ПОСЛУГИ SKY MERIDIAN

Проєктування аеропортів та аеродромної інфраструктури

Sky Meridian надає послуги з інженерії аеропортів та проектування інфраструктури повітряної зони для європейських проектів. Розташовані в Румунії, ми підтримуємо операторів аеропортів та партнерів-проектувальників у розробці рішень для злітно-посадкових смуг, руліжних доріжок та перонів, визначених відповідно до розрахункового повітряного судна, умов руху та експлуатації.

Технічний посібник: Проектування аеропортів та інфраструктура аеропорту — нормативні акти, вхідні дані та документація.

Проектування аеропорту: від розрахункового повітряного судна до етапів роботи: практична стаття для підготовки проекту.

Проектування аеропорту та розрахункового повітряного судна

Ми розробляємо проекти будівництва, розширення та модернізації інфраструктури аеропорту, співвідносячи експлуатаційні вимоги з характеристиками розрахункового повітряного судна, прогнозованим трафіком та умовами ділянки. Ми аналізуємо топографічні та геотехнічні дані, існуючу конфігурацію інфраструктури, необхідні потужності та сценарії розвитку. Ми встановлюємо параметри проектування на основі розмірів розрахункового повітряного судна, конфігурації шасі, характеристик маневрування та запланованих операцій. Там, де застосовується аеродромна структура EASA, ми перевіряємо проект на відповідність чинному сертифікаційному базису та CS-ADR-DSN, а також національним вимогам та обмеженням, що стосуються проекту.

Проектування злітно-посадкової смуги та руліжних доріжок

Ми визначаємо геометрію злітно-посадкових смуг, руліжних доріжок, заокруглень спряжень руліжних доріжок та перонів, встановлюючи ширину, радіуси, розширення, поздовжні та поперечні нахили, а також вертикальне вирівнювання. Ми перевіряємо траєкторії, аналізуючи поверхні, що проходять літаком під час маневрів, контролюючи рух основного шасі, зазор коліс від країв покриття та відстань між крайніми частинами літака та перешкодами. Ми співвідносимо рішення з узбіччями, смугами злітно-посадкової смуги та руліжних доріжок, зонами безпеки та відповідними умовами видимості.

Перони та місця стоянки повітряних суден

Ми конфігуруємо паркувальні місця та шляхи доступу відповідно до складу повітряних суден, процедур входу та виходу, маневрів буксирування та вимог до наземного обслуговування. Ми аналізуємо місця для наземного допоміжного обладнання, руху транспортних засобів, заправки паливом та доступу для втручання, а також розділення операційних потоків. Ми оцінюємо перешкоди між одночасними маневрами, впливом струменевих вибухів та взаємозв'язок з сусідніми будівлями, спорудами та обладнанням для обґрунтування конфігурації та будь-яких обмежень використання.

Конструкції дорожнього покриття аеропорту

Ми проектуємо структурну товщину поверхонь аеропорту на основі навантажень, що створюються повітряними суднами, розподілу та частоти руху, характеристик земляного полотна та умов навколишнього середовища. Ми встановлюємо склад шарів, матеріали та рішення для з'єднання між новими та існуючими поверхнями. Для реконструкцій ми співвідносимо втручання з виявленими дослідженнями та деградацією. Ми проектуємо вертикальне планування, збір води та дренаж, забезпечуючи безперервність потоку, захист конструкції дорожнього покриття та обмежуючи накопичення води на операційних поверхнях.

Маркування, вивіски та освітлення

Ми інтегруємо маркування, панелі вивісок та системи освітлення в геометричну та експлуатаційну конфігурацію аеродрому. Ми співвідносимо їх розміщення з маршрутами руління, місцями очікування, конфліктними точками та експлуатаційними умовами, включаючи умови низької видимості, якщо це можливо. Ми розглядаємо інтерфейси з електропостачанням, кабель-каналами та системами управління та моніторингу, а також обмеження, пов'язані з обладнанням CNS та метеорологічним обладнанням.

Документація та етапи

Ми розробляємо технічні звіти, розрахункові завдання, плани, профілі, деталі виконання, специфікації та кошториси, що відповідають етапам інвестування. Ми аналізуємо поетапність робіт, розмежування зон будівництва, доступ до обладнання та обслуговування експлуатаційних маршрутів у координації з оператором аеропорту. Ми документуємо тимчасові конфігурації, обмеження та умови введення в експлуатацію, а також надаємо технічну допомогу для впровадження рішень, забезпечуючи їх сумісність з майбутнім обслуговуванням та розробками.

Планування ділянки та дренаж

Ми проектуємо конструкції дорожнього покриття аеропортів з урахуванням транспортних навантажень та несучої здатності земляного полотна. Ми інтегруємо вертикальне планування, збір та евакуацію води, розмітку, панелі вивісок та освітлення, а також пов'язані з ними системи живлення та керування. Ми готуємо розрахунки, плани, профілі, деталі виконання, специфікації та рахунки, що узгоджуються між спеціальностями. Ми обґрунтовуємо поетапність робіт з урахуванням експлуатаційних обмежень, розмежування робочих зон, а також вимог безпеки, технічного обслуговування та майбутнього розвитку.

Інформація, необхідна для котирування

  • Наявні плани інфраструктури та топографічні дані.
  • Довідкові типи повітряних суден, маси та рух.
  • Експлуатаційні умови та обмеження на місці.
  • Етап документації та цілі щодо пропускної здатності.

Часті запитання

Як корелюють геометрія та експлуатація повітряних суден?

Розміри інфраструктури аналізуються разом із траєкторіями руху повітряних суден та їх кінематикою, зазорами, місцями паркування та циркуляцією послуг.

Проекти з досвіду нашої команди

Супутні послуги

Запит цінової пропозиції на цю послугу

Переглянути всі Sky Meridian послуги