Expérience de projet en équipe
Hangars et infrastructures côté piste à l'aéroport d'Oradea
L'étude de faisabilité relative aux hangars de l'aéroport d'Oradea considère les bâtiments de maintenance et les infrastructures nécessaires à l'accès et au stationnement des aéronefs comme un ensemble cohérent. La documentation établit un lien entre les hangars et la modernisation de la voie de circulation Echo ainsi que l'agrandissement de l'aire de stationnement des aéronefs.
- Emplacement
- Aéroport international d'Oradea
- Phase
- Étude de faisabilité
- Fonction
- Stockage, stationnement et maintenance des aéronefs
- Complexe proposé
- Deux hangars et aires de manœuvre associées
Objectif de l'investissement
L'investissement prévoit la construction de deux hangars, avec annexes techniques, dans la zone située au sud du terminal de fret et de l'aire de stationnement 2. L'organisation des espaces de maintenance doit être cohérente avec l'accès des aéronefs, les aires de stationnement, les réseaux et la circulation des services.
Le rapport décrit les fonctions des aéronefs des familles Boeing 737 et Airbus A320/A321. Pour la conception des aires de manœuvre, l'étude prend en compte d'autres types d'aéronefs, notamment des aéronefs plus grands ; les exigences relatives aux hangars et à l'infrastructure externe sont traitées séparément.
Solution étudiée pour les aires de manœuvre.
- Modernisation de la voie de circulation Echo, qui relie la piste aux aires de stationnement dans la zone de fret et aux futurs hangars.
- Zone porteuse pour la voie de circulation Echo d'une largeur minimale de 26.45 m, conformément à l'étude de faisabilité.
- Extension de l'aire de stationnement, d'une longueur totale de 480.94 m, présentée dans le rapport.
- Corrélation des voies de circulation, des positions des aéronefs et des surfaces de sécurité.
- Intégration de la structure de la chaussée de l'aéroport, des pentes, du drainage, du marquage et de l'éclairage.
Coordination des spécialités
L'étude de faisabilité rassemble : Architecture, structure et installations des hangars En lien avec l'infrastructure aéroportuaire externe, les systèmes de collecte des eaux, l'alimentation électrique, l'éclairage et la signalisation sont corrélés à la configuration de l'aire de trafic et à l'accès aux bâtiments.
Le rapport prévoit la vérification et le détail des solutions lors des phases de conception ultérieures. Les dimensions présentées dans cette étude de cas servent de points de référence dans la documentation de l'étude de faisabilité analysée.
Contribution et résultat de la conception
L'équipe Sky Meridian a mobilisé son expertise en conseil pour l'étude de faisabilité des hangars de l'aéroport d'Oradea. La contribution présentée concerne l'infrastructure aéroportuaire associée et la coordination des zones de circulation avec les exigences d'accès et de stationnement des aéronefs.
Le résultat est une solution de faisabilité analysant l'ensemble des hangars, de l'aire de trafic et des voies de circulation. Cela fournit la base technique permettant de justifier l'investissement et de poursuivre la conception, sans pour autant confirmer que les travaux ont été réalisés ou réceptionnés.