Experiencia del equipo en proyectos
Hangales e infraestructura de la zona de operaciones del Aeropuerto de Oradea
El estudio de viabilidad de los hangares del Aeropuerto de Oradea aborda los edificios de mantenimiento y la infraestructura necesaria para el acceso y estacionamiento de aeronaves como una unidad integral. La documentación relaciona los hangares con la modernización de la calle de rodaje Echo y la ampliación de la plataforma de estacionamiento.
- Ubicación
- Aeropuerto Internacional de Oradea
- Fase
- Estudio de viabilidad
- Función
- Almacenamiento, estacionamiento y mantenimiento de aeronaves
- Complejo propuesto
- Dos hangares y áreas de movimiento asociadas
Objetivo de la inversión
La inversión propone dos hangares, con anexos técnicos, en el área sur de la terminal de carga y la plataforma 2. La organización de los espacios de mantenimiento debe estar correlacionada con el acceso a las aeronaves, las áreas de estacionamiento, los servicios públicos y la circulación de servicios.
El informe describe las funciones para aeronaves de las familias Boeing 737 y Airbus A320/A321. Para el diseño de las áreas de movimiento, el estudio considera otros tipos de aeronaves, incluidas aeronaves de mayor tamaño; los requisitos de los hangares y los de la infraestructura externa se tratan de forma diferenciada.
Solución estudiada para las áreas de movimiento.
- Modernización de la calle de rodaje TWY Echo, que conecta la pista con las plataformas en el área de carga y los futuros hangares.
- Área de carga para TWY Echo con un ancho mínimo de 26.45 m, según el informe FS.
- Ampliación de la plataforma, con una longitud total de 480.94 m, según se presenta en el informe.
- Correlación de rutas de rodaje, posiciones de aeronaves y superficies de seguridad.
- Integración de la estructura del pavimento del aeropuerto, pendientes, drenaje, señalización e iluminación.
Coordinación de especialidades.
La solución de viabilidad reúne: Arquitectura, estructura e instalaciones de los hangares con la infraestructura aeroportuaria externa. Los sistemas de recogida de agua, el suministro eléctrico, la iluminación y la señalización se correlacionan con la configuración de la plataforma y el acceso a los edificios.
El informe prevé la verificación y el detalle de las soluciones en las siguientes fases de diseño. Las dimensiones presentadas en este caso práctico sirven como puntos de referencia de la documentación FS analizada.
Contribución y resultado del diseño
El equipo Sky Meridian reúne experiencia en consultoría especializada para el estudio de viabilidad de los hangares en el Aeropuerto de Oradea. La contribución presentada se refiere a la infraestructura aeroportuaria asociada y a la coordinación de las zonas de movimiento con los requisitos de acceso y estacionamiento de aeronaves.
El resultado es una solución de viabilidad en la que los hangares, la plataforma y las conexiones de rodaje se analizan en su conjunto. Esto proporciona la base técnica para justificar la inversión y continuar con el diseño, sin confirmar que las obras se hayan construido o aceptado.