टीम परियोजना अनुभव
ओराडिया हवाई अड्डे पर रनवे टर्न पैड, स्टॉपवे और शोल्डर
ओराडिया हवाई अड्डे के लिए व्यवहार्यता अध्ययन में निम्नलिखित का विश्लेषण किया गया है: टर्न पैड, स्टॉपवे और रनवे शोल्डर एक साथ। इसका उद्देश्य ज्यामिति, पैंतरेबाज़ी, प्रकाश व्यवस्था और जल निकासी को सहसंबंधित करके मूवमेंट एरिया इंफ्रास्ट्रक्चर को कोड अक्षर D, E और F वाले विमानों के अनुकूल बनाना है।
- स्थान
- ओराडिया हवाई अड्डा
- चरण
- व्यवहार्यता अध्ययन
- विश्लेषणित अवसंरचना
- 2,520 मीटर रनवे और संबंधित क्षेत्र
- हस्तक्षेप
- टर्न पैड, स्टॉपवे और शोल्डर
अध्ययन में विश्लेषण की गई आवश्यकता
रिपोर्ट में मौजूदा टर्न पैड की ज्यामितीय सीमाओं और विचाराधीन बड़े विमानों के लिए पर्याप्त शोल्डर की कमी को दर्शाया गया है। समाधान का समर्थन पैंतरेबाज़ी, पक्की सतहों के किनारे से क्लीयरेंस का विश्लेषणऔर हवाई अड्डे की अवसंरचना की स्थितियों द्वारा किया गया है।
विमान की ज्यामिति और गतिकी
रनवे के सिरों पर स्थित पैडों का 180° टर्निंग पैंतरेबाज़ी के लिए विश्लेषण किया गया है। इस अध्ययन में कॉकपिट पथ, लैंडिंग गियर की स्थिति और विमान द्वारा घेरे गए स्थान को सेंटरलाइन चिह्नों और पक्की सतहों के किनारों के साथ सहसंबंधित किया गया है।
विश्लेषण किए गए विमानों की सूची में कोड C परिवार और बड़े विमान शामिल हैं, जैसे बोइंग 777, बोइंग 747 और एयरबस A380। इससे प्रस्तावित सतहों के लिए प्रतिबंधात्मक ज्यामितीय स्थितियों का मूल्यांकन संभव हो पाता है।
FS में दिए गए समाधान की मुख्य विशेषताएं
- रनवे के दोनों ओर 15 मीटर चौड़े शोल्डर बनाए गए हैं, जिससे रनवे और शोल्डर की कुल चौड़ाई 75 मीटर हो जाती है।
- रनवे के सिरों पर टर्न पैड का विस्तार और संबंधित शोल्डर का निर्माण।
- रनवे के दोनों सिरों पर स्टॉपवे सतहें प्रदान की गई हैं, जिनमें से प्रत्येक का माप 240 × 45 मीटर है।
- नई ज्यामिति के अनुरूप चिह्नों और प्रकाश व्यवस्था प्रणालियों का अनुकूलन।
- सतही जल संग्रहण, जल निकासी और आस-पास के क्षेत्रों के समतलीकरण का समन्वय।
प्रकाश व्यवस्था और मौजूदा बुनियादी ढांचे में एकीकरण
विद्युत स्थापना आरेख 01 और 19 मोड़ क्षेत्रों में सतह के किनारों और रनवे प्रणालियों के संबंध में सेंटरलाइन और एज लाइटों की स्थिति को दर्शाता है। रिपोर्ट में विद्युत आपूर्ति संशोधनों, उपकरण अनुकूलन और मौजूदा बुनियादी ढांचे के साथ समाधान के एकीकरण पर भी चर्चा की गई है।
योगदान और डिजाइन परिणाम
Sky Meridian टीम के इस परियोजना में अनुभव में व्यवहार्यता अध्ययन के दौरान डिजाइन और परामर्श संबंधी योगदान के साथ-साथ प्रस्तुत प्रकाश व्यवस्था समाधान की समीक्षा शामिल है। ये योगदान हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे के अनुकूलन और टर्न पैड, स्टॉपवे और शोल्डर के लिए तकनीकी समाधानों के समन्वय से संबंधित हैं।
दस्तावेजी परिणाम सतहों और प्रणालियों के संयोजन को अनुकूलित करने के लिए व्यवहार्यता समाधान है। ऊपर दिए गए आयाम और विन्यास दस्तावेज़ में प्रस्तावित हैं; अंतिम परिचालन स्थितियाँ निवेश से संबंधित सत्यापन और प्राधिकरण चरणों के दौरान निर्धारित की जाएंगी।