及实际配置与参考配置之间的差异。附上相关图纸、测量数据和限制条件。诸如“空间不足”之类的笼统说明无法明确演示目的。
创建一个包含三个要素的文件:安全目标、拟议解决方案以及可提供的证据。在选择替代机制之前,请确认问题是否可以通过直接合规性解决。
AltMoC 的特征是什么?
根据 ADR.OR.A.015在实施之前,需向主管机构提交替代合规方案,包括对如何满足要求的描述和演示。AltMoC 改变了演示方法,但并不免除合规义务。
卷宗必须说明被替换的是哪项 AMC,替代方案如何运作,以及如何验证。应包含相关的程序变更、所需能力以及来自测试、分析或受控观察的证据。
ELOS 与特殊情况有何不同?
ADR.AR.C.020 和 ADR.AR.C.025 规范认证依据和特殊条件。ELOS 涉及证明目标设施达到主管机构认可的同等安全水平。当现有规范在可预见的情况下不足或不适用时,主管机构会制定特殊条件。
因此,并非所有偏差都适用同一标签。申请必须阐明技术论证以及所选机制符合机场实际情况的原因。
技术演示如何组织?
将每项陈述与证据关联起来:计算、几何分析、模拟、测试或运行记录。明确假设和不确定性。评估正常情况、降级运行和可预见的误差,包括控制措施之间的依赖关系。
引入某项程序后,若评估结果降低了风险评分,则必须解释风险降低机制以及验证的可能性。诸如“受过培训的人员”之类的表述必须补充具体任务、已证明的能力以及应用控制措施。
实施和投标需要准备哪些材料?
该方案包应包含需求-论证-证据矩阵、配置描述、补偿措施和使用限制。准备手册修订、培训、职责和监控。明确触发解决方案暂停或重新评估的事件。
投标时,需提供目标需求、认证依据、主管机构的函件以及可用的技术数据。Sky Meridian 可以准备论证和支持文件;最终的接受或批准仍由主管机构在适用机制的框架内决定。