Проект дороги начинается с ее назначения, доступного рельефа местности, транспортного потока и условий водоотведения. Длина маршрута и предлагаемая толщина асфальтового покрытия недостаточны для определения решения или полного пакета проектной документации.
Что должно быть указано в техническом задании?
Укажите, касается ли инвестиция общественной дороги, улицы, частного подъезда, парковки или транспортной развязки. Укажите администратора инфраструктуры, к которому осуществляется подключение, конечные точки проекта и любые связанные работы: перекрестки, водопропускные трубы, тротуары, водосбор, освещение и перенос инженерных сетей.
Категория дороги, ее функция и интенсивность движения влияют на параметры проектирования. Приказ Министерства транспорта No 1.296/2017в последующих поправках, утверждает стандарты проектирования, строительства и модернизации дорог. Нормативные акты выбираются исходя из проекта: параметры для общественной дороги не автоматически переносятся на частный подъезд или технологическую дорогу в аэропорту.
Какая информация должна быть доступна?
Топографическая съемка должна быть сопоставлена с кадастровыми данными и границами земельных участков. Отслеживаются уровни местности, точки доступа, ограждения, здания, канавы, водопропускные трубы и видимые сети. Информация о подземных коммуникациях дополняется данными собственника и, при необходимости, полевыми исследованиями.
Геотехническая документация должна служить основой для оценки грунтового основания и состояния грунтовых вод. Для реабилитации также важны существующие повреждения, состав существующей дорожной системы и исследования, позволяющие определить необходимые работы. Решение сопоставляется с технической экспертизой, если это необходимо.
Трафик описывается не только количеством транспортных средств. В техническом задании необходимо указать большегрузные автомобили, тенденции движения и определить маневры. Доступ для полуприцепов требует проверки траекторий и занимаемого пространства во время поворотов, в том числе относительно ворот, бордюров и препятствий.
Как связаны геометрия, конструкция дороги и дренаж?
Горизонтальное выравнивание, продольный профиль и поперечные сечения должны проверяться вместе. Изменение высоты может повлиять на доступ к участку, покрытие трубопроводов и водоотвод. Видимость и маневры должны быть проверены для фактической конфигурации, а не только для нарисованной осевой линии.
Расчет размеров дорожной конструкции начинается с расчетного трафика, грунта основания, климатических условий и предлагаемых материалов. И 605-2016 рассматривает горячую асфальтобетонную смесь; выбор соответствующей смеси не заменяет обоснование толщины и несущей способности всей системы.
Для дренажа необходимо знать полный путь воды: от дорожного покрытия до водоотводных каналов или канав, затем через водопропускные трубы или коллекторы до точки сброса. Водоотводной канал без функционального сброса просто переносит проблему в другую точку. Сброс воды коррелирует с уровнями, пропускной способностью приемника и условиями, установленными владельцем или компетентными органами.
При модернизации улицы с новыми сетями уровни смотровых колодцев и соединений координируются до завершения строительства дорожной конструкции. Это позволяет планировать работы по специализации и снижает риск последующего демонтажа недавно построенных поверхностей.
В чем разница между SF, DALI, DTAC и PT?
Для инвестиций, финансируемых полностью или частично из государственных средств, Правительственное решение No 907/2016 устанавливает этапы и содержание рамочного соглашения. SF поддерживает новые инвестиции, в то время как DALI охватывает работы по реконструкции существующих зданий в соответствии с условиями решения. Для смешанных инвестиций классификация устанавливается на основе фактического объекта работ.
DTAC служит для выдачи разрешений. Технический проект выполнения работ разрабатывает решение для реализации работ и включает письменные и чертежные части, технические спецификации, объемы и необходимые детали в соответствии с этапом и применимым рамочным соглашением. Комплект чертежей для выдачи разрешений не следует путать с полным комплектом документации для выполнения работ.
В контракте должна быть определена документация для согласований, проверки проекта, технической помощи и обновлений. Требования от дорожного администратора и операторов коммунальных служб должны быть интегрированы в решение, а не просто прикреплены к файлу.
Как подготовить запрос на сопоставимое предложение?
Укажите местоположение объекта в Бихоре или другом уезде, приблизительную длину, назначение, существующее состояние, имеющиеся планы и необходимые этапы. Укажите источник финансирования, уже проведенные исследования, существующие разрешения и сопутствующие работы. Укажите, необходимо ли сохранять доступ во время выполнения работ.
Укажите в смете, кто предоставляет топографические, геотехнические, исследовательские работы, экспертизу и техническую проверку, в зависимости от ситуации. Отделите стоимость проектирования от налогов и услуг сторонних организаций. Таким образом, вы сможете сравнить пакеты услуг с одинаковым объемом работ, а не просто две общие суммы.
Команда Sky Meridian сопоставляет проектирование дорог с прокладкой инженерных сетей и другими сопутствующими специализациями в зависимости от инвестиционных требований.
Ознакомьтесь с технической главой в нашем руководстве.
Обсудите свой проект с командой Sky Meridian.
Проектирование дорог, подъездных путей и парковок.