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Estudios de compatibilidad aeronave-aeródromo

Evaluamos la compatibilidad aeronave-aeródromo para operadores aeroportuarios y equipos de ingeniería que trabajan en proyectos europeos. La evaluación aborda la aeronave de referencia, la resistencia del pavimento, las trayectorias de barrido, las distancias de seguridad y las restricciones operativas con respecto a la infraestructura aeroportuaria existente o propuesta.

Guía técnica: Compatibilidad de aeronaves — Normativa, datos de entrada y documentación.

Compatibilidad de aeronaves: Cómo preparar una evaluación para un aeródromo: un artículo práctico para la preparación del proyecto.

Aeronave y configuración analizadas

Evaluamos la compatibilidad de las aeronaves con la infraestructura y las condiciones operativas del aeródromo cuando sus características superan los parámetros de diseño o las especificaciones certificadas. El análisis se personaliza según el tipo y variante de aeronave, los pesos operativos, la frecuencia de movimiento estimada y la configuración de la infraestructura utilizada. Correlacionamos los datos de la documentación del fabricante con mediciones, planos y registros del aeródromo, identificando los requisitos geométricos, estructurales y operativos que requieren verificación adicional.

Cinemática, giros y distancias de seguridad

Realizamos análisis de las rutas de rodaje y las trayectorias de barrido durante giros, giros en U, retroceso y maniobras de remolque. Correlacionamos la envergadura, la longitud del fuselaje, la distancia entre ejes, la distancia entre los bordes exteriores de las ruedas del tren de aterrizaje principal y las características del sistema de dirección con la geometría de las calles de rodaje, los radios de giro y las plataformas. Verificamos las trayectorias de las ruedas, las distancias libres a los bordes del pavimento y las distancias disponibles a edificios, equipos y aeronaves vecinas. Identificamos los puntos restrictivos y las condiciones de ejecución de las maniobras, incluyendo la necesidad de ensanchar la pista, reposicionar la aeronave o utilizar rutas alternativas.

Capacidad de carga de las superficies del aeropuerto

Evaluamos la tensión en las superficies pavimentadas en función del peso de la aeronave, la configuración del tren de aterrizaje, la distribución de la carga en las ruedas y la presión de los neumáticos. Correlacionamos estas cargas con la capacidad portante evaluada, la composición y el estado de la estructura, las características del suelo de la subrasante y el tráfico acumulado. Analizamos cada sector de la ruta, incluidas las zonas de giro y estacionamiento, donde las condiciones de carga pueden variar. En situaciones de sobrecarga, justificamos la necesidad de evaluaciones estructurales detalladas, limitaciones de peso o frecuencia y medidas de monitorización de la degradación.

Distancias de seguridad e interfaces operativas

Analizamos la influencia de las dimensiones de la aeronave en las posiciones de espera, la Zona Libre de Obstáculos (ZLO) y la protección del equipo de radionavegación. Examinamos los efectos de los gases de escape del motor, las zonas de succión y el riesgo de daños por objetos extraños (DOE) en relación con los arcenes, el equipo y las actividades adyacentes. Correlacionamos la configuración de las plataformas de estacionamiento con el acceso para la manipulación de equipos, el repostaje, el embarque, el deshielo y la circulación de vehículos. Verificamos las implicaciones para el nivel de protección en operaciones de rescate y extinción de incendios, así como para las posibilidades de retirar una aeronave averiada.

Riesgos y condiciones propuestas

Fundamentamos las condiciones propuestas mediante la identificación de peligros, el análisis de escenarios de incidentes y la evaluación de riesgos iniciales y residuales. Establecemos medidas adaptadas a los puntos restrictivos: rutas dedicadas, limitación de maniobras simultáneas, protección de posiciones adyacentes, restricciones de peso o velocidad y asistencia terrestre adicional. Definimos responsabilidades, condiciones de aplicación, comunicación entre las estructuras involucradas y criterios para la interrupción de operaciones. Evaluamos la efectividad de las medidas y la necesidad de intervenciones en la infraestructura para el uso repetido del aeródromo por la aeronave analizada.

Informe de compatibilidad aeronave-aeródromo

Presentamos los resultados mediante diagramas de compatibilidad, simulaciones de maniobras, tablas de holgura, análisis de carga y evaluaciones de riesgos, junto con los procedimientos propuestos. Facilitamos la coordinación entre el operador del aeropuerto, el operador de la aeronave, los servicios de tránsito aéreo y los proveedores de servicios de asistencia en tierra, así como la preparación de la documentación para las autorizaciones correspondientes. Documentamos las limitaciones de la evaluación y las condiciones que requieren un nuevo análisis, y apoyamos la integración de las medidas aprobadas en el manual del aeródromo, los procedimientos operativos y la información aeronáutica pertinente.

Datos necesarios para una cotización

  • Tipo y variante de aeronave, pesos y frecuencia de operación.
  • Rutas previstas y puestos de estacionamiento.
  • Geometría, capacidad de carga y estado de la infraestructura.
  • Restricciones y procedimientos existentes.

Preguntas frecuentes

¿Es suficiente verificar la envergadura de la aeronave?

El análisis también aborda el tren de aterrizaje, las maniobras, la capacidad de carga, el escape del motor, los obstáculos y los requisitos de servicio, según la configuración evaluada.

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