Дорожній проект починається з його функції, доступної місцевості, руху транспорту та умов водовідведення. Довжини маршруту та запропонованої товщини асфальту недостатньо для визначення рішення або повного пакету проектування.
Що має бути зазначено в технічному описі проекту?
Вкажіть, чи стосується інвестиція громадської дороги, вулиці, приватного доступу, парковки чи платформи для пересування. Визначте адміністратора інфраструктури, до якого здійснюється підключення, кінцеві точки проекту та будь-які пов'язані з цим роботи: перехрестя, водопропускні труби, тротуари, збір води, освітлення та перенесення комунікацій.
Категорія дороги, функція та рух транспорту впливають на параметри проектування. Наказ Міністерства транспорту No 1.296/2017з наступними змінами затверджує стандарти проектування, будівництва та модернізації доріг. Нормативи обираються на основі проекту: параметри для дороги загального користування не автоматично переносяться на приватну дорогу або технологічну дорогу в аеропорту.
Яка інформація повинна бути доступна?
Топографічне дослідження має бути узгоджене з кадастром та межами власності. Відстежуються рівні місцевості, точки доступу, огорожі, будівлі, канави, водопропускні труби та видимі мережі. Інформація про підземні комунікації доповнюється записами власників та, за необхідності, польовими дослідженнями.
Геотехнічна документація повинна забезпечити основу для оцінки стану ґрунту фундаменту та підземних вод. Для відновлення також актуальними є існуючі пошкодження, склад існуючої дорожньої системи та дослідження, які дозволяють визначити втручання. Рішення узгоджується з технічною експертизою, коли це необхідно.
Рух транспорту описується не лише кількістю транспортних засобів. У технічному описі має бути визначено важкі транспортні засоби, тенденції руху та визначення маневрів. Доступ, що використовується напівпричепами, вимагає перевірки траєкторій руху та простору, що займається під час поворотів, зокрема відносно воріт, бордюрів та перешкод.
Як співвідносяться геометрія, структура дороги та водовідведення?
Горизонтальне вирівнювання, поздовжній профіль та поперечні перерізи необхідно перевіряти разом. Зміна висоти може вплинути на доступ до власності, покриття трубопроводом та водовідведення. Видимість та маневри необхідно перевіряти для фактичної конфігурації, а не лише для намальованої центральної лінії.
Визначення розмірів дорожньої конструкції починається з проектного руху, ґрунту фундаменту, кліматичних умов та запропонованих матеріалів. ТА 605-2016 стосується гарячого асфальту; Вибір відповідної суміші не замінює обґрунтування товщини та несучої здатності всієї системи.
Для дренажу необхідно знати повний шлях води: від дорожнього покриття до жолобів або канав, потім через водопропускні труби або колектори до точки скидання. Жолоб без функціонального скидання просто переносить проблему в іншу точку. Скидання корелює з рівнями, пропускною здатністю рецептора та умовами, встановленими власником або компетентними органами.
Під час модернізації вулиці новими мережами рівні люків та з'єднань узгоджуються до остаточного формування дорожньої конструкції. Це дозволяє планувати роботи за спеціалізацією та зменшує ризик подальшого руйнування новостворених поверхонь.
Яка різниця між SF, DALI, DTAC та PT?
Для інвестицій, що повністю або частково фінансуються за рахунок державних коштів, Рішення Уряду No 907/2016 встановлює етапи та зміст рамок. SF підтримує нові інвестиції, тоді як DALI охоплює втручання в існуючі будівлі відповідно до умов рішення. Для змішаних інвестицій класифікація встановлюється на основі фактичного об'єкта робіт.
DTAC служить для авторизації. Технічний проект виконання розробляє рішення для реалізації робіт та включає письмові та креслярські частини, технічні специфікації, кількість та необхідні деталі відповідно до фази та застосовної рамки. Комплект креслень для авторизації не слід плутати з повною документацією для виконання.
Договір повинен визначати документацію для затверджень, перевірки проекту, технічної допомоги та оновлень. Вимоги адміністратора дороги та операторів комунальних служб повинні бути інтегровані в рішення, а не просто додані до файлу.
Як підготувати запит на порівнянну цінову пропозицію?
Вкажіть місцезнаходження ділянки в Біхорі або іншому окрузі, приблизну довжину, функцію, існуючий стан, наявні плани та необхідні фази. Вкажіть джерело фінансування, вже завершені дослідження, наявні дозволи та пов'язані з ними роботи. Вкажіть, чи потрібно підтримувати доступ під час виконання.
Попросіть, щоб у кошторисі було зазначено, хто надає топографічні, геотехнічні, дослідження, експертизу та технічну перевірку, за потреби. Відокремте вартість проектування від податків та послуг третіх сторін. Таким чином, ви можете порівняти пакети, які мають однаковий обсяг, а не лише дві загальні вартості.
Команда Sky Meridian співвідносить проектування доріг з комунальними установками та іншими задіяними спеціальностями, залежно від інвестиційних потреб.
Зверніться до технічного розділу в нашому посібнику
Обговоріть свій проект з командою Sky Meridian
Проектування доріг, доступу та паркування