Τα έργα της ομάδας Sky Meridian

Σχεδιασμός και συμβουλευτική για την αναδιαμόρφωση της πίστας επιβίβασης/αποβίβασης αρ. 1 στο αεροδρόμιο Oradea. Η τεκμηρίωση περιλαμβάνει το τεχνικό έργο, τις λεπτομέρειες εκτέλεσης και τις προδιαγραφές.

Διαβάστε τη μελέτη περίπτωσης και δείτε τα σχέδια

Σχεδιασμός και παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών για τη μελέτη σκοπιμότητας του έργου "Υπόστεγα για την αποθήκευση, στάθμευση και συντήρηση αεροσκαφών στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Οράντεα". Η ίδια σύμβαση αναφέρει επίσης εξειδικευμένες συμβουλευτικές υπηρεσίες σε σχέση με την κυβερνητική απόφαση αριθ. 1/2018.

Διαβάστε τη μελέτη περίπτωσης και δείτε τα σχέδια

Υπηρεσίες σχεδιασμού και συμβουλευτικής για τη μελέτη σκοπιμότητας σχετικά με την επέκταση των πεδίων στροφής, του διαδρόμου ακινητοποίησης και των ερεισμάτων στο αεροδρόμιο Oradea.

Διαβάστε τη μελέτη περίπτωσης και δείτε τα σχέδια

Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή της περιμετρικής οδού εξυπηρέτησης του αεροδρομίου, συνολικού μήκους περίπου 8.48 χλμ. και ενός οδοστρώματος με πλάτος 3.50–5.50 μ. Τα έργα περιλαμβάνουν διαβάσεις 24, πλατφόρμες στροφής 2, ερείσματα, αγωγούς αγωγών 5 DN1000, χωματουργικά έργα και ασφαλτοστρωμένη οδόστρωση, καθώς και την τοποθέτηση κάθετης και οριζόντιας οδικής σήμανσης.

Το έργο προβλέπει την κατασκευή περιμετρικού δρόμου για την εξασφάλιση της ασφάλειας της εναέριας κυκλοφορίας. Ο περιμετρικός δρόμος έχει μήκος 7400.2 m και έκταση 27800 τ.μ. Ο περιμετρικός δρόμος θα έχει πλάτος φέροντος φορτίου 3.5 m και θα πλαισιώνεται από ερείσματα πλάτους 0.5 m σε κάθε πλευρά. Σε διαστήματα περίπου 250-300 m (ανάλογα με την ορατότητα), ο περιμετρικός δρόμος θα είναι εξοπλισμένος με τραπεζοειδείς χώρους προσπέρασης με μια μικρή πλευρά 20 m, μια μεγάλη πλευρά 40 m και δύο κωνικές γωνίες προσέγγισης μήκους 10 m.

Το έργο προβλέπει την κατασκευή ενός συνδετικού δρόμου μεταξύ του τερματικού σταθμού 1 (νέου) και του επιβατικού τερματικού σταθμού 2, μήκους 117.967 m και πλάτους οδοστρώματος 6.00 m. Τη διαμόρφωση πεζοδρομίου παράλληλου με τον δρόμο που οδηγεί στο νεόκτιστο χώρο στάθμευσης και τη δημιουργία νέου φράχτη εντός των εγκαταστάσεων του αεροδρομίου για την οριοθέτηση των περιοχών πρόσβασης του κοινού από τις περιορισμένες, την κατεδάφιση ενός τσιμεντένιου φράχτη, τη μετεγκατάσταση μιας υπάρχουσας πύλης πρόσβασης και την εγκατάσταση νέων πυλών. Η παρούσα τεκμηρίωση καλύπτει τις εργασίες που είναι απαραίτητες για την κατασκευή του δικτύου αποστράγγισης ομβρίων υδάτων που θα κατασκευαστεί στην Αλέα 5, στο αεροδρόμιο Oradea.

Το έργο προβλέπει την εκτέλεση των ακόλουθων εργασιών: Δημιουργία λωρίδας επιβράδυνσης. Αυτό θα ξεκινήσει με μια κωνική λωρίδα μήκους 35 m, και την ίδια τη λωρίδα, μήκους 70 m, ξεκινώντας από το Arad στο χλμ. 110+88.09 και καταλήγοντας στην είσοδο του αεροδρομίου στο χλμ. 110+218.11· Δημιουργία λωρίδας επιτάχυνσης (κύρια). Αυτό θα ξεκινήσει με την ίδια τη λωρίδα, μήκους 70 m, και θα καταλήξει με μια κωνική λωρίδα μήκους 35 m, ξεκινώντας από το χλμ. 110+223.60 και εκτεινόμενη στο χλμ. 110+352.46· Δημιουργία λωρίδας επιτάχυνσης (δευτερεύουσα). Αυτό θα ξεκινήσει με την ίδια τη λωρίδα, μήκους 70 m, και θα τελειώσει με μια κωνική γραμμή μήκους 35 m, ξεκινώντας από το χλμ. 110+675.55 και καταλήγοντας στο χλμ. 110+806.77. Αυτή η τεκμηρίωση αφορά τις εργασίες που απαιτούνται για την υλοποίηση του δικτύου αποχέτευσης ομβρίων υδάτων για τη συλλογή μετεωρολογικών υδάτων από τις λωρίδες επιτάχυνσης και επιβράδυνσης στην DN79 του αεροδρομίου του Δήμου Οράντεα, στην κομητεία Μπιχόρ.

Το έργο προβλέπει την αποκατάσταση των πλατφορμών, των εσωτερικών δρόμων και του συστήματος αποστράγγισης ομβρίων υδάτων στο αεροδρόμιο Oradea, στην κομητεία Bihor. Το συνολικό μήκος των διαδρόμων είναι 393 m, με συνολικά θέσεις στάθμευσης 90.

Το έργο προβλέπει τη δημιουργία πρόσβασης στην ευρωπαϊκή εθνική οδό DN1 E60 για το ακίνητο με αριθμό κτηματολογίου 52614. Μέσω της υλοποίησης του στόχου, επιδιώκεται η κατασκευή πρόσβασης μαζί με την αποστράγγιση των ομβρίων υδάτων.

Το έργο προβλέπει την κατασκευή ποδηλατοδρόμων διπλής κατεύθυνσης μήκους 6,658 m στις περιοχές Călugăreni και Felnac, στην κοινότητα Felnac, στην κομητεία Arad. Οι εργασίες περιλαμβάνουν την εγκατάσταση κράσπεδων, τη διάταξη του συστήματος συλλογής και αποστράγγισης των ομβρίων υδάτων με χρήση τάφρων από σκυρόδεμα, υδρορροών και κυματοειδών σωλήνων DN600, καθώς και την προσαρμογή της διαδρομής σε περιοχές που διασχίζουν υφιστάμενες τάφρους.

Το έργο προβλέπει τη δημιουργία πρόσβασης στην ευρωπαϊκή εθνική οδό DN1 E60 για το ακίνητο με κτηματολογικό αριθμό 180273. Μέσω της υλοποίησης του έργου, στόχος είναι η κατασκευή ενός σημείου πρόσβασης μαζί με ένα σύστημα αποστράγγισης ομβρίων υδάτων.

Το έργο προβλέπει τις εργασίες εκσυγχρονισμού που περιγράφονται στην τεκμηρίωση. Η επένδυση που αποτελεί αντικείμενο της παρούσας τεκμηρίωσης έγκρισης για έργα παρέμβασης στοχεύει στη βελτίωση της κοινωνικής και οικονομικής κατάστασης των κατοίκων της κοινότητας Drăgăneşti, μέσω του εκσυγχρονισμού των οικισμών Grădinari, Mizieș και Sebiș, οι οποίοι διευκολύνουν τη σύνδεση με την ευρωπαϊκή εθνική οδό DN76 E79. Τοποθεσία Grădinari 2519 m, τοποθεσία Mizieș 5544 m, τοποθεσία Sebiș 5039 m.

Στάδια σχεδιασμού

• DALI · 12.2021
• PT + DE · 12.2022

Το έργο προβλέπει τον σχεδιασμό και την κατασκευή ενός δικτύου ποδηλατοδρόμων στον δήμο Σαλόντα, συνολικού μήκους 15,517.90 m. Τα έργα στοχεύουν στην ανάπτυξη υποδομών για την κινητικότητα των ποδηλάτων, στην εξασφάλιση ασφαλών και προσβάσιμων διαδρομών για τους ποδηλάτες και στη βελτίωση της συνδεσιμότητας μεταξύ διαφορετικών περιοχών του δήμου.

Το έργο προβλέπει την αποκατάσταση της οδού Bolyai Janos με νέα οδοποιία, ποδηλατόδρομο, τσιμεντένια τάφρο για την ανακατεύθυνση των ομβρίων υδάτων, προσβάσεις και πεζοδρόμια. Τα προγραμματισμένα έργα περιλαμβάνουν τη διαμόρφωση ενός οδοστρώματος συνολικού μήκους 877 m και πλάτους που κυμαίνεται μεταξύ 4.00–6.00 m, την κατασκευή ενός ποδηλατόδρομου 877 m, ενός πεζοδρομίου 805 m, καθώς και έργα αποστράγγισης υδάτων, κράσπεδα, προσβάσεις 36, σωληνοειδείς οχετούς 3 DN 600 και φρεάτια κατάβασης 3.

Το έργο προβλέπει τις ακόλουθες εργασίες: αποκατάσταση και εκσυγχρονισμό των οδών 5 στην περιοχή Gurani, στην κοινότητα Pietroasa, στην κομητεία Bihor. Η λύση περιλαμβάνει: o Αποκατάσταση του οδικού δικτύου σε όλο το μήκος των οδών 2950 m o Αποκατάσταση των άκρων του δρόμου o Αποκατάσταση πεζοδρομίων o Αποκατάσταση προσβάσεων σε ακίνητα o Υλοποίηση συστήματος αποστράγγισης ομβρίων υδάτων μέσω τάφρων από σκυρόδεμα, υδρορροών και οχετών.

Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή ενός χώρου στάθμευσης και ενός δρόμου πρόσβασης στο χώρο στάθμευσης, στο χωριό Ciumeghiu, στην κοινότητα Ciumeghiu. Η προτεινόμενη ανάπτυξη περιλαμβάνει χώρο στάθμευσης 19 με εμβαδόν 618 τ.μ., που εξυπηρετείται από δρόμο πρόσβασης 270 τ.μ., και τα δύο με ασφαλτοστρωμένη οδόστρωση, οδική σήμανση, σωληνωτό οχετό DN 600 mm, τσιμεντένια τάφρο για τη συλλογή νερού και διαμόρφωση τοπίου μέσω της φύτευσης καλλωπιστικών δέντρων 15 (Thuja).

Στάδια σχεδιασμού

• FS · 06.2022
• TD + DD · 06.2022

Το έργο προβλέπει τον εκσυγχρονισμό ενός δρόμου στο χωριό Săldăbagiu Mic, στην κοινότητα Căpâlna, στην κομητεία Bihor. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ SĂLDĂBAGIU MIC - οδός 1 με μήκος 595 m. Η τάφρος με φυσικές κλίσεις θα έχει συνολικό μήκος 880 m. Θα κατασκευαστούν σωληνωτοί οχετοί 15 όπου είναι απαραίτητο (σύμφωνα με το σχέδιο του χώρου), με μήκος L=4.00 m και ονομαστική διάμετρο DN=315 mm.

Το έργο προβλέπει τον εκσυγχρονισμό των δρόμων στα χωριά Φορόσιγκ, Ντούμπραβα και Λουπόαια στην κοινότητα Χόλοντ, με τη δημιουργία μιας σύγχρονης κατασκευής με ασφαλτόστρωση. Χωριό Forosig 3899 μ., χωριό Dumbrava 1419 μ., χωριό Lupoaia 1516 μ.

Το έργο προβλέπει τον εκσυγχρονισμό και την αποκατάσταση οδών 11 στον δήμο Salonta, με συνολικό μήκος 4,926 μ. Τα έργα στοχεύουν στον εκσυγχρονισμό των οδικών υποδομών μέσω της δημιουργίας μιας σύγχρονης οδικής υποδομής και ασφαλτοστρωμένου οδοστρώματος, με σκοπό τη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας και της οδικής ασφάλειας.

Το έργο προβλέπει την αποκατάσταση των οδών Bem Joseph και Zilahy Lajos, με συνολικό μήκος περίπου 814 m και πλάτος οδοστρώματος 4.00 m. Οι εργασίες περιλαμβάνουν τη διάταξη συστήματος συλλογής και αποστράγγισης ομβρίων υδάτων χρησιμοποιώντας τσιμεντένιες τάφρους και υδρορροές οδοστρώματος, καθώς και την κατασκευή σωληνωτού αγωγού DN500.

Το έργο προβλέπει εργασίες συλλογής νερού που κατευθύνονται μέσω του σχεδιασμένου συστήματος κλίσης και κλίσης, με την εγκατάσταση ρεματιών που προτείνονται για την απόρριψη των συλλεγόμενων ομβρίων υδάτων στο κεντρικό σύστημα αποχέτευσης ομβρίων υδάτων. Ο χώρος στάθμευσης θα διαμορφωθεί σε ορισμένα σημεία με την ίδια οδική δομή με την κύρια στενή οδό και σε άλλα μέρη με νέα οδική δομή. Οι θέσεις στάθμευσης στα δεξιά του άξονα της στενής οδού θα οριοθετηθούν από την στενή οδό με την εγκατάσταση κράσπεδων 20x25, τα οποία θα βοηθήσουν στην αποστράγγιση των ομβρίων υδάτων, κατευθύνοντάς τα προς τις σχεδιασμένες ρεματιές.

Το έργο προβλέπει την αποκατάσταση του δρόμου πρόσβασης, σε μήκος 192 m, καθώς και τη διαμόρφωση του χώρου στάθμευσης που εξυπηρετεί το Μόνιμο Κέντρο στο χωριό Χόλοντ, στην κοινότητα Χόλοντ, στην κομητεία Μπιχόρ. Τα έργα στοχεύουν στη βελτίωση της προσβασιμότητας, των συνθηκών κυκλοφορίας και της οδικής υποδομής στην κεντρική περιοχή.

Το έργο προβλέπει τη σταθεροποίηση της πρανούς με την κατασκευή δύο τοίχων αντιστήριξης, ενός εύκαμπτου και ενός βαρύτητας, με τη δημιουργία κυψελωτών δομών και την πλήρωσή τους με ρυάκια, και με τη φύτευση θάμνων.

Το έργο προβλέπει την αποκατάσταση δύο κύριων δρόμων στο χωριό Ντουμμπράβα, στην κοινότητα Χόλοντ, στην κομητεία Μπιχόρ, συνολικού μήκους 804 μ. Οι εργασίες στοχεύουν στον εκσυγχρονισμό της υπάρχουσας οδικής υποδομής, προκειμένου να βελτιωθούν οι συνθήκες κυκλοφορίας, η οδική ασφάλεια και η άνεση.

Το έργο περιλαμβάνει την αποκατάσταση ενός δρόμου στο χωριό Chişcău, στην κοινότητα Pietroasa, στην κομητεία Bihor, σε συνολικό μήκος 234 m, μέσω εργασιών εκσυγχρονισμού των οδικών υποδομών, με σκοπό τη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας, της ασφάλειας και της άνεσης στο δρόμο.

Το έργο προβλέπει τον εκσυγχρονισμό του κοινοτικού δρόμου DC 87, σε συνολικό μήκος 3,925 m, με στόχο τη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας και της προσβασιμότητας στην περιοχή. Οι εργασίες περιλαμβάνουν τον εκσυγχρονισμό της οδικής υποδομής, τη διάταξη τάφρων και υδρορροών για τη συλλογή και αποστράγγιση των όμβριων υδάτων, καθώς και την κατασκευή τουριστικών πλατφορμών που σχετίζονται με τη διαδρομή.

Το έργο προβλέπει, για τον πρώτο στόχο ("Petrileni"), την αποκατάσταση δρόμων 7 και μια τάφρο αποστράγγισης ομβρίων υδάτων που θα ανακατευθύνει το νερό προς την κατασκευή πτώσης που βρίσκεται δίπλα στον δρόμο. Μέσω της ολοκλήρωσης του δεύτερου στόχου (Valea de Jos), ο στόχος είναι η αποκατάσταση των δρόμων 3, η δημιουργία νέων σωληνωτών οχετών 4, μιας τάφρου αποστράγγισης ομβρίων υδάτων που θα ανακατευθύνει το νερό στην κοντινή κοιλάδα και η δημιουργία μιας τάφρου φυσικής κλίσης και μιας υδρορροής με δυνατότητα κυκλοφορίας για την ανακατεύθυνση των ομβρίων υδάτων. Κατασκευή οικιακού συστήματος αποχέτευσης για τη Valea de Jos.

Το έργο προβλέπει, για τον πρώτο στόχο («χώρος στάθμευσης παρεκκλησίου»), τη δημιουργία θέσεων στάθμευσης 26 και ενός μονοδρόμου πρόσβασης που παρέχει πρόσβαση στις θέσεις στάθμευσης. Θα κατασκευαστεί τάφρος αποστράγγισης ομβρίων υδάτων για την κατεύθυνση του νερού στο υπάρχον κανάλι συλλογής. Μέσω της υλοποίησης του δεύτερου στόχου (Νηπιαγωγείο), στόχος είναι η αποκατάσταση του υπάρχοντος μονοδρόμου που παρέχει πρόσβαση στο νηπιαγωγείο, η ανακαίνιση του πεζοδρομίου γύρω από το κτίριο και η δημιουργία θέσεων στάθμευσης 7. Θα κατασκευαστεί τάφρος αποστράγγισης ομβρίων υδάτων για την κατεύθυνση του νερού προς την τάφρο που έχει σχεδιαστεί.

Το έργο προβλέπει τον εκσυγχρονισμό της υπάρχουσας οδικής υποδομής μέσω παρεμβάσεων σε δρόμους συνολικού μήκους 1,227 μ. Οι εργασίες στοχεύουν στη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας, στην αύξηση της οδικής ασφάλειας και άνεσης και στην αναβάθμιση των δρόμων στις κατάλληλες τεχνικές παραμέτρους.

Το έργο προβλέπει την κατασκευή δρόμων πρόσβασης 8 στους χώρους στάθμευσης που έχουν σχεδιαστεί, συνολικού μήκους 351.50 m, την ανάπτυξη θέσεων στάθμευσης 96 και την κατασκευή του δικτύου αποστράγγισης ομβρίων υδάτων, το οποίο πρόκειται να κατασκευαστεί μεταξύ των οδών Calea Aradului, Lalelelor, Henrik Ibsen και Cornitelului, στον δήμο Oradea.

Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή οδών πρόσβασης 8 προς τους προγραμματισμένους χώρους στάθμευσης, συνολικού μήκους 573.86 m, την ανάπτυξη θέσεων στάθμευσης 194 και την κατασκευή δικτύου αποστράγγισης ομβρίων υδάτων που θα κατασκευαστεί στις οδούς Calea Aradului, Padisului και Vladeasa, ενσωματώνοντας εν μέρει την οδό Fagurelui, στον δήμο Oradea.

Το έργο προβλέπει τον εκσυγχρονισμό της υπάρχουσας οδικής υποδομής μέσω παρεμβάσεων σε τρία τμήματα δρόμων συνολικού μήκους 986 m. Οι εργασίες στοχεύουν στη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας, της οδικής ασφάλειας και της άνεσης, καθώς και στην επαναφορά του δρόμου στις κατάλληλες τεχνικές παραμέτρους για βέλτιστη ροή κυκλοφορίας.

Το έργο προβλέπει την κατασκευή οικιακού δικτύου αποχέτευσης για το χωριό Alunis στην κοινότητα Frumuseni, στην κομητεία Arad. Αυτό θα παρουσιαστεί σε ενότητες. Το προτεινόμενο οικιακό δίκτυο αποχέτευσης στους υπό μελέτη δρόμους θα συνδεθεί με το υπάρχον δίκτυο και είναι κατασκευασμένο από σωλήνες PVC SN8, DN 250 mm, με συνολικό μήκος 1594 m.

Το έργο περιλαμβάνει τις ακόλουθες εργασίες: το αντικείμενο αυτής της τεκμηρίωσης αναφέρεται στη σύνδεση με το υπάρχον δίκτυο ύδρευσης και τη σύνδεση με το υπάρχον δίκτυο αποχέτευσης της πόλης Budureasa, μέσω υπόγειας διάβασης του επαρχιακού δρόμου DJ764A.

FS · 09.2022

Το έργο προβλέπει την κατασκευή οικιακών δικτύων αποχέτευσης στις περιοχές Șofronea και Sânpaul, στην κομητεία Arad, μέσω της κατασκευής περίπου 14 χλμ. αγωγών βαρύτητας και εκκένωσης, έξι αντλιοστασίους λυμάτων, φρεατίων και περίπου 600 οικιακών συνδέσεων. Τα δίκτυα θα συνδεθούν με τα υπάρχοντα συστήματα αποχέτευσης, διασφαλίζοντας τη συλλογή και την απόρριψη των οικιακών λυμάτων από τις δύο περιοχές.

DTAC + PT + DE · 01.2024

Το έργο προβλέπει την κατασκευή δύο οικιακών δικτύων αποχέτευσης στις περιοχές Șofronea και Sânpaul, στην κομητεία Arad, με συνολικό μήκος 12,509 m σωλήνων αποχέτευσης βαρύτητας, 941 m σωλήνων εκκένωσης και 8,771 m σωλήνων σύνδεσης. Υπάρχουν οικιακές συνδέσεις 701, φρεάτια 296 και τρία αντλιοστάσια λυμάτων, εξοπλισμένα με υποβρύχιες αντλίες, συστήματα εξαερισμού, φίλτρα οσμών και αυτοματισμό και παρακολούθηση SCADA. Το έργο περιλαμβάνει επίσης την κατασκευή θαλάμων βαλβίδων και κοσκινών, την εγκατάσταση προστατευτικών αγωγών, την περίφραξη των αντλιοστασίου και την εγκατάσταση συστημάτων παρακολούθησης βίντεο CCTV.

Το έργο προβλέπει την κατασκευή δικτύου αποχέτευσης ομβρίων υδάτων στην πόλη Nucet, με την εγκατάσταση σωλήνων PVC μήκους 3,212 m DN 315–400 mm και σωλήνων σύνδεσης μήκους 707 m DN 160 mm. Το σύστημα περιλαμβάνει ομβρίους αγωγούς 172 με παγίδες και φρεάτια, λεκάνες συλλογής 90 και φρεάτια HDPE 92 DN 800 mm, εξασφαλίζοντας τη συλλογή και την απόρριψη των όμβριων υδάτων στο κανάλι συλλογής του δρόμου.

Το έργο προβλέπει την κατασκευή οικιακών δικτύων αποχέτευσης στις οδούς Nicolae Bogdan και Boiului, με σωλήνες βαρύτητας και εκκένωσης, δύο αντλιοστάσια, φρεάτια και συνδέσεις 20. Επιπλέον, σχεδιάζονται εργασίες για το σύστημα ύδρευσης, που αποτελούνται από την περίφραξη της λεκάνης απορροής της πηγής, την κατασκευή σταθμού χλωρίωσης, την εγκατάσταση μετρητή νερού και την εκτέλεση έξι κόμβων διασύνδεσης με το υπάρχον δίκτυο. Θα πραγματοποιηθούν χωματουργικές εργασίες και θα αποκατασταθεί το επηρεασμένο οδικό σύστημα.

Το έργο προβλέπει την κατασκευή δικτύου αποχέτευσης ομβρίων υδάτων χρησιμοποιώντας ανοιχτές τάφρους από σκυρόδεμα και κινούμενες υδρορροές. Τοποθεσία Γκιγκισένι: 2614 ανοιχτή τάφρος από οπλισμένο σκυρόδεμα, 1205 κινούμενη υδρορροή, 20 τάφρος φυσικής κλίσης. Τοποθεσία Cucuceni: 401 m ανοιχτή τάφρος από οπλισμένο σκυρόδεμα, 301 m κινούμενη υδρορροή.

Το έργο προβλέπει τη συλλογή και την απόρριψη των όμβριων υδάτων. Τα όμβρια ύδατα που συλλέγονται από το οδόστρωμα μέσω εγκάρσιων και διαμήκων κλίσεων θα απορρίπτονται σε επενδεδυμένες τάφρους και από εκεί στο SPAP 1 (όλες οι απαραίτητες λεπτομέρειες σχετικά με το αντλιοστάσιο περιλαμβάνονται στα σχέδια στις λεπτομέρειες εκτέλεσης). Στο χλμ. 0+256.00, υπάρχει ένας σωληνωτός αγωγός και στο άκρο του θα κατασκευαστεί ένας σταθμός άντλησης ομβρίων υδάτων (SPAP 1), ο οποίος θα εκβάλλει τα όμβρια ύδατα μέσω ενός σωλήνα HDPE DN 110 mm μήκους 120 m στο υπάρχον φρεάτιο ομβρίων υδάτων στην οδό Jokai Mor.

Το έργο προβλέπει την κατασκευή του δικτύου αποχέτευσης ομβρίων υδάτων για τον Δήμο Οράντεα, το οποίο πρόκειται να κατασκευαστεί μεταξύ των οδών Henri Coandă, Dimitrie Pompeiu και Calea Aradului (μέχρι τα τετράγωνα PC48 και P60) στον δήμο Οράντεα.

Το έργο προβλέπει την κατασκευή του δικτύου αποχέτευσης ομβρίων υδάτων για τον Δήμο Σαλόντα, το οποίο πρόκειται να κατασκευαστεί στις οδούς Jean Calvin και Vasile Alecsandri, στη Σαλόντα.

Το έργο προβλέπει την κατασκευή οδικών και πεζοδρομικών υποδομών για μια αναπτυσσόμενη περιοχή, με 1,814.80 m οδοστρώματος και 3,212.40 m πεζοδρομίων. Τα έργα περιλαμβάνουν θέσεις στάθμευσης 28, προσβάσεις σε ακίνητα 98, αποχετεύσεις ομβρίων υδάτων 114 και διαμόρφωση του τοπίου σε πράσινες περιοχές 3,853.40 τ.μ. Προβλέπονται περίπου 8,500 m προκατασκευασμένων κράσπεδων από σκυρόδεμα για την οριοθέτηση των εργασιών.

Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή οδικών και πεζοδρόμων υποδομών για μια κατοικημένη περιοχή, με 3,247 m οδοστρώματος, 6,200 m πεζοδρομίων, θέσεις στάθμευσης 93, σημεία πρόσβασης ιδιοκτησίας 246 και 663 m ποδηλατόδρομων. Τα έργα περιλαμβάνουν την ανάπτυξη πρόσβασης στο DJ 682 μέσω διασταύρωσης με νησίδα κυκλοφορίας, λωρίδες αριστερής στροφής, λωρίδες επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, καθώς και εργασίες συλλογής όμβριων υδάτων και οδικής σήμανσης.

Το έργο προβλέπει την επέκταση και τον εκσυγχρονισμό των υποδομών κοινής ωφέλειας στην περιοχή μελέτης μέσω της κατασκευής δικτύων αποχέτευσης, ομβρίων υδάτων και ύδρευσης. Αυτές οι εργασίες είναι απαραίτητες για να διασφαλιστούν οι βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας για τα μελλοντικά οικιστικά οικόπεδα, σύμφωνα με τις ισχύουσες πολεοδομικές και τεχνικές απαιτήσεις. Το παρόν έργο περιλαμβάνει εργασίες εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης για την οδική υποδομή δύο δρόμων που βρίσκονται εντός της δομημένης περιοχής της πόλης, προκειμένου να βελτιωθούν οι συνθήκες κυκλοφορίας των οδών και των πεζών, καθώς και να διασφαλιστεί η σωστή αποστράγγιση των ομβρίων υδάτων.

Το έργο προβλέπει την επέκταση και τον εκσυγχρονισμό των υποδομών κοινής ωφέλειας στην περιοχή μελέτης μέσω της κατασκευής δικτύων αποχέτευσης, ομβρίων υδάτων και ύδρευσης. Αυτές οι εργασίες είναι απαραίτητες για να διασφαλιστούν οι βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας για τα μελλοντικά οικιστικά οικόπεδα, σύμφωνα με τις ισχύουσες πολεοδομικές και τεχνικές απαιτήσεις. Το παρόν έργο περιλαμβάνει εργασίες εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης για την οδική υποδομή δύο δρόμων που βρίσκονται εντός της δομημένης περιοχής της πόλης, προκειμένου να βελτιωθούν οι συνθήκες κυκλοφορίας των οδών και των πεζών, καθώς και να διασφαλιστεί η σωστή αποστράγγιση των ομβρίων υδάτων.

Το έργο προβλέπει την επέκταση και τον εκσυγχρονισμό των υποδομών κοινής ωφέλειας στην περιοχή μελέτης μέσω της κατασκευής δικτύων αποχέτευσης, ομβρίων υδάτων και ύδρευσης. Αυτές οι εργασίες είναι απαραίτητες για να διασφαλιστούν οι βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας για τα μελλοντικά οικιστικά οικόπεδα, σύμφωνα με τις ισχύουσες πολεοδομικές και τεχνικές απαιτήσεις. Το παρόν έργο περιλαμβάνει εργασίες εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης για την οδική υποδομή δύο δρόμων που βρίσκονται εντός της δομημένης περιοχής της πόλης, προκειμένου να βελτιωθούν οι συνθήκες κυκλοφορίας των οδών και των πεζών, καθώς και να διασφαλιστεί η σωστή αποστράγγιση των ομβρίων υδάτων.

Το έργο προβλέπει την κατασκευή οδικών και κοινοτικών υποδομών για ένα συγκρότημα κοινωνικών κατοικιών στην πόλη Pecica, στην κομητεία Arad. Τα έργα περιλαμβάνουν τη διαμόρφωση του δρόμου πρόσβασης, του οδοστρώματος και των πεζόδρομων, του συστήματος αποστράγγισης ομβρίων υδάτων και των χώρων πρασίνου. Η υποδομή κοινοτικών υπηρεσιών περιλαμβάνει 598 m δικτύου ύδρευσης και 562 m οικιακών λυμάτων, συνδέσεις και συνδέσεις, καθώς και ένα αντλιοστάσιο λυμάτων (WWPS) με 92 m σωλήνα εκκένωσης.

Το έργο προβλέπει την ανάπτυξη υποδομών κοινής ωφέλειας και οδοποιίας για οικόπεδα 44, συμπεριλαμβανομένων 548 m δικτύου οικιακής αποχέτευσης και 829 m δικτύου ύδρευσης, με συνδέσεις 27 και γραμμές παροχής υπηρεσιών 27. Τα έργα περιλαμβάνουν επίσης την ανάπτυξη τεσσάρων δρόμων, με οδοποιία, πεζοδρόμια και συστήματα συλλογής και αποστράγγισης ομβρίων υδάτων μέσω τάφρων, υδρορροών και οχετών.

Το έργο προβλέπει την κατασκευή πλατφορμών, αποστράγγισης υδάτων και πρόσβασης στον επαρχιακό δρόμο DJ764A για το ακίνητο με αριθμό μητρώου 51976. Στόχος του έργου είναι η κατασκευή των πλατφορμών και ενός σημείου πρόσβασης, μαζί με την αποστράγγιση των ομβρίων υδάτων.

Το έργο περιλαμβάνει τον προσδιορισμό των συντεταγμένων των σημείων λεπτομέρειας στο γεωδαιτικό σύστημα WGS-84.

Το έργο προβλέπει την ανάπτυξη τεχνικής τεκμηρίωσης προκειμένου να ληφθεί η έγκριση της Ρουμανικής Αρχής Πολιτικής Αεροναυτικής για τους στύλους φωτισμού που σχετίζονται με το έργο «Αύξηση της προσβασιμότητας σε επαρχιακούς δρόμους στην μητροπολιτική περιοχή της Οράντεα – Τομέας II – DJ 797E», που βρίσκεται στην περιοχή του αεροδρομίου της Οράντεα, στην άκρη του δρόμου DJ 797E, με αριθμούς Κτηματολογίου 67015; 67016; 210067; 63769.

Αξιολόγηση αεροσκαφών που υπερβαίνουν τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού του αεροδρομίου για τους τύπους Airbus A300 B4/C4-600 και 600RF, και Airbus A300 F4-600, αντίστοιχα.

Αξιολόγηση αεροσκαφών που υπερβαίνουν τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού του αεροδρομίου. Οι τύποι που αναφέρονται στην τεκμηρίωση του χαρτοφυλακίου είναι Boeing B767-200F/300F, Boeing B777F, Airbus A330-200F/300F και Airbus A350-1000F.

Υπηρεσίες εξωτερικού ελέγχου και διαχείρισης για τη διαδικασία παρακολούθησης της συμμόρφωσης σε ένα αεροδρόμιο, βάσει της σύμβασης αριθ. 878 με ημερομηνία 03.08.2026.

Υπηρεσίες εξωτερικού ελέγχου και διαχείρισης για τη διαδικασία παρακολούθησης της συμμόρφωσης σε ένα αεροδρόμιο, βάσει της σύμβασης αριθ. 849 της 10.02.2026.

Υπηρεσίες εξωτερικού ελέγχου και διαχείρισης για τη διαδικασία παρακολούθησης συμμόρφωσης σε αεροδρόμιο, βάσει της σύμβασης αριθ. 816 με ημερομηνία 03.09.2025.

Εκπαίδευση του προσωπικού του αεροδρομίου σχετικά με τις τροποποιήσεις του Κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 139/2014 που τίθενται σε ισχύ βάσει της απόφασης EASA ED 2024/008/R, της απόφασης ED 2024/004/R και της απόφασης ED 2024/005/R.

Εκπαίδευση προσωπικού αεροδρομίου σχετικά με τις επιφάνειες και τις ζώνες περιορισμού εμποδίων και ηλεκτρομαγνητικής προστασίας που ισχύουν στην πολιτική αεροπορία, σε σχέση με την κατηγορία προσέγγισης, την κατηγορία αεροδρομίου και τον τύπο εγκαταστάσεων CNS.